Polaris xc sp -01 tuossahan ne pakoaukon säätimet. Mun tarvis varmaan putsata ne kun pienemmillä kierroksilla ei oikein vinkase mutta kun kierrokset nostaa yli 6000 niin alkaa polle heräämään. Onko ne VESsit helppo putsata? Sitten toinen asia: Kun kiihdyttää paikaltaan niin joskus penkki tärisee aika paljon kun vauhtia on semmosen 30 ja enemmän, mistäköhän johtuu? Tärinää ilmenee silti vain hetken ja lakkaa kun vauhti kasvaa hieman suuremmaksi.
Niin ja vielä että onko tässä mallissa se paljon puhuttu vetoakselin pultti ketjukotelossa joka ei tahdo pysyä kiinni?
Tossa sulle linkki noihin vesseihin, ne on helppo putsata. http://216.37.204.202/polaris_oem/PolarisSnow.asp?Type=13&A=383&B=10 Ja tosta tärinästä kantsii kattoo että matto on linjassa ja että kaikki pultit ja mutterit on kiinni, noi kattosin ite ekaks. Se rattaan pultti taitaa olla just noissa edgeissä se surun aiheuttaja, ota kotelo auki ja passaile se pultti silleen että se kiristyy akselia vasten ei ratasta. Ja laita se lukkoliimalla kiinni.
mites tuo säätimien puhdistus 900 fusionissa kun kirjassa sanotaan ettei saa puhdistaa "titaani pinnoitus" ja kuitenkin ne pitäisi puhdistaa 1600km välein??
Nyt löytyi vika miksi kelkan penkki tärisee. Alustan etuiskarin kiinnitys oli väljistynyt erittäin paljon. Eli se kohta mistä iskarin alapään kiinnitys tulee siihen liukurunkoon kiinni. siinä on kolme reikää peräkkäin ja ensimmäisestä ja toisen reiän välistä oli alumiini kulunut kokonaan pois eli reikä on aika pitkä. No siirsin sen kiinnityksen sinne kolmansiin reikiin eikä enään täristä. Nyt on vaan se ongelma että rajotinremmit ovat koko ajan löysällä, koska iskari ottaa aikaisemmin vastaan kuin remmit. Täytyisikö myös etupukki siirtää myös sinne viimeiseen reikään että alkaisi taas remmit ottaan ennekuin iskarista loppuu vara? Miten iskareiden jousia pystyy kiristämään ja löyhäämään?
Sanokaapa joku fiksuna että mikä on issoin korotuspala 500xc -03 mikä mennee johtoja pitemtämättä? Varmaankin saman pituset johot kuin 02-04 xc:ssä.
Minä ainakin laittaisin sen korotuksen ihan kuskin pituuden/ajotyylin mukaan itselleni sopivaksi, ja vaihtasin niitä johtoja/letkua/vaijeria pitempiin jos tarvitsee? Vai oliko tässä kysymys vaan kelkan trendittämisentä : Kysymykseen: todennäköisesti, ohjaushan nuissa on sama ja luulisin että johdotkin...
