Tänne topicciin voisi laittaa uuden fusionin (600h.o) alustan säätöjä... miten kelläkin on! Nyt kun noita säätöjuttuja on monelle eri keskustelulla.... Itselle laitettiin jäykempi etupukin jousi, ns, toiseksi jäykin, lienaarinen sellainen. Myöskin ohjainrautoja lyhenetty viimeinen pultinväli! Kuinkas teillä on etupään jouset kun mulla nostaa suksea niin pirusti? Saako sitä loppumaan kuinka helposti? :-\ Kuinka paljon jousta näkyvissä edessä? Vakiojousilla...
Nyt kaipaa KIPEÄSTI apuja ja nevojan nimittäin sisä-suksen nosteluun, mikä auttaa? Joutuu liikaa toppuuttelemmaan vauhtia vauhdikkaissa kurveissä... ei hyvä Myöskin puskemista havaittavissa mutta paranee varmaan kun saa totalin ohjainraudat paikalleen!
Lyhennä etupukin remmejä, vaikka yhdellä pykälällä --> suksipaine kasvaa, ei nosta suksea ja puskeminen vähenee.
Fusioni on huono kääntymään varsinki pehemiämmällä reitillä, vähän on 06 parantunu 05 verrattuna. Totaltekitkään ei ihmeitä tehny, ja nyt kiehtois kokeilla slp pp vaikutusta.
Niin, tuo etupukin remmien lyhennys tietty auttaa, mutta sitten taas ohjaus jäykistyy entisestään... täytyy kokeilla, sillähän se selviää! Onko kukaan teistä höylännyt suksista reunakantteja pois, kuulemma voisi auttaa tuohon jäykkyyteen... tiedä sitten!? Jos pistäiski kokeilun vuoksi Jarlan raudat, saatais niistäkin tietoa, toimiiko fuuusionissa! (enduro sellaiset)
Jäykempi etupukin jousi ja suksen jouset. Kaikkiin iskareihin uudet simmitykset. Jarlan enduro raudat alle. Ei tarvi vuolla suksia. Niin ei ole enää alusta ongelma, kääntyy ja nielee patit niinku kuski haluaa.
Kiristetty on tallojen jousia, etupukin jousi vaihdettu jäykempään, (ja kaikki iskarit simmitetty jäykemmiksi) täytyy vähentää siitä etupukista esijännitystä jotta saa vähän pehmeämmäksi, krikkerit auki jotta ei tarvii niillä jäykistää, pääsee öljyt helpommalla! (crossi pyöristä kokemusta jos klikkereillä vetää jäykälle niin öljyt "happanee" tosi nopeesti) eli parempi että on jousen varassa! Ostin uuden Renthalin stongan ja 3" korotuspalan, tanko on hiukan leveempi joten sen pitäis vaikuttaa ohjaukseen keventävästi! Jarlan raudat tulee loppuviikosta, katsotaan tuleeko parempi. ???
Mä olen vaihtanut telastoon ja keulaan jäykemmät jouset. Säädin ne mahdollisimman löysäksi, telaston iskareihin lisäsin paluuvaimennusta. Ohjaus oli vielä jäykkä, enkä halua kiristää etupukin jousta jotta se ei potkisi. Vaihdoin suksiin Totaltekin raudat, jotka on suunniteltu fusioniin. Ohjauksesta tuli hyvä, kevyt vääntää hitaaskin vauhdissa. Nyt alusta pitää crossi radalla eikä vispaa perää...jos radalla joutuu tulleen paljon "tasaselle" on kiristettävä takajousia. mutta toistaiseksi nämä säädöt on riittänyt.
Juu... paranee koko ajan. vaihdois sen Renthalin leväen stongan, mutta ei onnistunut 3" korotus, ei riittänyt piuhat mutta se olisi ollut pikkusen liikaa koska uusi tanko on muutenkin vähän korkeampi, työstän vähän sitä 3" palaa että saan siitä noin 2"palan... ohjaus muuttui kevyemmäksi tuon tangon myötä. Nyt vaan täytyy oottaa uusia ohjainrautoja. Kiitoos...
