Mönkkärit rules.. Myllymäestä Imatralle päin ensimmäinen silta rikki, kiitos mönkkärin.. Eli joku on siellä ajelu mönkkärilla ja silta ei sitä kestäny. Paikan pääsee kiertämään kelkalla...
Jeps. Kun ajelin Myllymäestäpäin Imatralle, katselin mönkkärin menneen kelkkareittiä. Seuraavalla sillalla odotti tämä näky, jäljet jatkui sillan toisella puolella...
Minulla oli uudet ohjurit ja kävin ajamassa, tuo voi johtua siitäkin ;D Ei vaiskaan, kelit on nyt sitä luokkaa että iski mönkijä kuumeen Mites tuo puntala hommeli, onko siitä nyt faktaa missä?
Luulis kuumeen laskevan kun kattoo tuota kuvaa.. Kevyt ja kaikkea Joko on kelkki nipussa.. Jos tarttet jotain niin pirahuta.. Mulla saattaapi olla tankoa josta tehdä holkit.. Ja jos ei oo niin saahan sitä.
aika mätiä lautoja ootte laitellu noihin ´siltoihin´ ;D ei se kömpijäkään mikää panssarivaunu ole kyllä kelkan suksikin painaa tonttiin aika hyvin et eiku tuoretta pintalautaa vaan tilalle....
mönkiät joutas pois kelkkareittei särkemästä perkl... sanon minä tosin toi ei mua haittaa ku kelkka levällään odotellaan ens talvee innolla ku catis kaikki potkut talles sit ei oikeen ollu hyväs hapes sylinteri ku siel oli kolme sellasta kivaa rantuu noin 1mm syviä hiukan fuskas
Rupee nuo mönkkärit aiheuttaa harmia joka suunnas. Pitää vissii jotai kieltotauluja pystytellä reitin vartee :-\ Eile oli vielä hyväs kunnos reitti h-lahti-tuohikotti ja tuo väli varmaa viikonloppunakii ajettavas kunnos. Kausi jatkuu pohjosessa. 8)
Ei ehkä ihan uuden veroinen, mutta kelkassa paino jakaantuu laajemmalle alueelle, mönkkärissä parille lankulle.
Aiwan, ja jollakin katiskakuskilla matto just silloin tällöin tavoittaa uranpintaa ja taas mennään ;D Melkein pitäis tuo PPL/A tai H olla nitrojen lisäksi matkassa
Muistelisin että joskus noin 2000 paikkeilla +-vuosi tai pari noita siltoja uusittiin. Ja eikös tuo kansi tainnu kakkosnelosta olla joten vajaat 10v tais kestää. Siinä mielessä edesauttoi asiaa varmaan tuo mönkijä kun tuossa taitaa olla vaan kolme pylvästä alla (silta taitaa kuiten taitaa ola yli sen 2m leveä) ja just siine renkaiden kohdalla alla tyhjää, kelkan matto taas menee pylvään päällä... Ja onhan tuo bombin ja lanan painon kestäny tän talven ajeluissa ihan hienosti vaikka painoa lanan kanssa jossain 2 ja 3 tonnin väliltä. Eipä sillä kun kahtoo tuota kuvaa täyskokosena niin aika ohkaseks on lankut kuluneet just ohjainrautojen kohdalta.
antti puhuu asiaa jos mietitään kuin paljon kelkat napsii tikkuja loppu talvest pois noista ja sit ne lojuu siel koko kesän ja lahoovat eli hyvin kestäny
Nyt on sitten pärrä kausikin korkattu 45km tuli gikseriä ulkoilutettua.. Onkos muut jo kerinny pyöräilemää..? 8) 8) Ja kelkka nyt kesä teloilla.. :-\
