GLS:n jatkaminen

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Nalle, 2/4/06.

  1. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    Noniin.. Nyt on saatu 3600nen kiertämään ja pelaamaan kohtuullisen kivasti. Toki pieniä murheitakin on vielä havaittavissa, kuten tuo nykyinen kytkin. On nimittäin ulkolautasta myöten hajalla, mutta kyllä se silti vielä kulkee.. Noh, enivei.. (Jos jollain ehjää kaupan kohtuu hinnalla, niin vink vink.. ;))

    Millä tavalla olette jatkaneet GLS:n telastoa? Vaikkapa näin aluksi 345:seksi tai 365:seksi? Lehtimäellä on jonkinlaisia jatkohärpäkkeitä myytävänä, mutta ne taitaa olla lähinnä tuolle puolipitkälle. Ja kuinka karkean maton olette uskaltaneet tunkea tuonne telatunneliin? Itsellä mielessä 38 millinen harja, mutta mahtaako tuo sopia pyörimään, lähinnä tuonne vetoakselin puolelle? Pienemmillä vetopyörillä kyllä ehkä, mutta miten sitten, jos laittaa tuon rei´istä ja nappuloista kiskovan vetopyöräparin?

    Ja sitten vielä sellainen juttu, että paljonko pitää liukurunkoa jatkaa Lynxin tapauksessa, jos matto pitenee tuon reilun 30cm (365)? Ihan kahden jakotaululla tuo ei liene anna ihan sopivaa mittaa, kun tulee nuo maton uudet kulmat ja silleen..

    Kertokee.. Vaikka onhan tässä koko tuleva kesä aikaa.
     
  2. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    Onko tuossa sun kelkassa 377 rotax? Jos on niin ei kannata laittaa yli 25mm harjalla olevaa telaa vaikka sinne mahtuiskin. Se syö paljon tehoa ja polttaa herkästi hihnoja. Ja jatkopaloista pääsette varmasti Teon kanssa sopimukseen kun soittelet sinne..
     
  3. 250

    250 Well-Known Member

  4. 250

    250 Well-Known Member

    niinhän se on... se on varmaa tietoo et 3500 on 503 rotaxi..
     
  5. Axu

    Axu ?

    Itellä on Lynx GLS 3600 L.C... Tuossa 521 nestekone. Ja isännällä taitaa olla varalla kytkin ja vari. Ilmottele jos kiinnostaa, niin ilmottelen takasin jos on. :D


    [​IMG]
     
  6. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    Joo, Kurko!!!

    Tuo näyttää aikas upealta.. Onkos sulla 345nen matto tuossa Ravessa? Oletko tehnyt suoran kopion Evo -mallin Lynxin alustasta, vai onko esim mitoitukset aivan omaa käsialaa?

    Ja Axu: Se kytkin kiinnostaa, jos on kuntopeli. Paljonko on tiukka hinta?
     
  7. Axu

    Axu ?

    Näinhän siinä kävi. Ei perskeles taida olla kytkintä. Kakkovariaattori pitäisi olla alkuperäisenä, mutta kytkyttimestä vissiin oli puhe. Hohhoijjaa oispa vänkä juttu, jos innostuttais jatkopalat iskemään. Taitaa vaan vaatia n. 500e:n pidemmän maton ::)...
     
  8. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    Kiitokset Kurkolle kuvista. Hienosti olet toteuttanut tuon takapukin. Itse ajattelin koittaa väsätä jotain PPS -tyyppistä.. Voisikohan tuon alkuperäisen EasyRiden osasia käyttää soveltaen tuon PPS:än väsäämiseen, vai antaisko kerrankin olla vakionlaisena. Laittais vaan paremmat pumput ja pudottelis koko hökötystä hieman alemmas tuolta rungosta. Siihen sitten soppeli jatko ja kunnon matto. Luulis tuon 521sen jaksavan lapioida lunta maisemaan..

    Ja Axulle kiitokset, kun varmistit sen kytkimen. Äläkä huoli. Kyllä me noita legendoja alamma jatkamaan.. Ja eiköhän se telakin jostain rantaudu. Tavoitteita pittää olla. ;D
     
  9. Kairala

    Kairala New Member

    Niin voisko joku pistää infoa tosta glx:n perän korotuksesta??
     
  10. Hespe

    Hespe #103

    Vaikuttaa hyvältä!
    Hommaat Nalle jostain siihen ensimmäisiä racing-mallin telastoja ja siitä sitte taiot pps:n kopion. Noista ensimmäisistähän se on kehitetty.

    koffia: Joko uusi kulta on löytäny kotiin asti?
     
  11. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Tossapa kuva myös isännän pikku jatkosta:

    [​IMG]
     
  12. JanneR

    JanneR Well-Known Member

    On harkkoa telassa.... :)

    Lumi siirtyy.... ;D
     
  13. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Heh.. Mut se on kn joku 380 :)
    Ja ilmanen matto, jostain forest foxista muistaakseni
     
  14. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    Joo.. Kesä meni, eikä lynxi pidentynyt...  :p

    Nyt on tullut mieleen, että josko pitäis vakiona koko paskan ja entisöis alkuperäiseen loistoonsa. Onhan se kuitenkin jollain tapaa legendakulkine. Toisaalta, omat mielihalut tuntien todennäköisesti jatkan sen jokatapauksessa. Tuollainen Racing -mallin telasto vois olla pop juttu. Siihen sitten taikois täyspitkästä Lynxistä jatkon ja voilá... Täyspitkä Raaseri sopivan karkealla matolla. Kyllä etenis, vaikka painaakin.

    Vaan ans kattoo nyt, kuinka käy. Jahka uutukainen rantautuu kotipihaan asti, niin ei vanhuksen kanssa ehdi leikkimään enää olleskaan. Niinhän siinä tieten käy, halusi tai ei.
     
  15. Skiri

    Skiri Well-Known Member

    Tuolla on myynnissä Lynxin RCG alusta iskareineen. Eikö toi RCG alusta ollut just näissä EVO mallin pätkissä?
    Siittä alusta ja kehittelemään projektia eteenpäin. :)
    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3783.0
     
  16. Henri

    Henri Well-Known Member

    tuo taitaa olla kaverin vanha kelkka mutta vähä vielä jatkettuna
     
  17. köysti

    köysti Well-Known Member

    ralli vehje;D
     
  18. petro

    petro Member

Suosittele tätä sivua