Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Vuotsolaiset ja raapiraudat laitettu paikalleen ja hyvin toimii. Blingfactoryn alumiinikurkut odottelee asennusta. Mistäs tuohon Rangeriin saisi tankoon korokepalat ja keskellä "roikkumaraudan"? Vinkkejä?
Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Tuon "mountain strapin" saa ihan berberin jälleenmyyjältä, uudemmissa vakiona, käy myös tuohon vanhempaan. Jaa, mistä tiedän. Laitettiin vaarin heinäsirkkaan. ;D Edith. Pystyykö tuohon laittamaan miten korkean raiserin ilman vaijereiden ja jarruletkun jatkamista, itsellä "joutilaana" 3" palikka, vaari himoitsee sitä enkä viitsisi alkaa mittomaan, jos joku tietäiä niin kertokoon.
Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Viimein sai aikaiseksi vaihtaa alumiinikurkut paikalleen. Alkuperäiset oli jo aikalailla haurastuneet, reilu kolme vuotta ja noin 3 000 km olivat kestäneet. Melkoiset ahtaat paikat oli, irrotin vain imuilmanvaimentimet, mittaristohässäkän ja pari tukirautaa. Sitten vain sieltä välistä pujottelin kaasarit pois, kurkut pois ja sitten uudet kurkut tilalle ja kaasarit takaisin. Alkuperäiset kumikurkut ovat luonnolisesti ilman tiivisteitä. Noihin alumiiniseen piti siis itse leikellä paperista tiivisteet. Pientä askartelua tuli siis harrastettua
Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Koeajo suoritettu, hyvin toimi uusilla kurkuilla. Täytyy vielä yrittää jotenkin testailla, ettei vain ole sylinterin ja kurkkujen tai kurkkujen ja kaasarien välissä imuvuotoja :
Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Olis muuten kysymys saman vuoden v800 adventuresta, tuskin ruongoltaan paljoa eroavat. Minkä kokosta harjaa tuolla tunnelissa mahtuu pyörimään ja saako tähän läpivetäviä vetopyöriä?
Vs: Kysymyksiä Ranger 550 -07 Tallissa odottelee asennusta Bling Factoryn 3" kaventavat korotuspalat ja Snow-pron mountain bar. Jospa noilla sain hieman parannettua ummenajon ominaisuuksia :
