Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Kuten sanoin 600ho koneesta en tiedä mutta ainakin 800 rotaxi täysin vakiona nosteli pakolämpöjä reilusti tasakaasuajossa!
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Eli ei tasakaasua pitkänaikaa, mikä on pitkän matkan käsite tässä? No miten ajetaan taloudellisesti jossei tasakaasulla kärsi päästää.. Miten sitten se kun sinne ajelemaan lähtee niin kelkka kärrys käyntiin ja antaa käydä 10min tyhjäkäyntiä pitääkö tuolloin pitää perää pukilla ja antaa kaasua niin et telasto pyörii vai mikä on ns. oikeaoppinen lämmittelylle? : Kuski tietysti hyppii X hyppyä ja vetää muutaman nortin.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Jos haluaa säästää bensaa ja ajella taloudellisesti niin pitää ostaa 600 ACE. Eikös tuokin ole niin sanottu moottorikelkka jota ei ole tehty taloudelliseen ajoon. Oma mielipide on et kun pensaa kuluu ja lumi lentää niin siitä se hauskuus alkaa.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Kestää se sitä tasakaasulla ajoa kunhan välillä lipsauttaa kaasua vähän reilummin ettei niin laihalla kokoaikaa käy. Juuri tämän takia pakolämpömittari on kätevä niin ei tarvii summassa kaasutella. Niin ja moottorikelkkailu ja taloudellinen ajo eivät sovi samaan lauseeseen.. ;D Lämmityskäytön aikana ei haittaa vaikka sitä telaa pyöräytteleekin pukin päällä, mutta ei sitä koko aikaa tarvii kaasutella. Että ehdit kyllä sätkä suussa hyppelehtiä.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Okei, mites tuollanen pakolämpömittari asennetaan.. Tuleeko anturit pakosarjaan tai johonki sinnepäin? :
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Pakosarjaan tai alkukäyrään, riippuu anturista. Monenlaisia olemassa. Reikä johon hitsillä mutteri ja siihen anturi kiinni.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Itellä on tulos viritettyyn sdi lynxiin digatronikki dt52. Sillä saa tarpeelliset tiedot näkyville.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Mitä tämmöset maksaa, halpaan kelkkaan tietenki se edullisin mutta ei mitää 3" mittaria.. Melko tyyriitä ku ainakin naatin mainitsema mittari, jää tuonhintaset kyllä ostamatta.. täytyy varmaan mennä näppituntumalla Alko satamaan valkostakultaa joten piti äkkiä juosta talliin ja laittaa visiirin lämmitysjohto jo valmiiks sarviensuojuksen allle piiloon.. 8)
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Tänää tuli vähän viimesteltyä noiden kärrynramppeja tuon telaston rampin osalta, laitoin noiden kapeiden "tikapuiden" lisäksi viel 4 reilun telaston mittasta kapulaa nii ei roikota vain maton varassa siltä osin vaikka varmaan kestäiski mut ihan tekemisen ilosta. Kärryssä olevaan levyyn joka on telaston kohilla niin heitin 5 tuollasta reilua 40cm pätkää tuollasta 15mm kumimaton suikaletta. ;D
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Kävin ulkoiluttamassa kelkkaa ja vedin sellasta lyhkästä pätkää muutamia kertoja ja oli kyllä mahtavaa siis ihan vitun hienoo.. Ajoasennon modi oli onnistunu ja tuntu hyvälle, ketterä ajettava ja tuntu kyllä äkäseltä lelulta.. Ja kelkka toimii hienosti.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Olikos tuo nyt nii ettei ole vaarallista et kastuu/tippuu muutama täppä ölpän näköstä juttua tuosta pakosarjojen tiivisteiden välistä?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Ei oo vaarallista. Pitäis loppua ku pääset vetämää pitkää siivua kaasupohjas. Tai jos ei lopu niin kaasarit tulvii tai muutenvaan saa liikaa bensaa?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Pitäsköhän käyttää säädettävänä ennen kunnon kauden alkua.. Kalibroida vai mitä ne voi tehdä.. Soitin edelliselle omistajalle ja kysyin asiasta sano et syöttöpumppu on aavistuksen isolla muttei liikaa ja sen takia tihkuu/tulee ölppää ja sano et on ominaisuus, soitin huoltoonki ja kyselivät kaikkee koneen käytöksestä ja käskivät vain ajamaan kuha lunta saadaan.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Mites muuten kun telastoa irrotellu niin tuo maton linjaus homma tapahtuu? Kirityksen tein niin et käsipainoja 7,5kg keskelle telastoa ja niin et liukukiskon ja maton välii menee kaks sormee.. Sinnepäinkään?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Perä ylös niin ettei tela ota maahan, sen jälkee kelkka tulille ja matto pyörimää hetkeksi. Telaston luiuista katot että kulkeeko matto keskellä solkia vai solkien reunoilla. Taka akselia kirimällä saa maton kulkemaa keskellä jos nyt kulkee reunoilla. Tarpeeksi sekavasti selitetty ;D
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Hirvittää tämän kulkineen kulutus nii paljo että myyntiä koittaa.. tilalle katsoa phazer 07,Ski Doo sdi600/lyne sdi600 tjsp.. ;D Ja eihän täälä ole lunta ja ropaaminenki loppu.. :-\
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Se saattas sitte olla paree katella vaikka jotain sähköpotkulautaa tai vastaavaa, jos se siihen kulutukseen kaatuu... :
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. En tiedä paljonko talvessa ajat mutta jos vaikka 1500km niin onko mitään väliä syökö se 15 vai 25 litraa satkulle. Ei näissä touhuissa kannata polttoainekuluja miettiä jos ei ammatikseen kymppitonnia talvessa aja. Mutta onhan se emmännälle hyvä syy perustella vaihtoa ;D
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Viimetalven meni mun sdi lynellä 18litraa satkulle eli saman verran mitä toi sun kelkkaki vie. Jos tosiaa polttoainekustannukset hirvittää niin sitte pitää vaihtaa harrastusta. Jos jotain uudempaa meinaat niin saat satsata muutaman tonnin kelkkaan eikä polttoainesäästöä tule korkeintaan kuin pari litraa satkulle.
