Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Saa nähdä ehtiikö, mutta sille ei nyt voi mitään. Tiedostojen päiväyksen perusteella nuo eri maiden dumpit on tehty normaalisti aamuyöllä, mutta jostain syystä niitä alkoi ilmestyä tuonne hakemistoon vasta noin pari tuntia sitten. Nyt on tulossa Tsekki, ja sen jälkeen ennen Suomea on vielä välissä Tanska, Viro ja Fär-saaret englanninkielisen aakkosjärjestyksen mukaisesti. Sen jälkeen se kartan generointikin tarkimmalle tasolle vie jopa tunteja. Tämä on ollut tällä viikolla ongelma - ei aiemmin näin paha. Viime viikolla muistelen tiedostojen tulleen ladattavaksi heti kun ne oli luotu. Tuo suomi ladataan siis täältä http://download.geofabrik.de/osm/europe/ .
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Päivitin äsken vielä toiseen kertaan tälle päivälle reitit..
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Minulla taso 14 on vielä kesken, ja siinä on normaalisti kestänyt kolmisen tuntia. ??? No, ostan sitten tehokkaampia koneita, kun elinkeino on niistä kiinni. 8)
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Kato kun jättää sen 14 tason tekemättä, niin ei mene kuin 20min NM. mopolla mennään täälläkin
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Huijausta! No minulla tasolla 13 menee n. 40 minsaa, eli sun mopo on mun tykki ;D
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Olisi sellainen ehdotus, että maroach päivittäisi siihen Kelkkareitit.fi -topiikin avaukseen kaiken mitä oleellista uutta kartan päivittämiseen liittyvää tulee. Ei tarvitsisi etsiä asioita ja linkkejä ja ohjeita pitkin jorinaketjua. Elikkäs nytten esimerkiksi se HACY:n laaturaportti linkki. Näkis heti missä tarvitsisi korjailla. Ja sitten myös se HACY:n yv:nä minulle laittama ohje, miten korjattavan kohdan saa editoriin. Vai osaako kaikki muut? : Ja ehkä sitä Kelkkareitit.fi -sivuston ohjetta voisi päivittää ohjeella siitä, miten lisätään kodat, bensa-asemat yms. Tekisin itse, jos voisin ja osaisin - ja juu, juu, löytyy kyllä http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Finland:Syke#Palvelut , mutta moniko kartan satunnainen lataaja/korjaaja viitsii lukea? Pikaohje olisi parempi, eikös?
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa HACY näköjään lisäsi vielä helpommat ohjeet tuonne http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=75848.msg716047#msg716047 Vielä kun lisäisi täsmennyksen, että miten menetellään, kun omaa kartalle jo ladattua jälkeä korjataan? a) otetaanko jälki sielta latauslistalta "Omat gps-jäljet" ja editoidaan uusiksi, ja lähetetään uudestaan vai b) kaivetaanko se kartalta editoitavaksi HACY esittämällä tavalla vai onko väliä? Ellei, niin mistä ja miten niitä tuplalatauksia eli päällekkäisiä reittejä on tullut? Ps. Missäs se laaturaporttilinkki nyt piileekään?
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Minäkin piirsin katkot (gps-yhteyskatkot) käsin, ja laitoin "fixme" -tagin. Reitti näkyy samanlaisena mustana viivana, kuin gps-jälkikin. Mitäs hyötyä tuosta "fixme" -tagista on?
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Jos olemassa olevaa reittiä korjaa, pitäisi se mielellään tehdä muokkaamalla sitä vanhaa eikä lisäämällä uutta päälle (ellei sitten poista vanhaa ensin). - Eli lähetä ensin uusi jälki OpenStreetMappiin kuten ennenkin: http://www.kelkkareitit.fi/ohje.html. - Tässä vaiheessa kuitenkin jätä ruksi laittamatta: -Tällöin jälkeä ei muunneta automaattisesti tieksi. Jälki näkyy nyt kartalla vaaleansinisenä (vai mikä väri tuo nyt sitten onkaan), jota apuna käyttäen reitti piirretään/korjataan käsin. Ohjetta piirtämiseen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fiotlatch#Uuden_tien_piirto. Laaturaportti (onko uusin?): http://opps.dyndns.org/QR_Mar06/
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa ??? Jos se tie on sinne jo kerran ladattu, niin turhaa sitä ladataan uudestaan. Ensin kannattaa yrittää editorissa klikata vasemmassa alakulmassa olevaa kännykän/navigaattorin näköistä nappia, niin kartalle ilmestyy kaikkien alueella jäljet ladanneiden jäljet samanlaisella ohuella viivalla, myös omat. Nyt voi sitten poistaa, siirrellä tai lisäillä pisteitä olemassaoleviin teihin jälkien antaessa vinkkejä. Sitten jos niitä muiden tekemiä viivoja on liikaa (esim moottoritien tai kaupungin läheisyydessä) niin omista jäljistä (http://www.openstreetmap.org/traces ja klikkaa "Omat Jäljet") löytyy aiemmin ladatut ja voi lähteä sitä kautta, kuten maroach sanoi ja näkyy vain oma jälki. Ja eniten kai niitä olemassaolevia teitä editoidaan ihan ilman mitään GPS jälkiä, esimerkiksi yhdistellään kahta olemassaolevaa jäljistä tehtyä tietä risteyksellä, hävitetään päällekkäisistä teistä toinen tms.
