Ei sen ns "kelluvissakaan" ole pakko kellua, kunhan se on linjassaan. Pieni välys olis kyllä suotavaa.
Ei ole sitä pientäkään välystä... Mullakun ei pelit kestä yleensä kauan, niin ei se siihen kerkii jumimaan... Siinäpä oiva kysymys, jäädäänkin odottamaan vastausta siihen. Oletko törmännyt samaan ongelmaan?
niitä prikkoja on kolmen kokoisia halkaisijaltaan. Akselia karvan pienempiä joilla saa välystä kasvatettua, akselia isompia joita yleensä vain yksi stopparina uloimpana pultin kantaa vasten ja sisähalkaisijaltaan akselia isompia jotka tulee varin taakse ja niillä säädetään variaattoria tarpeeksi ulospäin. Joissain malleissa on vielä muistaakseni 4x25mm O-rengas variaattorin takana jolla välyksen saa pois ilman että vari on ns 'yhtä puuta'.
Akselilla tai siis kiinnitys pultin mukana on sujautettu ne 3kpl pieniä prikkoja paikalleen. Pultinkantaa vasten löytyy tuo yks. ja varin takaa löytyy myös tuo O-rengas. Ja se on nyt ns.kiinteä siinä akselilla. Pitäneen siis laittaa tuonne kiinnitys pultin alle prikkoja että kelluu? Mutta toisaalta onko siihen tarvista kun linjaukset kuitenkin on kohdallaan?
Täysin samaa mieltä! Ei ole menny remmejä eikä ole sellaisia rantuja joita luulen että tarkoitat, itse asiassa lautaset ovat "puhtaat".
mulla oli kyllä mustia rantuja ennen linjausta pitää nyt seurata, kuinka syvällä uuden remmin pittää olla 2varilla?
onkohan 2varin lautasten heitosta mitään haittaa kuluttaako remmin nopeammin ???muutenkin nuissa lautasissa on melekosti jälkiä en kyllä tiiä minkähöhän laisella remmillä on ajettu, haittaako jäljet jotenki
Mullakin lautasissa siellä syvällä on semmosia lyhyitä mustia viivoja. Haittaako tuo+ jousi on keskimmäisessä asennossa kannattaisko sitä siirrellä ?
Mitä kireämmällä varin jousi on sitä myöhemmin vaihtaa isolle eli korkammilla kierroksilla.Mustat viivat saattaa johtua pienestä linjausvirheestä ehkä.
heitto on sivusuunnassa eli kierossa näyttäs lautaset olevan, jäljet on naarmuja osa syvempiä ja ne on sisemmässä lautasessa just vaihoin jousen paikan siihen viimiseen reikään koeajot sitte huomenna miten vaikuttaa
Puslat ovat vaihtokunnossa , saattaapi jumitella eli ei meinaakaan vaihtaa esim. pienemmälle vaan rupeaa booaamaan kun ei jaksa nostaa rivakasti kierroksia liian harvan välityksen johdosta.Naarmuja voit hioa pois jos haittaa. Vakio jousi saa ollakkin siinä viimesessä kolossa.
No kysytäänpä sitten vielä täälläkin : Ajattelin nyt tässä itseltäkin laitella variaattorin kuntoon. Irrotin kakosvarin 59 lynestä ja nyt ihmettelen että mite ihmeesä sen jousen saa irti siittä? ???
meinasit vissiin liukurullia net on tilattu uudet on jonkuverran kuluneet vakio jouset ykkösessä sekä kakkosessa. kytkimessä oli aika hyvän näköset hilppeet sisällä varmaan vasta vaihdettu että tuskin siitä johtuu,että lähtee laiskasti uuden jousen vaihdoin kytkimeen ja orkkis remmin ostin tänään
