Kurkkaappa onko siinä sumekon kasissa 2vari paikallaan ennen ku lähet ajaan! ;D(Se on mulla omassa lainassa). Jos ei ole niin kuutosesta käy suoraan,lainatkaa siitä! (yks pultti auki ja toisessa kiinni)< Ai fuck:tää oliki crossfire juttu(eikä f)
miten onko toi runko homma ollut kaikissa crossfire vekoittimissa. sain kuulla sellaista tietoa et patikkoon ei olis mitään asiaa kyseisellä vehkeellä, mutta olishan tuo mukava jonkunlaisen kinkaman päältä joskus ajaa. aina vaan myyjät tarjoaa äffäläistä.kannatan sekalaista ajoa ja siihen oikeaa peliä, mikä se on? Mikä catti? : :
Paha sanoa tuosta mitään. Mutta yllättävän paljon on ollu noita runko juttuja jenkeissä, niin kyllä varmaan kantsii pistää jotain tukea. Ite ajan minimaalisen vähän patikkoa ja muutenki reitit täällä päin suomea on hyviä, niin ei oo vielä ollu ongelmia rungon kans. Mutta pareinhan se on vahvistaa, ettei tartte sitte joskus alkaa tappeleen takuiden tms kans. En ota kantaa, että mikä ois paras sekalaiseen ajoon, mutta tuo crossarihan se sinne on vähän niin ku tarkotettu tehtaan puolesta
Teimpä noihin orkkissuksiin pikku patentin: Leikkasin 10mm (vai 8mm, ei tullu mitattua...) paksusta rekimuovista sellaset about tuuman leveät soirot. Otin suksista raudat pois ja pulttasin tuon soiron siihen kölin korokkeeksi. Sitte ohjarirauta takas paikalleen. Käytiin kiertään sittte Vikajärvi joutessaan. Tulipa muuten ihan pirun paljon parempi ajaa normi reittiä noilla! Nyt se ohjaa aika mukavasti tuollasessa irtolumessaki. Ummellahan ne ei tietenkään kanna milliäkään enempää, mutta noilla alkaa tuleen jo toimeen. Suosittelen. Ohjariraudat näytti olevan ehtoo puolella... Pitää vissiin niitä päivitellä kans.
Tuo pitää tehdä heti kun kerkee. Jus tänään kiroiltiin velipojan kanssa noita vakiosuksia, tekis mieli upottaa johonkin suohon nuo. Ja Powder prot maksaa niin stnasti, ei millään luonto kestäis maksaa mokomista minisukista montaa sataa. Tulee ihan kivasti muoville kilohintaa... Pitää vissiin hommata jostain yks PP ja viedä venäjälle kopioitavaksi. ;D
Niille kopioille saattas olla menekkiä ;D Ryssille pitäs vihjata, pistäsivät kopy-paste laitoksen siellä pystyyn... Siitä muovista vielä sen verta, että se on koko suksen mittanen. Yläpäästä pistin siihen suksilenkin ruuvin alle sen ja se tuli koko matkan mitalta perään asti. Nyt köli alkaa oleen yhtä iso mitä PP:ssa on - ja sen kyllä huomaa positiivisesti.
Noniin, räpsin pari fotoa. Kelkka on tallissa, perä narulla katossa iskarirempan ajan, niin ei saanu kallistettua. Mutta josko noista idea selviäis Pistetääs ny kuva noista käsisuojistaki, mitä oon laittamassa paikalleen. Tuo kiinnike on käsin tehty porakoneella ja rälläkällä, ei oo kovin bling-bling ;D Noh, sama se jos asiansa ajaa. Kevään muotivärinä harjattu (rälläköity) alumiini - ei pikku naarmut näy ;D Pitää vielä pikkusen viimeistellä tuota tangon pään kiinnitystä, että tulee edes symmetrisen näkönen ...
Shuatana että oot laittanu kauas noi kiinnikkeet. Tuo kyllä näyttää ettei niitä taida lähempääkään saada kiinni...
Joo, lähemmäs ei saa :-\ On jarruja ja kaiken maailman anikkeita välissä, niin pakko laittaa tuolta asti. Ja sen takia tuohon ei oikein passaa mitkään tarvikesuojatkaan.
Huomattiin tässä Zmbyn kans, että kantsii poistella niitä jäitä/lumia sieltä telastosta takapukin takaa. Näyttää kertävän aika makeasti jäätä sinne ja se alaa rikkoon telasta reunimmaisia harppuja. Tästä edes pitää putsata joka ajoreissun jälkeen jäät niistä reunoista.
höh, etkö ole ennen tehny niin??? Ja minä kun kuvittelin että se on itsestään selevyys. Näkisippä miten rooviipperi kerää lunta tuonne astinlautalevyputkihässäkkään.
Ei oo ennen ollu tuollasta ominaisuutta noissa vanhoissa. Kait ne on käyny niin kuumana, että ei oo paljon lumi viihtyny tunnelissa ... : Edit: Niin ja noissa wanhoissahan on metrin leveä telatunneli verrattuna tähän uuteen ;D
Nyt oli sitten meikän eka reissu Crossilla kunnon puuterissa. ;D ;D ;D ;D VOI JUMALEISSÖN miten toi menee 38 matollakin. Joka paikkaan pääsi mihin oli tarvis ajella. Kelkka on just sitä mitä ostaessa oli hakusessa.
;D ;D No sehän oli maaliskuun viimenen päivä kun ostin, niin enemmän nuoskaa kuin puuteria oli silloin. Tälle vuotta tuota lunta nyt ei ole vielä tätä ennen riittävästi löytyny. Ja tässä tarkotetaan lumen syvyyttä vähintään:
Joo ja tuo mäki on loiva, siellä metässä oli selkeästi pystympää menoa. Aivan käsittämättömän hieno kelkka ummella! Mie pääsin testaan jo viime keväänä tuota ummenajoa samoissa maisemissa. Lumi oli sillonki ihan puuteria alusta loppuun...
