kävi köpelösti vessin kalvon vaihdossa kun yritti sitä mutteria aukaista (ilman lämmittämistä :-X), no pulttihan se meni poikki prkl! :-\ onko tuo giljotiinin päässä oleva pultti valettu tuohon giljotiinin varteen, kun näyttäs siltä?? loppu pätkä siitä pultista jäi tuonne muterin ja tuon prikan sisään..
Vs: giljotiinin pultti poikki! Kierteellä ovat kiinni. Ja osassa alkuperäismuttereista on joku "massa" tyyppinen lukitus aine, osassa taas ei mitään. Jos kalvot on jo selvästi rikki olisi voinut lämmittää huolella jollain, olisi ehkä irronnut oikein. Ja liimalla ne kannattaa kasata jos uusissa muttereissa ei tuota massa ainetta ole, muuten irtoaa, tai ainakin itsellä on irronnut useita.
Vs: giljotiinin pultti poikki! Eipä taida mennä. Taitaa olla tuo kierreosa samaa tavaraa tuon ite giljotiinin kanssa. ainoo mahollisuus taitaa olla uus giljotiini.
Vs: giljotiinin pultti poikki! no siltä se minustaki vaikuttaa.. voi per**leen per**le kö sitä töheltää aika aina jaksa ajatella aivoilla. mutta kyllä meni jotenki helposti poikki. En etes kerinny kunnolla vääntää pikku räikällä kun ajattelin että aukiaa mutta paskan marjat ko poikkihan se meni.
Vs: giljotiinin pultti poikki! Tuosta ei kyllä eläjää enää saa se on varma. Uusi samalla nyt sitten ne kaikki osat sinne....
Vs: giljotiinin pultti poikki! joo uus on jo hakusessa ja ostoilmoitus laitettu. miten jos uuden ostaa niin mitä nuo giljotiinit noin maksaa? eikös ne ole jotku vaihtaneet eri materiaalista tehtyä giljotiinejä nuitten orkkisten tilalle, kun on kuulema kestävämmät ja kevyemmät..? ???
Vs: giljotiinin pultti poikki! Jotta ostosta ei tulisi liian helppoa, niin selaappas ProX/ProX2-topiciccia läppeensä, niin siellä oltiin sitä mieltä, että kuus-, seiten- ja kasisatasissa olisi kaikissa eri giljotiinit! Tuohon sun ostoilmoon vain vinkaten, että onko varaosanumero juuri giljotiinille sama noinkin monelle mallille? Ettei vain olisi esim. vessin kalvo tms., mikä noille on yhteistä? Appiukon kelkkaan giljotiini hakusessa katkenneen tilalle ja tuntuu olevan kiven alla, joten taitaa marmoritiski kutsua.... :'( Saihan noista jostain titaanisinakin, muttei taida ainakaan halvempia olla.
Vs: giljotiinin pultti poikki! Kyllä siellä ilmoituksessa on oikea tuo numero 5133743. Se on just 700 käypä. 600-700-800 on eri luistit.
Vs: giljotiinin pultti poikki! joo polariksen räjäytyskuvasto ilmoitti kun laitto tuon varaosanumeron niin nuo mallit mitkä siinä ostoilmoituksessa oli, mutta pitääpä kutistaa malleja että saa oikean tavaran. onkohan sitten kaikista nuista malleista mitkä mulla on ostoilmoituksessa niin vain 700 käy..? onko nuissa samat moottorit? joo tuntuu olevan vaan kiven alla joten eiköhän se uus pidä ostaa että pääsee tällä talvelle vielä ajamaan.. mitä materiaalia nuo alkuperäiset giljotiinit on? mistä tuon kelkan ostin niin muistaakseni kauppias puhu että titaaniset giljotiinit kannattas vaihtaa kun on lujemmat, eikä tule sitten yllätyksiä. Mutta sano muistaakseni että maksaa 150-200€/kpl. ei varmaan haittaa vaikka uusii vain toisen luistin ja antaa olla toisessa vanha?
Vs: giljotiinin pultti poikki! jos kunnnon kierrelukitetta niin ihan turha lämmittää kuumailmapuhaltimella, ei semmonen lehmän hönkäys vaikuta mitään.
Vs: giljotiinin pultti poikki! Kovaahan tuo pultin materiaali tietysti on, mutta saisko siihen porattua sen verran reikää että sais lyötyä torxi pään kiinni ja kokeiltua vielä vääntää?
Vs: giljotiinin pultti poikki! Siis tuohan on nyt täysin entinen, roskakoritavaraa. Uusi giljotiini vaan, sitten laitat siihen kalvon mutteriin heikointa lukitetta joka on tarkoitettu käsiavaimin avattavaksi, ilman lämmitystä, mm. Locktite vaaleansinisen väristä, numeroa en muista. Myös muita merkkejä löytyy.Äläkä kiristä liikaa pysyy kyllä lukitteella kiinni.
Vs: giljotiinin pultti poikki! Eipähän niitä taida käytettyjä ehjiä juurikaan olla myynnissä, koska ei niitä ehjiä vaihtaa tarvitse.Kyllä se nyt on vaan paikallisen Pollekauppiaan tiskille mentävä.
Vs: giljotiinin pultti poikki! tee budjettiratkaisu ja poraa reikä, väännä kierteet ja tuikkaa pätkä kierretankoa tuohon liimalla kiinni...se on halpa ja hyvä niin kauan kunnes kierretanko katkeaa/irtoaa ja mäntä kohtaa giljotiinin kovalla nopeudella ahtaassa pytyssä... ;D
Vs: giljotiinin pultti poikki! Soita purkaamot läpi jos uutta et raski ostaa. mutta tuonkin korjaamiseen menevän ajan voi käyttää aivan muuhun. Ja onneksi se ei kuitenkaan pääse tippumaan sinne koneeseen ellei se murene totaalisesti paikalllen.
