peterin kytkin satsi - ei vaikuta tehoihin, mutta kytkentä kierrokset nousee ja lähtee ihan mukavasti kurvista.
Missä kierroksiss se peterin kytkin ottaa sitten kiinni? Itellä kytki ottaa ainakin 4000-4500 paikkeilla vasta?
Niin Joo kuulin että moottrin linjaus vois myös vaikuttaa tehoihin ja tietysti maton valinnalla on ISO merkitys kulkuun!!
Se peterin kytkin taitaa ottaa kiinni jossain 5000 ja siittä etiäpäin?vai? Eikö kukaan ole kokeilut piristää itse konetta?Luulis ton kokoisesta irtoavan vähän enemmän tehoa?10-15 heppaa lisää ja kelekka on sen jelkeen lähes täydellinen patikkoon
Jenkkilän pojat on pistäneet noihin Aaeonin putkia.. Sillä kuulema muutama hepoinen irtoaa lisää.. EDIT: Siis Aaen
Noniin nyt on kelekka peterillä!Kytkimeen uudet painot ja kaasarien säädöt.Putkea ei tunnu saavan mistään :-[ Ilmoittelen heti kun saan pollen huollosta että oliko vaikutusta
Kyllä fööniin saa lisää pirteyttä ku kaasarit säätää ja oikeat kytkimen painot ,välitykset ja sellane 38mm korkeharjanen matto.
- Putkea kuristaa sopivasti - Kaasareihin uudet sisuskalut - Eri syttökäyrät - Välitykset - Kytkimeen uudet hilut - Porautus ylikokoon - Kampuran oikaisu - Kanavien viilaus ja kohistus - Matoksi Polariksen kapia matto 34 mm harjalla Nuokko laittaa kondikseen niin alkaa se fööni liikkumaan, mutta euroja voi palaa aika paljon. Tuommosia ne isot pojat on puhunu, eli jos haluaa tietää tarkemmin niin ei kannata kysyä multa vaan niiltä isoilta pojilta ;D
jaa a tiiän viime talvelta yhen 570 catin joka oli koko ajan levällään yhesti alakerta poks ja kahesti mäntä poks :-X et semmosta tällä kertaa..........
