Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Voipi olla että uusilla tiivisteillä pitää ja seuraavat on brp tekemät. Muuten toimi hyvin ja veti olevinaan "rajusti" 600sdi koneeksi
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Kupari ja muut metallit(kin) kutistuvat kylmässä ja laajenevat lämmössä.
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Muttei vissii niin paljoa ??? Vai mitähän se ammattikoulun opettaja joskus höpisi :
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Se opettaja varmaankin höpisi että jokaisella materiaalilla on oma lämpölaajenimensa. minä mittään näistä tiedä, maalaisjärkeä ja googlea nykyään käytänyt.
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Toisin kuin teräs, kupari ja messinki pehmenevät hehkutuksen ja jäähdytyksen seurauksena...
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? Ihan normisetti on kupariprikat pulttien alla. Polariksissa on monessa tehtaalta jo. Muistaakseni ohje oli brp:hen että vähän tiivistesilikoonia pultin kannan alle.
Vs: Kupariprikka kannenpultin alle? pollen 800 big blockin kansipulteissa on jo uutena sellainen massa siinä kannan alla että estää vuodot ulospäin. Aika jämäkkää ainetta mutta ensimmäisen kerran kun käyttää ne pois ei sitä massaa enää jää sinne kantaan.
