Kauppalehden mukaan uusien kelkkojen kauppa on puolittunut Lapissa. Minusta on aika ihmeellistä väittää oikuttelevaa säätä syyksi huonoon myyntiin, alkutalvihan on ollut parempi kuin parina edellisenä vuonna. Taitaapa olla tuo nurkissa hiipivä taantumapeikko todellinen syy kelkkojen huonoon menekkiin. http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/12/17200
Mistäköhän tämä on peräsin? Kauppiaat kun tuntuvat puhuvan että kaikki kelkat melkein myyty mitä on tilattu, vai ovatko sitten varanneet niin vähän kelkkoja ittele että saavat varmasti kaikki kaupaksi :
Puolittu kelkkakaupat mullakin..kiitos maailman talouden.. :-X Fiksun kuvan ovat liittäny uutiseen.. :
safarifirmat ku jättää kaluston uusimatta niin siinähän se oliki.. kantsis varmaan tuijjottaa enempi mallkohtaisia tilastoja, näin niinku urheilupailakkapuolela esim..
Uusien cattejen paperit tuli vasta joulukuun alusta... joten niitä ei ainakaan ole ollenkaan tuossa määrässä. : Ja onhan ne lynksitkin viel osina osina tehtaan varastossa.
Kaikki ei etelässä ymmärräkkään safariyrittäjien vaikutusta noihin uusien kelkkojen tilastoarvoihin , yksittäinen sukankuluttaja ostama "lynski" näkyy vain paikallisen Tiilerin tilastoissa tosin siitähän saa myyjä paremman katteen per/ myyty kelkka..... Ja matkailu avartaa myös tässä suhteessa. Olikose jotain niin , että jos viimevuonna tähän aikaan 600 kpl ja tänä vuonna 300 kpl oli myytyjä kelkkoja (olin kuulevinaan Lapin radiosta eilen). Sekä he kertoivat syyksi heikot lumitilanteet . ;D
Tuo safariyrittäjien varovaisuus lie yksi hyvä selitys tähän kelkkakaupan "taantumaan".. Toinen, mikä on selkeä tosiasia on se, että ei ihan kaikilla riitä liirat ostaa uutta kelkkaa joka vuosi.. Eikä edes joka toinen vuosi. Kyllä nuo nimittäin on ihan aidosti jo kalliita leluja. Yli kymppitonni on kuitenkin jo sellainen summa, jota ihan tavallinen duunari ei välttämättä noinvain saa kasattua kelkkaan. Toki, vaihdokin kanssa tilanne kenties puolittuu, mutta kuitenkin. Itsekin jos mielisin uutta edellistä vähänkään vastaavaa kapistusta, joutuisin välistämään 6000€.. Helevetti, aikoinaan ukko maksoi uudesta 5900sesta Lynestä (91) himpun yli 30000Mk, joka on muuten vajaa 6tonttua €uroissa. Ja kun tähän soppaan lyö kaikenmaailman lamapuheet, niin eipä kiinnosta osamaksullakaan hankkia. Ajellaan entisellä ja päivitellään pikkuisen.
Tuossa laskeskelin huvin vuoksi, mitä tuo 91-vuoden 30 000 mk vastaa tämän päivän rahassa. Sain noin 6700 euroa. Laskitko Nalle sinäkin elinkustannusindeksin kautta?
Miiiikä se semmonen indexi on? Ei ku muuttelin vaan markat raakasti euroiksi. Eihän se kuulemma oikein mene niin, mutta se pistää kyllä kummasti suhteuttamaan näitä euroasioita. Markoiksi muuttaminen on kuulemma nykyään kiellettyä, kun markkoja ei ole kuin museoissa, mutta silti niin teen. Ja varsinkin isompien hankintojen kohdalla. Pistää kummasti ajattelemaan, kun se äkkiseltään mukavalta summalta kuulostava 17000€ onkin joskus, eikä nyt niinkään kauaa sitten ollut satatonnia.. Tosin, mielummin olen velkaa 70tonnia, kuin noin 400tonnia 8)
Kyllähän toi lama uhka pelottaa yrittäjiä, ei safarin vetäjiä lähe investointeihim. Mut nyt kun on taantuma uhka niin bensiini on halpaa!!! 8)
En tiedä miten kelkkakauppa on viime vuosina kannattanut maanlaajuisesti, mutta aika karsealtahan tuo tuntuu että kaksi viimeistä talvea ovat olleet Kajaanin eteläpuolella todella surkeita ja nyt sitten iskee vielä taantuma päälle. Aika ankea on yhdistelmä konekauppiaalla joka myy esim. veneitä, mönkkäreitä, pyöriä ja kelkkoja. Myynti tippuu kaikissa tuonteryhmissä varmaan n. puolet, huolto voi tosin jopa lisääntyä kun olemassa olevia vehkeitä päivitellään eikä vaihdeta uuteen. Toivottavasti taantuma ja leudot talvet eivät lopeta kelkkojen myyntiä ja huoltoa kokonaan eteläisestä Suomesta.
Oli taantuma tai ei, onhan joku reipas kymppitonni aika vitun iso kasa rahaa äläkkös tötteröstä! Jos miettii mitä tekniikkaa sillä saa: saastuttavan(lue kivikautista tekniikkaa) kakstahtimoottorin, jonkuverran alumiinilevyä, ripaus teräsputkea, iskarit, sähöjä ei nimeksikkäään.. penkki tankki kuomu ja kuminauha.
Jarin kans kyllä pakko olla samoilla linjoilla. Tavan tallaaja joutuu miettimään kyllä kaks kertaa ostaako tuliterän leikkikalun vai oisko sille reilu kymppitonnille kenties järkevämpääki käyttöä. Tuolla hintaahan saa jo esim. halvimpia henkilöautoja ja sille on taatusti enemmän käyttöä ku kelkalle vaikka ois mimmonen riisikippo. Tieten ne joilla niitä euroja kasvaa takapihan pihlajassa ostaa nuita leikkikaluja oli taantuma tai ei mutta ekana taitaa pelistä tippua tämmönen Pentti Perusduunari.
Joo kyllähän tuo laittaa mietityttään kannattako uutta edes laittaa ku maksaa jotain 12t€ ja oulustakin ylivuotisia catteja saanu alle 7t€ hintaan..ja skiidojakin oli muistaakseni -07:ja johonki 7t€hintaan liikkeessä kaupan... mieluummin kyllä laittasin ylivuotisen ajamattoman ku on kuitenki uuden takuu yms...ja vaikasta tekisin ihan jotain muuta sillä 5000eerolla... Mitä lie nykyrahassa mut vuonna 98 isäukko laitto uuden 500 lynen enskan ja makso muistaakseni aika tasan 36000mk
Näin on. Itellä just ja just varaa laittaa tommonen kolmentonninräpsy. Varmaan väärällä alalla töissä... Mut on se mukavaa, kun saa joka toinen ilta kirota tallissa noiden romujen kanssa... ;D
