eli olisin halunnu tietää kuuluuku kiila akselilla olla toinen laita pyöreä vai onko se kulunu siinä on aika paljon lappia mutta pitäähän siinä vähän ollakki ???
Tuolla korjaamon puolella on ollut juttua tuosta kiilasta. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3911.msg60535#msg60535 Viisaammat auttaa lisää jos ei tuosta vielä selkene...
Jos kiilaura on pyöristyny ja siinä on klappia niin kiila pääsee liikkumaan ja hakkaa vain isompaa koloa. Kestää aikansa kunnes pyörähtää joko kunnolla jumiin tai rikkoo enempiki. Yleensä akselista ja variaattoristaki tulee käyttökelvottomia jos näin käy. No ainaki kallista/hankalaa korjattavaa. Urat pitää olla suorat ja kiila ehjä. Jos kiila ei passaa uraan(väljä) niin ettii vähän isomman ja viilaa kiilan sopivaksi.
Ei pidä olla pyöreä,itse olen joutunut vaihtamaan jo pari kertaa tuon kiilan kun se hakkautuu vähän niinkuin käsihöylänterän tapaiseksi.eli sellainen pykälä tulee siihen laitaan ja terävä.Ei tahdo kestää,tosin minulla on varisäädöt on silleen että lähtee eikä meinaa. E:Eli kyseessä sama kampe.
Tein itse pari koekiilaa mutta ei ole ollut paikoillaan koskaan,ihan paikallisesta Polarisliikkeestä ostin.Ei ollut pahan hintaisia.