Vs: Vs: Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Tuo kommenttihan oli hieman cuuliolle suunnattu ku sillä muistaakseni jamaha on ollu sillon joskus ko sillä vielä kelekka on ollu. Ei ole jamahoja meän porukoissa, eikä kyllä muissakaan puskaporukoissa ole näkyny. Toki matkaan saa lähteä jos seikkailuhenkeä löytyy.
Vs: Vs: Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Ehdottomasti mukana. Jotenkin aina ollut tuo kaivaminen sydäntä lähellä ja ei ehkä ihan helpoin laitos viedä sinne pusikkoon, joten mielelläni lähtisin
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Ja kaikkien merkkien edustajat on oikeassa. Kaikissa vehkeissä on hyvää ja pahaa. Ite en viitti mainostaa omia ajoja tai mestoja. Vehkeitä toki, hyvä eemeli siis.
Vs: Vs: Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Oha se Larskalla Oon lupautunu koittaan sitä jos on kunnolla lunta... vahva epäilys on ettei kunto kestä yli 10min rypistystä ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Sullaki on duunarilinssi älykapulassa.. ;D Hyvältähän se näyttää, tosin oisin jättäny vähän enempi säätövaraa tuohon kytkentään, mutta en tiiä miten oot mitottanu tuon, liekkö oiski vähän enempi mitä esikuvassaan.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Siinä esikuvan uudemmassa versiossahan on säätö alapäässäki, onko sillä muuta virkaa ku se että missä vaiheessa etupukki lähtee mukaan?
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Joo tässä karvalakkimallissa säätö tapahtuu väliprikkoja lisäämällä ja vähentämällä. Uudessa on portaaton säätö sillä ruuvilla vaikka reissunpäällä mahdollista. Säätöperiaate on selkeä, mitä enemmän vapaaliikettä, sitä myöhemmin pukit kytkeytyvät yhteen ja päinvastoin.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Säätövara on sama ku timberin tekeleesäki. Ei kytke ollenkaan ilman prikkoja. Elikä tarviiko sitä olla sen enempää?
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Paikka hakusesa... PS. Jakelile tiedoksi että nyt on kivikautinen Nokialainen. ;D Samsunki otti ja sano sopparin irti.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Pisti silmään, että jos tekasis tuonne kääntöpyörille pikku lätkät että sais kääntöpyöriä taaemmas, nii eikö alusta pulttautus about Catin vakio reikiin?
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Aika liki kyllä joo. Keulan korotusta tuossa samalla kans vähän kompensoin.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Sähköhäikän hakua. Heittelee vissin ECU:a vikatilaa ku saattaa eka vedossa koittaa nakuttaa ja seuraavasa samoila säädöilä ollaan nii paksula ettei etes lähe kunnola vetää.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - On niinku nii ihme häikkä et mitä vi**ua. Jos ajaa kamppee parkkii ja sammuttaa. Nykäsee käymää ja lyö kaasun pohjaa niin mennää eikä meinata. Vaan sitten ku tovin käyny niin heittää yhtäkkiä jenkakellon näyttää noin puolta todellisesta ja kone menee nii paksulle ettei pääse kunnola edes vedolle ku alkaa röötää. Eikä anna mitää vikakoodeja. Eli sekoaako ECU:lta kierrostieto vaiko mikä? Näisähä ecu tais syöttää jengakellollekki erillistä johtoa sen kierrostiedon Aloin jo epäillä että se ecun yks puu kosketus oli sittenki liikaa. Kuoret epoksila nipusa. ;D
