Re: Eka kerta? ihan ensimmäiset taisivat olla skidoolla, en nyt muista mikä se tyypiltään. Joku 80-90 luvun vehje. Kokonaan musta (varmaan maalattu) ja tais olla aika pienellä koneella. Ikää tais olla reilusti alle 15 ja kyllä oli jännää Seuraavat kunnon ajelut tulikin tehtyä sitten yamahan 600 v-maxilla vm97. Kyllä lähti silloin
Re: Eka kerta? Ensimmäinen kelkka jolla ajoin oli varmaa joku Ockelbo poro tai joku Arctic cat cougar. En muista tarkasti.
Re: Eka kerta? Tais olla isännän arctic cat jag jolla ekana tuli kaasuteltua Taisin olla jotain 4-5 vuotias
Re: Eka kerta? Naapurin, eli Korsumäkien kitty cattilla ensimetrit kelkkailun saralla tuli koettua. Niko muuten pudotti mut lahjakkaasti jonkun AC touringin kyydistä, näyttäessään miten kelkkaa hyppyytetään. Taittiin olla nippa nappa ala-aste ikäisiä ;D
Re: Eka kerta? 535 Lynxi. Isukki lämmitteli ja puhdisteli siitä lumia, kunnes selkä kääntyi ja hyppäsin kelkan päälle . Survaisin kaasun pohjaan ja siitä mentiin pakki päällä n:50 metrin päässä olevaan puuhun... Jalka murtui, eikä vielä 20-vuoden jälkeenkään yhteen varpaaseen kasva kynsi... (saati että se olisi edes suorassa) Moni ois jo luovuttanut, mutta sen verta kyseiseen lajiin rakastuttiin että ei loppua näy ;D
Re: Eka kerta? Noin 4-5 vanhana eli 70-luvun loppupuolella ajelin ekaa kertaa yksikseni isäukon rakentamalla kelkalla. Koneena 160 cc Husqvarna. Tehoa hurjat 10 hv, eikä polttoainetankkina ollutta 5 litran kanisteria saanut ajettua päivässä loppuun Huonoon suuntaan on mennut polttoaineenkutus Jokunen vuosi meni, ennenkuin tajusin, mikä virka kaasukahvaan ruuvatulla alumiininpalalla oli. Siitä käyntiin melkoista vääntöä, kunnes ruuvari pysyi sen verran pienen pojan käsissä, että sain poistettua rajoittajan itse. Tiellä peli kulki auton mittarin mukaan 60 km/h, joten nykyisin Kitty-Catteihin verrattuna taisi olla enemmän kuin paikallaan pieni rajoitus kaasussa alta kouluikäiselle. Yksisylinterinen kone oli sen verran hankala vetää käymään, että taisin olla siinä 7-8 v. ennenkuin pääsin ajelemaan ilman iskää. Jos konetta nyki miten sattui, nykäsi se varsinkin kylmänä usein takasin, niin että joko kahva lähti käsistä tai käynnistimen naru oli poikki. Piti hakea puristus kohdilleen, kaksin käsin kiinni kahvasta, tukava asento ja riuhtaisu kaikin voimin. Ajo-ominaisuudet alumiiniripaisella telastolla oli aika hurjat. Sivuttaispitoa ei ollut käytännössä lainkaan, ja kelkka meni kaasulla komeassa sladissa vähänkin kovemmalla pohjalla. Joustot oli kuten 70-luvun muissakin kelkoissa; edessä lehtijouset ja pyörätelasto. Molemmissa noin 5 joustoa. Niin ja putkirungoissa ei ole sitten mitään uutta ja eksoottista! Penkin desing vaihtui sitä mukaan kun kuskin jalat kasvoivat mittaa.
Re: Eka kerta? Cobra Racing 454, vuonna... Öööh... 1995! Tai jotain, sama se kivaa oli ja pakko on saada lisää joka talvi.
Re: Eka kerta? Lynx 5900 GLX, 80-luvun lopussa. Vuosi myöhemmin ajettiin samainen kelkka jäihin. : Nuoruutta ja tyhmyyttä, mutta läksy meni kerrasta perille. Pelastussukeltajat sen kävi seuraavana päivänä onkimassa joesta ja samana talvena vielä ajettiin...
Re: Eka kerta? varmaankin vuosi -74 ja lynx 320 lyhytmattonen kohlerin 18hv:n ykspyttysellä koneella. Käyntiin en ite saanu mutta ajo maittoi kuusivuotiaalle siinämäärin että joka talvi on "sairaus" vienyt miestä siitä lähtien enemmän tai vähemmän?
Re: Eka kerta? Ei voi 100-varmasti muistaa ekaa kertaa , mutta saattaapi olla joskus 70-luvun lopulla Terhi 30, (klick) Ei muistaakseni pahemmin kulkenut, jos lunta oli yli 20 cm...
Re: Eka kerta? Taisin olla 6-7 vuotias ja ukko osti kaveriltaansa yamaha exciter II ja sillä sitten ekat ajot ajoin.
Re: Eka kerta? Tais olla -01 talvella.. Polaris XCR 440 -93:lla, varsinainen harrastus alkoi sitten myöhemmin
Re: Eka kerta? Mulla tais olla -82 Ockelbo 600:n puikoissa ekat kilometrit mitä muistan. Porukat hoksas et poikahan tykkää kelkoista ja heti vaihtu peliksi Ski-Doo Scandic 277. Kova peli silloin.
