Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 moi. itellä tuli laitettua syksyllä xtrim commander 600 kalastuskäyttöön, ja jäällä kun olen ajanut, niin tuntuu kiertävän kovalla jäljellä lähemmäs 8500 rpm. kun painaa kaasukahvaa hiljalleen pohjaan, niin jossain vaiheessa tulee tehopiikki, kun kierrokset hyppäävät vajaasta 8000 yhtäkkiä siihen 8500 lähelle, vaikka kaasukahvaei painu juuri ollenkaan. mittarinopeus näyttäis olevan jotain 120 nurkilla, kun tehopiikki tulee ja sitte mentiin. gps:ssässä on suurin lukema umpisella ollut 118 kmh ilman pitempää huudatusta. itelläki on käyny mielessä, että pitääkö kiekkamittari paikkaansa. klilkkerit näyttäis olevan 2 asennossa. 700 km on tullu ajettua. sisäänajomoodin poistumisen jälkeen on alkanu kiertämään selvästi riskimmin loppukierroksilla. umpisessa jos kiihdyttää, niin ei kierrä ihan niin korkealle. pitäneeköhän tuo olla huoltoon yhteyksissä?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Minulla aikalailla samansuuntaiset tuntemukset. Koska peli tuntuu vörkkivän hyvin, huolto ei ollut huolissaan ja kiekkamittari kuitenkin näyttää optimistisia lukemia, en usko tarvitsevan muuta kuin kovaa ajoa ;D
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 onkos kukaa vaihtanu karkeempaa mattoo tämmöseen? kokemuksia... vähä kutkuttelee vaihtaa
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Eipä mahda olla muuta vaihtoehtoa kuin rs:n 44 matto. Mitä itsellä on kokemuksia 44:sta niin reitillä se on ainakin aivan hirveä. Mutta jos muualla ajelee niin mikäs siinä.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 siis tämmösessä pitemmässä paska reitillä? vai normi pätkässä? ite perus pätkässä oon kyl tykänny 44 matosta...
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Normi pätkässä. Ei siis muuten mutta kovassa patissa vähän turhan raaka matto. Mutta tämä on siis minun mielipide, vetomiehet erikseen.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Oliko kellään vielä kokemusta miten RE '12 simmikartta toimii vuotta vanhemmassa eli RE '11:ssa?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 siinähä se pelaa missä muutki ps. mulla ois tarjolla noin 10 settiin tätä paljon kehuttua 2012 simmikarttaa ! kiinnostuneet voi paiskata yv:tä
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Hyvin toimii. On rauhallinen ja ei nakkele mihinkään. Pinta kovuutta on vieläkin jos se jotakin rauhallisessa ajossa häiritsee. Omassa kelkissä auoin puristuspuolet melkein täysin auki jolloin herkkyyttä tuli lisää, pohjaamista ei juuri tapahtunut kun se ei "kerennyt" pohjaamaan ;D Kun puristus puolta löysää niin etupukin paluuta saisi olla enemmän, mutta ongelmaa ei ole kun klikkerit on ohjearvoissa...
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Onko Dreamerilla se orkkis 60N/mm etupukin jousi vai vaihdoitko sen löysemmän? Onmat kokemukset on vielä hakusessa, 70km kerkesin ennen pakkasia hyppyyttään ja ihan ok:lta tuntu. Ohjearvon esijännitys etupukille oli liian vähän SLT suksien kans, tiukkasin sitä niin keveni. Vieläkin voisi olla varaa kirrata. Takakorkeita tuli jokunen, mutta en vielä klikkereille kerennyt hyökätä. Tarkoittaako Dreameri puristuspuolella hidasta vai nopeaa? Meisselillä vai lenkillä, vaiko kummallakin?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 55 N/mm on etupukissa, mikä on suositus. Telaston paluut on 2 auki ja ei toiminu kun aukaisee enemmän, käy levottomaksi. Puristuksia aukaisin ohjeesta (nopea) puolikierrosta ja hidasta 6 niksua! Klikkeri säädöt tuntuu olevan hieman tapaukohtaisia, joita ei voi aina yleistää. Ohjearvoista kannattaa lähteä säätään ja paluu vaimennukset pitäisin ohjeessa...
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Mullaki kiertää noin 8300 aika helposti ja saattaa vähän enempiki ottaa. Mutta jos puottaa pykälän ramppeja, eli 3 -> 2, niin tuntuu että juuri jaksaa sen 8100 kiertää.. Kumpi lie parempi?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Jep, kuuluu sitten asiaan ;D Ei eilen kiertänyt ihan yhtä heleästi, kun pakkasta oli vain 3-5 astetta. Silloin kun laitoin asian huomiolle oli -23.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Viikonloppuna hyytyi toinen re mettätielle ja ennen hyytymistä syttyi moottorinvikavalo ja joku teksti vilahti näytössä. Sammumisen jälkeen lähti kerran käyntiin ja sammui heti. Mittarissa reilu 100km. Huomenna kiikutan huoltoon saa nähdä mitä hajonnut. Toisella re:llä tuli ajeltua reilu 300km ja hyvältä tuntui, ainoa että umpisella ajelu ei oikein luonnistu, todella jäykältä tuntuu ainakin tehdas säädöillä.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Onko nuo suksen iskarit kui pintakovat? kovin iso ero ei simmeissä tai olla -11 mallii ??? Tarkotus on vielä kokeilla itellekkii noita -12 simmejä
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Paha sanoa tuosta pintakovuudesta, kun ajotyylillä niin pirusti vaikutusta asiaan. Ainakin omaan makuun ne on passelit, pelastivat sunnuntaina kelkan ja kuskin, kun pienoisessa lumipöllyssä tuli iso oja aika pahasti silmille.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Kävin lauantaina koeajamassa uuden 2012 RE:n. Täytyy sanoa, että on kyllä paras kelkka, jolla oon patikossa ajanu. Niin nätisti meni pattia, ei nakellu perää kuten 800 doo. Kelkan joka liike ja toiminta patikossa oli niin arvattavissa ja hallinassa, eikä pelottanu ajaa niinku doolla. Arvaamattomia liikkeitä ei tulku. Vois kyllä olla seuraava vehje, jos reitille pitäis kelkka laittaa. Ainoastaan mitä jäin kaipaamaan niin samankaltaista herkkyyttä ku aiemmin ajamassa nytrossa. Hieno ja onnistunut kelkka noin vakionaan iskarisäädöiltäänkin!
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 mul ois 2012 simmit yksis iskareis valmiina ja kepit autossa irrallaan jos tahdot käydä kokeilee tosin vaa telasto
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Huonoha niitä on kokeilla jos ne ei o missää kii ootko vaihtanu etupukin jousenkii? ei ollu paiklline myyjä myyny viel yhtää 55-jousta...
