Kaikkeen sitä pieni ihminenkin menee sekaantuun.. tuli hommattua tommonen rmk:n raato avk:lta. Ollut varkailla ja jossain vaiheessa tällä on vedessäkin leikitty, kun äänenvaimentimesta tuli varmaan litra vettä käynnistyksen jälkeen. No kone vaikuttaa ehjältä ja ekat metrit on ajettu joten ehjältä vaikuttaa kuitenkin. Mutta kiinnostaisi nyt, jos joku tietää tämän historiasta jotain. Kuomussa on jonkun Raahessa olevan Nesteen tarrat. Olisko ollut Ouluntien tms..?
Re: Titääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Vilaseppa näin alkuun, että onko toinen sylinteri vaihdettu!? Ilmeisesti on '98 mallia?
Re: Titääkö joku tämän RMK:n historiasta.. -99 papereissa, mutta -98 oikeesti. Puristuksia mittari antoi 9kg molemmista. Olisko syytä epäillä että ois sylinterissä jotain vikaa?
Re: Titääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Ei välttämättä, mutta jos on vaihdettu toinen sylinteri, niin voi (huom voi) olla tietokelkka.
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Kanttii noi sylinterit silti tarkistaa. Ei tommosista ikinä tiedä... Miks se ässä tommosen? Projekti
Re: Titääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Täytyy tutkia tarkemmin.. päällepäin kone näyttää ihan koskemattomalta ja siistiltä muutenkin. Sonny: Sitä tässä mietitään itsekin miks polleen menin sekaantuun.. ihottumaa tulee kun koskeekin tommoseen.. Mutta pitää kesäks jotain tekemistä olla. jos vaikka entisöis siistiin kuntoon ton.
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Voisko olla ouluntien neste aka motocafe, http://www.raahenmotocafe.fi/?
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Ne sylinterit voipi olla eriparia melko monessaki kelkassa. Alkuperänen (ja äreempi) sylinterivali on numeroltaan 220, näissä oli ongelmia halkeamisen kanssa. Silti pirun suosittu modi nonves 700 noi 220 sylkyt + 440XCR:n cdi. Näihin tuli sitten päivityksenä 954 sylinterit (numero on muistin varassa, ei kuitenkaan oo ku kahta eriä valua). Näissä ilmesesti kävi niin että kukaan ei hoksannu kertoa diilereille että nuissa kahessa valussa on aukoissaki eroa, joten niitä lapettiin sitten takuuna sekasin.. ei pitäs siis olla vaarallista vaikka eripari sylkyt oiski Päälleppäin kyl pirun kopsakassa kunnossa.. mun ääni menee pussihousuentisöinnille! Oikeen vituttaa aatellaki mimmonen rytöläjä se oma oli ko aloin parsiin ;D
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Kattele Ässä sitte mutapohjanen lampare kesäajeluille ettet telo noin TIMANGIA peliä kivikkoon!! Oikeesti on kyllä hyväkuntosen näkönen. Oliko muuta "vikaa" kun varkaus?
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Kyllä mä vanhan rekisterinumeronkin tiedän, mutta en oo varma halutaanko noita ihmisten yhteystietoja jakaa kuinka paljon avk:n toimesta.. Ajattelin vaan kysästä jos joku tietäis.. Kiitos vinkeistä.. Onko muuten tietoa miten ton saa iskuun? kone tuntuu pelaavan, mutta taitaa käydä vähän paksulla tämmösellä +20 kelillä ja röpöttää.. ja voimansiirtokin taitaa vähän vaatia huoltoa/päivitystä.. No toi omalla maalla oleva pikku lammen kulma on kyllä niin pehmee pohjainen ettei varmasti kolhiinnu... ;D toinen juttu on sit se ylös saaminen sieltä mudan ja sammalen seasta.. ;D Kyllä tossa kaikkee pientä laittoa on. matto on nähnyt parhaat päivänsä, kun toiselta puolen puuttuu reunasta semmonen 10x50cm suikale pintaa. kangas näkyvissä, mutta itse maton runko näyttää ehjältä silti joten kyllä tuolla ajaa vielä pitkään. muualta niitä lappuja ei sit puutukaan. Niin ja kuomun takakulmissa+tuulilasissa on halkeamat, mutta yritän saada korjattua ne siistiin kuntoon. Iskaritkin toi melkein vaatis, mutta niillä ei nyt oo kiirettä, kun eii tästä ikinä mun käyttökelkkaa tuu ainakaan.. syynkin jokainen varmaan tietää... sehän on polle... ;D
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Kyllähän tosta ihan kelpo leikkikalu tulee pikkulaiton jälkeen. Ja ruutikin riittää koneessa.
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Varmasti röpöttää, jos on +20 lasissa. Nuo Pollet on suunniteltu pakkaskelin ajoneuvoiksi ja seokset on säädetty tehteaalla varsin rikkaiksi. Käyttele rauhassa muutaman päivän välein lämpimäksi. Vaihda ketjukotelon öljyt ja voitele rasvanipat. Tankkiin Polariksen omaa Pure - litkua ja ens talvena, mikäli Jumala suo, ja lunta sataa, muutako hanaa. Seitensatanen motti antaa kunnon kyydit....
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Junmi sehän on siistimpi kuin olisi luullutkaan.. Tarviikin joku päivä tulla käymään ja ettiin sulle vikaa siitä..
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Sellasen käsityksen olen saanut että ravaat kohtuu vilkkaan siellä avk:lla. ??? http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/detail.asp?id=95296# Tuollasen fööni rmk:n löysin ja itse ei kehtais oikeen rovaniemeltä asti lähteä katsomaan. Joten jos olet vilkaissut ko: peliä että onko ostamisen arvoinen? pahasti muuta palanut kuin kuomu ja änkkä tms. Satunnaista osaa?
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Tuossahan tuo kotimatkan varrella on joten tulee siellä välillä käytyä. Laitoin sulle yv:tä..
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Näinhän se on, että noi on lumelle tarkoitettuja pelejä.. Mutta vanhaan 670 lynxiin verrattuna röpöttää ihan sairaasti kesäkelillä. ei oo talvisäädöissä asiaa vesille.. Ilmeisesti toi kone kuitenkin pitäis olla ihan kohtalaisen voimakas? Tuu joku ilta käymään vaikka ens viikolla.. tällä viikolla en varmaan oo paljoo Nokialla.
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Katoppa ensalkuun mitkä suuttimet siellä on, -97 mallissa oli tyhjärit jotku ihan käsittämättömät 55, vaihoin itelle ihan talvikäyttöön muistaakseni 20. Jos kesäajeluja tuumii niin neuloja tipahuttamalla varmaan sais jo ensiapua.. jos hatusta pitää vetästä ni jotku 170 pääsuuttimet ehkäpä? Vakiona nuissa koneissa on ollu pääsuuttimina vuosien varrella kaikennäköstä sieltä 170....205. Tyhjäkäyntisuuttimia ei sitten saa tarvikkeena, eikä brandtilla ole niitä varastossa. Jos tarve tulee niin soita Vaskivuorelle, siltä löytyy keihineihinkin osia. Pääsuuttimia saa sitten ihan tarvikkeenakin
Re: Tietääkö joku tämän RMK:n historiasta.. Täytyy ottaa tosta kaasarit pöydälle kun vaan pääsen tallille asti ja samalla katsoa ne suuttimet. palaan asiaan kun tiedän mitä siellä tällä hetkellä on. Vappu meinaa vaan sotkea teekkarin aikataulut aika perusteellisesti.. ;D
