Re: Exciter sx - Kiihottaja Ei sattus kellään oleen exciterin erilaisia välityksiä? Ylärattaat käy muistaki jammuista ja polleista, alarattaasta en ole varma, ketjuhan on se normaali ja 13 lamellinen ja sen pituus riippuu tietty valitusta välityksestä. Lähinnä siis alaratasta kaipais, 35 ja isommat, yläratas on jo 18 hampainen. Sais sen maton vielä kotiin asti niin sais pilkkoa rungonki. :
Re: Exciter sx - Kiihottaja Jakeli, suosittelen vahvistamaan myös tuon tankin ympäri kiertävän putken. Menee heleposti poikki ku alkaa loikkia... Nimim. Kokemusta omaava jo vuodelta 1992....
Re: Exciter sx - Kiihottaja Jos tarkkaan katot niin näet että sielä on jo rautaa aika kivasti. Mutta tuo saattaa muuttua tuosta aika paljonki. Mulla on vielä aivoriihi hovisuunnittelijan kanssa kesken tuon rungon suhteen, pokatakko uus vai tehäkkö frostyt vai tehäkkö vain jatko a'la pauli tyyppisesti(van amburg tyyppinen oikeastaan). Jos joku on innokas shoppaaja niin vapaat kädet.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Matoksi voisin laittaa jonku kassan liukuhihnan.. : Perhanan runkojärsiäinen levinny tännekki!
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ohjausakselin muuraus (hitsaus?) näyttää ihan kuin minä olisin ollut asialla mutta en ole, on noita lahjattomia näköjään muitakin ;D
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ootinki jo kommenttia tuosta tangosta... ;D Tuo ohjausakseli on korjattu periaatteella, uutta päälle ko vanha menee. Se oli varmaan jo kolme kertaa korjattu ko mulle tuli. Mie oon sen kahesti korjannu, ja toisella kertaa se alko kestämään. Eka yritys meni sauman vierestä poikki, kas kummaa.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Tuossa olis sulle putkenpätkää.. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=9284.0
Re: Exciter sx - Kiihottaja Totaltek tuli viikonloppuna, muistin tänään jopa maksaakki sen.. : Pitää vielä saaha vähän tietoa miten se passaa tuon sx:n motin kanssa. Onkos kellään jakaa tietoa tuon putken ominaisuuksista, huipputehon kierroksista jne, ylipäänsä mitään? Sen kuiten tiiän että ääni tulee olemaan aika kova... ;D
Re: Exciter sx - Kiihottaja Tuon mieki jo kuulin että totaltekki on ehkä vääntävin jälkiasennusputkista. Pitää ilmeisesti erittäin kevyt porttaus tehhä ja höylätä kannesta pikkunen siivu. Oisko suuttimiksi alkuun jokku 360 soppelit ja tyhmäkäynnile kans jonku numeron isommat? Fiiberihän se tais sx:n kanssa joskus roplata, kerroha!
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ei se fiiberi herää, taitaa olla kesäunilla.. : Liukuhihna oli kuulema lähteny matkahuoltoon, saas nähä mitä sieltä tullee. Onkos kellään joutilaana etuiskareita tommoseen, tarvis ainaki suorat iskarin rungot, nuita purettavia malleja siis! Taitaa käyä koko iskarit v-maxeistaki, eikös niissäki ollu purettavat iskarit keulassa?
Re: Exciter sx - Kiihottaja Tuohan on bout samanlaisilla kanavilla kuin "viilatut" tavalliset exciterit. Ajotuksia en ala muutteleen, pientä siistimistä vain, herkistelyä. Muutamaan kohtaan kyllä pitää koskea... Pistän sitten 380 varmuuden vuoksi, vai pitääkö huomioida jotain kun tuossa on litteäluistiset kaasarit eikä ne pyöreät niinku normaalissa? Taisipa 583 rotaksissakin olla 380 pääsuuttimet 38mm pyöreäluistisilla kaasareilla.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ja V-maxin etuiskarit ei käy ilman muutoksia. V-max 500/600 vs. EXSx = halkaisija sama, iskarin pituus erilainen, jouset erilaiset ja jousikupit eripituiset. V-max 4 vs. EXSx = Nelkun iskari 2 mm paksumpi ja iskari muutenki paree. Mulla oli noissa Ex malleissa nelosen etuiskarit paikoillaan. Iso muutos vakioon verrattuna.
Re: Exciter sx - Kiihottaja No nelkun tolpat kelpaa, jos joku haluaa lahjottaa! Eipä tuola etujousituksella ole niin kauheasti merkitystä kelkan tulevan käyttötarkotuksen huomioiden. Taian ettiä jostaki v-maxin/exciterin iskarit ja nakkaan ne tuone. Niitä kuppeja ja jousia voi mulkata mutta iskareita mie en vielä pysty tekemään. Liukuhihnaki saapu, taian käyä sovitteleen sitä.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Saattas mennä, ei saattas, siinä son kinthaala... ;D Heittäs kinttaat buiis.. Pitää perehtyä tuohon vaikka huomenissa, hopussa tule ko sanomista.
