Tuolla ison veden takana ovat kelkkaveljet vaihtaneet Revien taka- / jarruvaloja led-sarjoiksi. Onko kellään kokemuksia samanlaisesta operaatiosta täällä pohjolassa? Olisi mukava kuulla kommentteja kyseisestä operaatiosta ihan på finska. Jotkut jenkkifoorumeilla näkemäni toteutukset led-asennuksista ovat ihan asiallisen näköisiä, mutta keskustelua näyttää siellä herättävän ledien valovoima ja sitä kautta niiden turvallisuus reiteillä. Päiväsaikaan ilmeisesti ledien valoteho eri riitä läpäisemään kelkan nostattamaa lumipölyä. Ja toisaalta ledit eivät luovuta tarpeeksi lämpöä, jotta lampun päälle kerääntyvä lumi ja jää sulaisivat pois ajon aikana. Mites on?
eipä mulla sula lynessä. jäätyy päälle vain. jos en väärin muista niin tuola mk-lehen voorumila tais olla juttua että joku oli tehny leditakavalon kelkkaan.
Juu, jossain toteutuksessa tais olla teksti: You are 2nd. Sitä kun vähän aikaa kattelee, niin jopas alkaa ohitushalut kasvaa... :-\
Missä kohtaa tuossa näkyy se pakollinen E -hyväksyntä leima? Ajattelin vaan, että kun sattuu kohdalle tarpeeksi virkaintoinen polliisisetä, niin sakkohan siitä napsahtaa...
Mistäs löytyisi semmoinen samantyylinen valo kuin oli ritari ässän kitt autossa.Olisi aivan mahtava tuolla kelkan keulassa. No joo nyt rupesi lapsettamaan mutta hieno se olisi silti.
Ei ledien valoteho tai hukka lämmöttömyys ongelma ole. Minulla on autossa (-06 Passat) ledivalot takavaloina ja ne on niin kirkkaat, että loistaa komeasti lumukerroksen takaakin. Ne on sen verran kirkkaat, että perässä aja kaverini valitteli häikäisyä. Mutta, jos ostaa halvimpia ledejä, niin niissä ei valoteho paljoa häikäise...
Niillä ledeillähän saadaan vielä nopeutta "flash:iin", kun sitä jarrua painetaan. Ja näkyy, kun oikein rakentaa! Kattokaapa uuden räksän leditakavaloja.
-80 luvun alkupuolella noita "Ritari-ässä" valoja rakentelin ammattikoulun aikaan. Kyllähän niistä opiskelija sai makkaraa leivän päälle kun kasasi rakennussarjoja, mutta enpä taitais enään alkaa tekemään.
Paikallinen ammattikoulu on hyvä vaihtoehto. Kiikuttaa takavalon tai suunnitelmat paperilla sinne, niin kyllä siellä jotain keksitään. Ainoa huono puoli on pitkä ja epävarma toimitusaika. Jos elokuussa takavalon sinne vie, niin usean puhelun saa soittaa ja paikan päällä käydä hoputtamassa, että samana vuona kelkkailemaan ehtii (tai ehtiihän sitä, mutta ilman sitä takavaloa ;D). Toisaalta, onhan se halpa.
Tossa mun viritelmä Summittiin ja on E-hyväksytty! Jarruvalo samassa paketissa... Ja kaikki tarpeellinen on ostettu Suomen kaupoista... Make
Heti paljon parempi ku alkuperäinen hirvee touringhässäkkä. Tuo jarruvalo pitää kyllä olla ehottomasti, parempi perässä tulijan tutkailla tilannetta. Mites on, ei taida vielä Pudasjärvellä olla oikein kelkkakeliä?
Auto puolelta vois käyttää hyväksi "ledi lisäjarruvaloa" jos joku haluaa päästä helpolla. Ja on (e) hyväksytty. 8)
Mä ostin 3.5€ hintasen peräkärryn äärivalon ja lisäsin siihen jarruvalopolttimon... Ja hoplaa! Upea tuningvalo oli syntynyt. Eikä tullut kalliiksi.
Ja kuvia peliin niistä virityksistä! Ois ihan siisti saada tosta toi tarakka hitoille ja joku pikkuvalo siihen..
Varmaan voisi soveltaa nuita moottoripyörä puolen tuotteita myös kelkkaan. Siellähän on kaikken mallista, ledistä maltan ristiin.
