Re: brantin yritys nostaa polle fööni kunkuksi kisaradoilla Tuskinpa siinä nyt kuitenkaan ensisijainen tavoite on nostella puhku-pollea ykköseksi. (viitaten otsikkoon) Eiköhän toi junioritoiminta see pääasia ole, joka on pirun hyvä juttu! Hattua nostan Brantin pojille.
Re: brantin yritys nostaa polle fööni kunkuksi kisaradoilla Hyvä homma, että panostetaan tuleviin kuskeihin. http://www.polaris.brandt.fi/uutiset.php?id=141 Kiinnostaako moottoriurheilu ? Perustamme TeamBrandt/Polaris -junior tiimin. Tulemme perustamaan Boy Racer -tiimin kevään aikana, johon hankimme yhteistyökumppaneita ja uraansa aloittelevia kilpailijoita. Laitteena tulee olemaan Polaris SuperSport " Boy Racer", joka rakennetaan luokaansa kilpailukykyiseksi. Kilpatalliin pääsee mukaan myöhemmin sovittaavaa panostusta vastaan. Mikäli olet kiinnostunut - lähetä kirje itsestäsi (saavutuksesi ja taustasi). Lähetä kirje osoitteeseen: Boy Racer Team, Mika Heino Brandt-Polaris Oy PL 1 01741 Vantaa
Re: brantin yritys nostaa polle fööni kunkuksi kisaradoilla Kirje lähti tänään. Katotaan mitä tapahtuu.
Re: brantin yritys nostaa polle fööni kunkuksi kisaradoilla Järjestävät junioreille leirejä ja sellaista . Kelkan saa halvemalla kun kauppiaalta,selviää myöhemmin. ???
Säälittävää?? Mielestäni kaukana säälittävästä jos maahantuoja tarjoutuu junnutoimintaan mukaan auttamaan pikkukuskeja mukaan kilpailutoimintaan.
Hieno homma ylipäänsä että junnutoiminta huomioidaan edes! Yleensä se vain on pappa betalar ja mycket! Parempi aina jos brandt lukee kelkassa ja ne on siitä "maksaneet" edes jonku huntin!
Olis vaan ollut reilua sitä pappaa kohtaan ku kerrottaisiin etukäteen paljonko. Vois miettiä lähteekö kehittämään uutta vai luottaako REV/R-EVO konseptiin joka on valmiimpi. Pollessa on myös vanhan liiton ajoasento...
Mutta ajoihan fööniluokan voittoon tälläkin kaudella Lynxin EVO-kaksikko Pihlaja ja Välikangas, vaikkakin viivalla oli myös R-Evoja ja REVejä
Aivan oikein enhän minä tuota muistanut. Eikä muuten Kemin kisoissa ollut kuin 2 R-Evoa ja muistaakseni nolla Reviä. Mutta enpäs tiedä miten on ne jotka ovat uutta ostamassa kiinnostaako Old-School ajoasento
Tulipas taas pohdittua: olisikos Evojen suosio selitettävissä tuossa puhallin luokassa kahdella kirjaimella H.O. eli Evoissa oli vielä tehokkaampi kone kuin R-Evo ja Rev. Välikangaskin aloitti R-Evolla, mutta vaihtoi Evoon...?
Evo mallin rc:ssä on myös voimalinjan palikat paremmat. Kuuleman mukaan ainakaan tuota r-evoa ei meinaa saada säätämälläkään evon tasolle. Aika paljon varmaan tekee myös ohjaustangon ja penkin välissä oleva säätäjä ;D. Aika monelta taholta kuuli talven mittaan moitteita noista uusista puhaltimista verrattuna juuri evoon. Ja eikös vielä viimevuonna voitettu kaikki puhallinluokat, paitsi B/P enska evolla?!?
Moottorikelkkalehti 2/2006 sivu 55 ainakin kuva tekstin ja numeron perusteella on R-Evo alla. Lavastettu?
