IQ 600 RR 2008-2009. Teknistä tietoutta, säätövinkkejä, ym.

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä polar, 26/1/13.

  1. polar

    polar Active Member

    löytyhän se stinkyn tekemä topik joka katos foorumin kaaduttua, pienellä googlaamisella tässä sen sisältö:Tein tämmösen yhteenvedon tuosta ylipitkäksi paisuneesta RR topicista, niin ei tartte jokaisen kysellä samoja asioita vuoronperään, eikä rasittaa itseään liikaa hakutoiminnon käytöllä. ;)

    Tämän viestin jatkoksi voi toki lisäillä asioita, joita tulee mieleen ja mitä listasta vielä uupuu. Tai jos havaitsette siinä virheellistä tietoa... Korjailen sitten tarpeen mukaan.

    Yleiset löpinät ko. vehkeeseen liittyen edelleen tuonne toiseen topicciin! http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=35556.0


    Polaris 600 RR 2008-2009
    Vakiosäädöt:

    Kaasuttimet:
    Main Jet 450
    Pilot Jet 35
    Neulan asento #3
    Seosruuvi 1 kierros auki

    Kytkin:
    Painot: 10-58
    Jousi: Almond/red 165-310lbs

    Variaattori:
    Helix: 60/42-36 ER
    Jousi: Black, 155-222lbs

    Välitykset:
    22T + 39T (3/4W). Ketju 74P

    Maton jako 2,52”

    Remmit:polaris 3211114, (3211104)
    Carlisle Ultimax XS801 (mitoiltaan lähimpänä alkuperäistä), 147-4524, XS811



    2008 ja 2009 mallien erot:
    - Kuomun teippaus
    - 2009 mallissa vakaaja ( alatukivarret hieman erilaiset vrt. 2008)
    - 2009 matto 38mm harjalla. 2008 32mm harja.


    2008 malliin tehtyjä takuukorjauksia/päivityksiä:

    - Imukurkut (kumi murtuu/repeää irti laipasta)
    - Ylempi vetoakseli laakereineen (ruuvilla lukittava laakeri hajoaa/leikkaa kiinni ja sorvaa akselin)
    - Imupönttö (ylävetari hangannut puhki.)
    - Alemman vetoakselin laakereita (?)


    Hyväksi havaittuja muutoksia:

    Suuttimet 420/25 (muut kaasuttimen säädöt vakiot)
    Kytkimen painot 10-60 tai 10-62
    Välitykset 21/41 (menee vakioketjulle)

    Tyyppivikoja/ominaisuuksia  Korjausehdotus

    -Alatukivarsien ”häränsilmälaakerit” väljistyy nopeasti  Laakerien vaihto (laakeriliikkeestä GEG 35 ES - 2RS + rasvanippa tukivarteen) http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=35556.msg883557;topicseen#msg88355


    -Raskas ohjaus ja ohjausakselin suuntainen välys  Ohjaus keveämmäksi R-mallin ohjauskilkkeillä
    -Öljysäiliön korkki vuotaa  Säiliön holkitus
    -Etupukin iskarin (emulsio) lyhyehkö huoltoväli.  Vaihto ”oikeaan” iskariin ;)
     
  2. BussiJussi

    BussiJussi Warrior

    Vs: IQ 600 RR 2008-2009. Teknistä tietoutta, säätövinkkejä, ym.

    Voisko tän "naulata" ylös?!
     

Suosittele tätä sivua