Onhan se paljon nopeampi tuo pikalukko, sen kaverin haluan nähdä joka siinä samassa silmänräpäyksessä tupla d:n pujottelee kiinni kun pikalukko klipsahtaa paikoilleen. Enkä kyllä jaksa uskoa että tuo lukitus ei pitäisi, jos ei tiimarista kypäräänsä osta. Pitää vaan muistaa pitää hihna tarpeeksi kireällä jos on pikalukitus. Itsellä on molemmat, kyllä vaan pikalukko on kätevä jos usein joutuu kypärän nakkelemaan päästä. Muulloin ei d ole sen epäkäytännöllisempi.
Ostin nyt tuon hjc:n ja smithin snow fuelit 120e:lla.Ei jää reikiä joista tuuli pääsisi.En vain osaa pistää tuota tupla-deetä kiinni oikein.Voisiko joku neuvoa? :-[
Helppohan tuo on laittaa kun harjoittelin vähän aikaa 8) tulee aina sopivan kireälle. Pikalukolla se on aina joko löysällä tai liian kireällä, mutta useimmiten löysällä. Samallainen paketti muuten allrightilta 159e, että ei ainakaan kallis ollu. Ei pääse kypärän ja lasien välistä yhtään ilmaa edes 140km/h vauhdissa, kovempaa en kehdannut pimeällä ajaa . Hyvät ovat ainakin pimeällä nuo keltaiset, oikeastaan erittäin hyvät, valoisalla en ole päässyt testaamaan.
Itsellä ollut tämä talvi kyseinen kypärä käytössä ja Scottin halppis Safarit ja kokemukset on oikein hyviä.
Kypärän ostossa ei kannata säästellä, mutta hjc:n kypärät on kyllä yleisesti ottaen hyviä. Iteltä löytyy hjc:n ac-x2, suosittelen.
Onko kellään kokemusta tosta HJC:n SY - MAX kypärästä? Jos on niin kertokaa toki. Ois tarkotus jonkinmoista pottaa hankkia. :
Sain Tätähän saa vissiin sillä lämmitettävällä visiirillä ??? Sähkölämmityksellä visiiri varmaan pysyy kirkkaana,mutta ilman sitä varmaan niin paksu kuura ettei näe mitenkään läpi.On se krossi kypärä hienompikin 8)
On se krossi kypärä hienompikin 8) voi v...u ulkonäön takiako niitä kypäriä ostetaan!!!! köyhän on pakko joskus ostaa käytännön syistä
Miksi sama porukka joka ostaa uuden (kalliin) kelkan ja esim, uusimmat Toben (kalliit) ajokamat ostaa halvimman mahdollisen muovikypärän?? ??? En ymmärrä, eikö se kypärä ole kuitenkin se pääasia ???
Oon sammaa mieltä, että kypärän ostossa jos jossaki ei kannata säästelllä ku eiköhä se oo se kelkkailijan tärkein varuste :
ostin itsekkin tänään kys. HJC:n kypärän. ihan asialliselta peliltä vaikutti mitä nyt pari kilsaa kävin vähän testaamassa. EDIT: 119€ Motormanilta. kunnon lasit vielä pitäisi hankkia. EDIT #2: kyllä tää kypärä tuntuu hieman laadukkaammalta, kuin tuo edellinen VCanin umpipotta, joka maksoi huimat 39€. : EDIT #3: ei mullakaan ole mitään ongelmaa tuon tupla D-lukon kans... hyvin taipuu sormet. hanskojen kanssa nyt en saa ees tota pikalukkoa paikalleen, ni eipä tuolla nyt ole niin väliä.
Kattelin itsekkin ensin tuota reilun satkun mallia ja sitten erehdyin pyörittelemään kädessä ja päässä sitä seuraavaa 250€ malli (en muista) Tuli sitten ostettua se kalliimpi, kun oli niin sairaan kevyt/hyvä päässä verrattuna halvempaan.
Edellistä pottaa ostaessani halusin, että siinä on pikalukko. Onhan se selkeästi nopeampi, siis laittaa kiinni ja avata, kun oppii mistä ne napit löytyy. Tälle kaudelle hankin uuden, ehdottomasti tupla-D lukolla. Syy. Pikalukon hihnan kireyden säätö on aina vähän pielessä ja mun kypärässä se vielä muun hyvän lisäksi löystyi hitaasti ajon aikana. Edellisessä kypärässä oli myös mainio HJC:n kuonokoppa, joka muuten estää lasien huurtumisen todella tehokkaasti myös muun merkkisissä kypärissä. Se kuitenkin (mikä on toki tarkoituskin) ohjaa hengitysilman alas ja pakkasessa höyry jäätyy etenkin metalliosiin kiinni, kuten siihen pikalukkoon. Tästä syystä aukesi pikalukko kesken leikin pari kertaa. Ei hyvä.
Kun kypärää olette hankkimassa muistakaa, että se on suurin henkivakuutuksesi.. Tupla D lukko on todellakin ainoa kisakäyttöön hyväksytty lukko, sehän jo kertoo sen turvallisuudesta. MUISTAKAA LAITTAA SE KYPÄRÄ KIINNI!! Siitä kun ei ole yhtään mitään hyötyä ilman kiinnittämistä. Päinvastoin onnettomuudessa. En rupea enempää tuosta kypäräasiasta paasaamaan, näyttää että ne viestit poistetaan...
