Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki Aini joo, tela tiukalla roppailee kattoon. Pitänee pistää ne 7 piikin vetarit alle. Sit toinen puuhahommeli ois toi telatunnelin jatkopalan hakkaaminen suoraan, muuten syö maton meleko sähäkästi ku tulee toi tela jo varmaan 5cm yli jatkopalan ;D
Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki On siinä melekone lista historiaa. Ite tainnu vaa vaihtaa jarrupalat ja sukset etellisee kelkkaa ??? oli se vaan helvatun komia kelkka aikanaan ! no ei se ruma vieläkään ole, muutamat käytön jäljet vaa ;D
Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki Itellähän meni homma niin että olin IHAN VARMA että kasipiikit menee ku vakiot oli kaksviiskaks kymppipyörät. Noh, huitasin kasit akselille, laitoin jatkot paikalleen ja romut kiinni. Mattopa ei sitte huilannukaan kunnolla vaan vastaili kattoon aika riskisti. ei muuta ku purkaa koko paska ja tilaileen seiskapyörät ja rässäileen net paikalleen. Mutta, kirivara loppu sitte kesken ;D eiku siirteleen jatkot, ja koeajolla sitte meniki molemmat kiristimet paskaksi ku hyppäsin pystyssä alas, Seuraavana päivänä matto roppas tunnelin päätyyn nii piti seki sitte taikinoija suoraan. Sitte se alko pelaan !
Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki Tuosa muutama "historiallinen" kuva muistin virkistämiseksi jos ne jotain kiinnostaa, jos ei kiinnosta niin hemmo voi poistaa tän... tuommonen se joskus oli... ;D Mahtui hyvin 270 pitkään kärryyn ja laidat kiinni.. ;D Mun vanha mopokin päässy samaan kuvaan.
Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki Jaa itellä7piikkisillä 3" vetosilla 57mm matto. ainut että jarruttaessa vähän taitaa tunnelia kiillotella 8). Tai mikä siellä nyt lie jarruttaessa pärisee ei ainakaa jukurttipurkkia ja pyykkipoikaa näkyny ku kattelin ja ihmettelin
Vs: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaikki Nonni, kiitos vaan Jokelle sunnuntai-illan pähkäilyistä. Kommentti "joo ei toi kirivara riitä" oli semmonen sopiva kilstokivi. Tosa kotimatkalla takas tänne sontaloskan pariin päätin että veän koko vehkeen siliäksi ja rakentelen kaikki uusiksi. Eli jatkot tehhään uuesta kamasta, tunneli uusiksi ja vetarit uusiksi. Eiköhän tuo sitten asetu ;D 3" 7 piikkisillä vetareilla mahtuu 57 matto alle, jmorganin revissä on myös semmonen setti. Jos noita kehiä laskee, niin 9x2.52 = 22.68" 8x2.86 = 22.88" 7x2.86 = 20.02" 7x3 = 21" Nyt noilla kasipiikeillä ropsii tunnelinkatossa johonki niitin tynkään, maalasin harjat oranssiksi ja pyöritin 8500rpm kierroksilla kymmenen minuuttia niin näky miten ottaa kiinni. Ei pahasti,mutta vaatis tutkimusta ja rälläkkää. Helepoimmalla pääsee siis noilla 7piikkisillä. Niinjoo, mulla ei oo kennoa katossa, sieltä voi jokunen milli tulla lisätilaa. No näillä mennään, eipä näistä ressiä revitä, hirviästi ;D
Noniin, rupiais oleen palikat kasassa, enää kokuamista vaille! Tuskin mahtaa tulla vastaavia jatkoja vastaan ;D Kiitokset Viperille työstöstä, toivottavasti meikän mitat pitää paikkansa ja kirivaraa on nokko! Enää puuttuu tunnelin jatkopalikka ja vetarit pitää prässätä. Sen jäläkeenhän se ei oo ku yhtä hymyä räikän varressa!
Semmonen jatkokysmys että onko alumiinin plaadulla tarkempaa nimiä? Että mitä sieltä kajjaanista ainaki saa joson tarvis. Ite tuli sillon aikoinaan hulluteltua ja ostettua sitä jottain misä Piitä ja magnesiumia vähän mavuksi, tais olla 6082.. Luulis kyllä että pehmiämpiki piisais, siittähän ne kaikki teki jatkonsa ku pillettiä ei vielä ollu juuri saatavilla. Nii ja onko Viperillä semmonen kaira kone että onstuu catiakuvista mäystäminen? En oo sätöksiäni saanu onnistuneesti vielä .dwg:ksi tallennettua, kai sen pitäs onnistua muttakoei ossoo.
6082-T6 on se laatu jota ne myy enimmäkseen ja varmaan saa tilaamalla jotain muutakin laatua Täältä kannattaa kanssa kysellä jos erikoisempaa hakee eli löytyy kanssa hyvä valikoima ja hiukan erikoisempiakin laatuja http://www.terasrenki.com/
Kyl ne kauppas pehmeämpääki tavaraa, kantsii soittaa ja kysässä mitä löytyy. Heleketin asiallinen palvelu ja ennenkaikkea hinnat ees jotenki järissään verrattuna esim sahkon kiskontaan. 6xxx sarjaa mahto olla paria eriä, sit noita pehmeämpiä. Ihan kaikenkokosta ei kuulostanu olevan, toi meikän jatkomatsku oli 12x210x450 muistaaksein levyä. Ja 6082 T6.
Mistä helekatista sen tietää että mitä laatua se pitää olla? ??? ;D Enkai minäkään tiedä omista osista muutako että ne on jotain alumiiniä, tai sen näköstä matskua, helepompi siihen on kuiten reikiä porata ku RST:hen... ;D (telatunnelin jatkoonkin kävin vaan kyselemässä jotaki alumiinilevyä...) Pitikö tässä vielä alkaa lukemaan kemiaa/fysiikkaa, tms materiaalihöpötystiedettä? ;D
