Tavallaan tuossa on pointtia et kesäsin ajettais mönkkäreillä mutta ainut on se että jos maa on vänhänki pehmeetä nii on aivan hirviät spoorit renkaista jääny ja myllätty se iha kokonaan kuivalla maalla ei jälkiä jäis mutta mrällä ja pehmeellä jää hirveet jäljet
Niin joo, aivan, ja sitte ku kuovitus urat jäätyy niin eipä oo kovin kummooset pohjat kelkoille sitten alkutalvesta. :-\
Kröhöm... harvoinpa syksy niin kuiva on etteikö ne urat täyttyis vedellä, varsinkaan niin pehmeässä maastossa jossa mönkijä syviä uria jättää...
Esim jämijärvellä ajettu mönkijällä soita kesällä eikä 30cm lunta oo läheskään riittäny tasottamaan niitä spooreja.
eikö se ala olemaan jo normaalimönkkäriki jo kelkka jos siinä on telat päällä ja ei se talvella tehe pahempaa jäkeä reitille jos siinä on telat
No jo on kuivat suot E: No joo... jos ne urat ajetaan syksyllä ensimmäisten pakkasien aikaan kun maa on kohmeessa mutta ei vielä jäässä, niin kyllähän ne tietysti silloin jäävät näkyviin koko talveksi.. Mutta jos kesällä ajetaan suota pitkin mönkijällä, ei niitä uria kovin kauaa näy.. eikä varsinkaan niin pehmeässä, että mönkijä 20-30cm urat jättää, pysy ne urat kuin hetken kun ne sortuvat ja täyttyvät. Eikö siellä jämijärvellä lanata niitä reittejä millään? Pätiskö tähän mönkijällä kelkkareittejä pitkin aiheeseen nyt semmonen maalaisjärjen käyttö... se maalaisjärki puuttuu tosin kyllä valitettavan monelta kelkkailijalta ja mönkijäkuskilta.. Jokainen mönkijäkuski tietää kyllä ajaessaan että jättävätkö renkaat pahat jäljet vai meneekö mönkijä jälkiä jättämättä, näin ollen halutessaan voi kyllä hakea ajolinjan jolla ne urat eivät haittaa, tai sitten ajolinjan johon ei jää uria.. Erikseen taas ovat ne mönkijäkuskit joiden ajon ainoana tarkoituksena ja tavoitteena on nostattaa ilmaan 2 tai 4 mahdollisimman korkeaa "rapapatsasta" ja jyngittää mönkijä puolitahalleen johonkin kiinni jotta pääsee vinssaamaan... Nämä kuskit pitää taas laskea samaan porukkaan kuin huoltoasemalla ympyrää pyörittävät kelkkailijatkin...
Hyväksyn esim. teloilla varustettuna eli ettei jää jälkeä. mutta jos urat jää niin en varmasti hyväksy!
Aika paskaks on menny pyhäsalmi-haapajärvi linjan alus reitti ku joku tahvo vetäny jollain 1000kg. mönkkärillä polvea korkeet urat siihen!! Tosi makia ajaa ku sukset seuraa renkaan jälkia jotka menee laidasta laitaan ja keula ryystää keskipakkaa.. Huom.täällä lanattu vain n.1,2 kelkan levynen reitti! Tuon mönkijä kuskin ku saan selville voip jokunen vittuumainen sana olla herkässä.. :-X
jos maan omistajat on antanut kelkkareitit mennä maallaan talvella mutta tuskin kovin moni maanomistaja tykkää jos siinä reitillä kesällä alkaa kulkemaan mönkijöitä. jos mönkijöillä ajetaan kesällä reitillä niin kyllä kaikki tietää kun sataa vaikka vettä viiikon ja siinä rällätään mönkijällä niin minkä näkönen se sitten on ???
eipä tuo haittais vaikka se ura olis koko leveydeltä möyritty siellä palstassa, ainakaan minua. Ei oo niin iso osa palstaa kyllä se kelkkareittiki rasittaa maapohjaa.. Eli sallisin, mutta en hyväksy talvella. tekee reiti hengenvaaralliseksi ja on laitontanki.
mutta kelkka reitit menee järvien yli ja jänkkien yli ja sitten ne kierrettäs kovan maan kautta kesällä missä reitit ei mene. no sitten maanomistaja suuttu ja kieltää ajamisen. siitähän tule vain kelkkailijalle harmia kun reitistöt vähenee
totta tuokin. toki voishan siihen ottaa kysely tunnin jos toisenki maanomistajille ketkä sallii mönkimisen ja ketkä ei. niitä alkaa olla aika paljon jo, ja paine varmaan kasvaa reittien suunnitteluun tai johonki. :
Ei!! Johan jo taas tänäänkin sai ajaa raiteissa, niinkuin ei täällä muutenkaan ole liika hyvät olosuhteet.