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa On uusin. Tuohan ei ole edes viikkoa vanha. Ne asiat, mitkä tuossa laaturaportissa on alleviivattu, näkyy kyllä editorissa. Kun on lisännyt tien, se kannattaa tarkistaa joka tapauksessa päästä päähän, eli valitsee sen klikkaamalla niin se korostuu ja sitten hiirellä siirtelee pohjakarttaa (ja odottelee kun editori aina välillä latailee uusia teitä kartalle), niin näkee miten tie etenee. Jos se loppuu kesken vaikka olisi pitänyt jatkua ja toinen tie jatkuu, niin siinä kohdassa on jäljessä ollut aukko. Ne tiet kannattaa yhdistää risteyksellä. Risteyshän näkyy editorissa siten, että kun tie on valittuna, niin risteyspisteet on ympäröity pienellä neliöllä. Klikkaa molempia risteäviä teitä, niin näet että oikeat tiet on yhdistetty eikä moottorikelkkareittisi tee risteystä esimerkiksi järven rantaviivan kanssa. Niitäkin on näkynyt. Samoin erityisesti molemmissa päissä kannattaa katsoa onko muita kelkkareittejä ja tehdä tarvittavat risteykset. Ja jos sen lisäämäsi tien pisteet "sykkii", kun se on valittuna, älä talleta. Samassa paikassa täsmälleen samoissa pistekoordinaateissa on toinenkin tie. Oletko varma ettet lisännyt kyseistä tietä jo aiemmin? Lisäksi editorissa näkee asioita, joita laaturaportti ei osaa näyttää, kuten kaksi eri tietä kulkee päällekkäin hieman eri reittipisteillä. Toinen pitäisi poistaa. Tai yht'äkkiä piiiiiitkä hyppy paikasta toiseen ilman yhtään pistettä välillä. Yleensä virhe jäljessä ja pitäisi poistaa. .
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Minun kartassa näkyy katkoviivalla. Tässä yksi esimerkki (klikkaa). Osuiko? Olet aiemmin saanut linkin karttaan YV:llä. Toivottavasti maroach näyttää myös jossain vaiheessa nuo... Tässä toinen esimerkki läheltä itärajaa. Huomasin, että lisätty jälki ei noudattanut metsähallituksen kartassa esitettyä jälkeä. http://metsa.fi//sivustot/metsa/fi/Eraasiatjaretkeily/Moottorikelkkailu/Documents/kartta_25.pdf En tietenkään alkanut kopioimaan toisesta kartasta, mutta laitoin fixme-tagin. Jos joku joskus ajaa alueella ja lataa oman eriävän jälkensä ja vertailee kannassa jo olevaan reittiin, niin ainakin tuosta saa varmistusta että joku muukin on ollut sitä mieltä ettei tuo ole ihan oikein. Ai niin, pitääpä kysäistä jäljen alkuperäiseltä lataajalta mitä mieltä hän on tuosta paikasta :-[
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Jahas, Joku on käynyt naapurissa pyörimässä. Niin se tauti leviää. ;D
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Totta, huonosti ilmaistu, mutta tarkoitin, että jos korjaa reittiä uuden gps-jäljen mukaan joka poikkeaa vanhemmasta jäljestä vain osin. Tällöin ei kannata tehdä kokonaan uutta jälkeä, vaan muokata sitä vanhaa uuden perusteella.
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Makes sense, eli tekee tunteita... eiku mites tuo suomennetaankaan... (hassua tuo enklanti) ;D Tuollaisessa tapauksessa olen kyllä laittanut rastin ruttuun, eli tehnyt tien siitä jäljestä, mutta en ole klikannut sitä "click to unlock" nappulaa koko jäljen osalta vaan ensin saksinut sen punaisen reitin poikki korjattavan kohdan molemmin puolin ja unlockannut vaan sen pikkupätkän. Sitten vaan yhdistelyt + vanhan tien hävitys. Tapoja on monia, kaikki yhtä oikeita. Lopputulos ratkaisee.
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa infokartta.fi/kainuu ja retkikartta.fi molemmat kertovat, että linjaus on OK, eli poistan fixme tagin. Mutta tästä avautui mielenkiintoinen ongelma. Jos metsähallitus omilla verkkosivuillaan http://www.metsa.fi/sivustot/metsa/fi/Eraasiatjaretkeily/Moottorikelkkailu/Sivut/urakartat.aspx kertoo, että "...Retkikarttapalvelu näyttää tarkat ura- ja reittilinjaukset. Retkikartta ei kuitenkaan erottele kaikkia Metsähallituksen maksullisia uria ja ilmaisia reittejä. Sen vuoksi maksullisten urien linjaukset on tarkistettava oheisesta urakartastosta." niin sitten kai minun pitää pitää metsähallituksen urakartastoa ensisijaisena informaatiolähteenä. Hmmm... Olkoot, jätän vielä fixme tagin ja kysyn asiaa suoraan metsähallitukselta. .
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Saako tätä karttaa jollain konstilla kännykkään taustakartaksi siten että oma sijainti näkyy? Vai olisko se onnistunu vain sillä Googlemapsilla?
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Taitaa olla toistaiseksi vielä kokeilematon, vaikkakin ajankohtainen juttu. Ryhdyppä pioneeriksi ja kokeile noilla HACY:n ohjeilla ja kerro miten meni: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=75848.msg718413#msg718413
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Metsähallituksesta tuli vastaus, että reittejä on muutettu pois vesialueilta yms. ja paras ja ajantasaisin info on tosiaan www.infokartta.fi/kainuu. poistin fixme tagin. .
Vs: Kelkkareitit.fi ja OpenStreetMap jutustelua ja jorinaa Mä en hirveesti näitten päälle tajua, joten ulkoistin homman yhelle Nokian insinöörille. odotellaan tuloksia. http://www.matkapuhelininfo.com/jais-39801/ Äkkiä googlaamalla tuo kaveri osais varmaan kertoa miten se onnistuu jos onnistuu. Tällä oli jotku omat Dirtviewer sivustotkin...
