Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! no en kyllä uskaltas laittaa mitään RE:n perään
Heh. 5900:n perä rakennettiin uusiksi, kun koukun taustalevy alkoi lopulta tulla läpi rungosta.. ja se perä on kuitenkin aika vankka sporttien ahtereihin verraten.
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Hyvin tuolla on kevyt latukone tullut. Reittilanasta ei kyll passaa kovin raskasta tehdä, eikä ehkä ihan ensimmäisenä passaa umpiseen tarjota. Varovasti, kun naisien kanssa konsanaan
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Tässä vähän modattu kuormalava ratkasu. Eteen jos laittas sen puolikkaan putken niin menis vielä paremmin yli kivistä ja kannoista. Muuten tekee kyllä ihan ok jälkeä. Kovalle jälelle ei tietystikään voi mitään. Nii, ja RE:llä totakin on kiskottu ;D
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! heips. semverran kommenttia tähän tuhan projektiin että tätä tehhään 0 euroa kustannuksilla ja tulee mitä sattuu rahhaa projektiin palanut tähän mennessä muistaakseni 23 euroa.tästä tulee semmonen hybridi jolla voi lanata reittejä tai pihatietä kesällä. ;D ;D lumitilanne länsisuomessa sen verran huono ettei telamatosta jää kuin kärkien jäljet lumeen
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Tuli viikonlopun aikana väsättyä tuollainen kakkosnelosista koostuva lana, jollaista useat jo tässäkin topiikissa esitelleet. Eli kahden n. 2 metrin pitkittäisen kakkosnelosen väliin vinoon pari "terää" kakkosnelosista. Ihan siitä soiva peli tuli ja asiansa ajaa, mutta tinkii leveillä kohtaa vetävän vasemmalle. Kelkkaan tulossa lähiaikoina ohjureiden vaihto, uudet jo hyllyllä investoituna. Ajattelin nakata noi vanhat raudat tuon lanan pohjaan, josko kulku muuttuisi vakaammaksi? Muilla kokemuksia ohjureiden soveltamisesta lanaan? Turhaan muuten kärvistellyt latuja tehdessä huonolla alustalla. Olemassa olevista kamppeista suunnitteluineen parissa tunnissa sai aikaiseksi ihan käyttökelpoisen tasoittimen ;D
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Ohjurien lisäksi voit pistää sinne takakulmiin ihan reilut evät. Tee vaikka muovista tai pellistä.. Jotku 30 cm pitkät ja muutaman sentin korkiat. Kokeilemalla selviää!
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Röpörenkaalla paanan tasotusta jotta suksimiehet saa kunno pöllyt naamalle! :-*
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Kelkkalehden numerossa 1-2013 on asiaa lanauksesta ja lanoista. Jutusta jäi pois maininta tällaisesta aivan erinomaisesta apuvälineestä. Meillä on kotikylällä tämmönen ja sillä on poljetettu latupohjia jne jo vuosikausia. Alunperin tuo härvilä on tehty hevosteiden tamppaamiseen. On muuten toimiva vehe, kerta ajolla tulee hiton hyvä pohja. Sen ku nykäsee lanalla niin oha kova ja tasanen jälki. http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Lusto+-+Suomen+Mets%C3%A4museo/V92004%3A948?pathId=1.90.257.284.1812.1895.&itemIndex=10
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Kyllä ne raudat vakauttaa sen, hanki vielä toiset niin saat joka nurkkaan, Lisäksi vielä niihin vinopuihin jotakin kulmalistaa, niin puree paremmin ja kestää pitempään.
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Liimasin jo heti alussa alumiinilistan noihin "teriin", kun sattui tallin nurkassa joutilaana lojumaan.
Meillä on vastaava harkinnassa, mutta kuorma-auton renkailla tehtynä. Tulisi sitä painoakin samalla enemmän. Jotta polkisi edes vähän.
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Tuolla painoa noin 150 kg. Kuorma-autonrenkaista saa varmaan paremmin polkevan, mutta ei tarvii olla isoja mäkiä vastassa niin voi tulla etenemisvaikeuksia.
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Renkaiden täyttö vedellä jossei tamppaa tarpeeksi ???
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Kannattaa laittaa ihan glykolit, eli pakkasnesteet... Ikävä kiskoa jääkalikoita... ;D
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Alumiinivanteet ja kaikki!!! Hehehehe Sita kun ystavallisesti pyytais, niin voisko saada kuvan/piirrustuksen/selityksen (muiltakin), kuinka olet tuon renkaiden kiristyksen/keskityksen suorittanut ja onko tuo ihan paksua jenkatankoa vai mita tuo akseli? Ideana rakentaa juurikin tuollainen, mutta pitasko sorvailla soviteholkit, vai oisko helpompia tapoja...?
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! No ei kait tommonen tarvi ku sopivan putken, ei se oo tommosessa ihan niin justiin onko renkaissa keskenään heittoa milli vai sentti...
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Aluvanteet ovat muotia. Vesijohtoputkea runkona, vanteet keskitetty laittamalla 4 kpl sopivan paksuisia rautaliuskoja putkeen kiinni hitsaamalla vanteen ja putken väliin, putken päihin samalla systeemillä keskitetty 40 mm akseli laakeria varten. Renkaat on kiristetty toisiinsa 2 kpl 16 mm pyöröteräksellä joissa pätkä kierretankoa päissä. Kannattaa hitsata yksi vanne kiinni sen takia ettei renkaat ala juosta akselilla. Soviteholkit olisi helpompi tapa rakentaa tuo renkaiden keskitys kun ei sopivaa putkea ainakaan noihin vanteisiin löytynyt.
Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä! Eikö Motossa ole suolaliuos renkaissa, että pysyy paremmin pystyssä ;D
