olihan se jo 05 mallissa, ainakin minun pelissä ;D alustava varaus tehty jo uudesta RE:stä , voi sitten ajella 400km yhdellä tankilla ;D
Toivotaan että se Eco-Tec ei ole samanlainen susi kuin surullisenkuuluisa nimikaima autopuolelta ;D ;D Ja luotetaan että se on hyvä peli ;D :-X nim.Peruspessimisti ei pety koskaan Edit. Mielenkiinnolla odotan mimmosia tuulilaseja tohon REhen saa. Tolla tuulilasilla Lapin kairassa jäätyy kyllä ku torakka Tarvikelasit voi olla aika mielenkiintosen näkösiä : :
Kyllä tuo alle 10l/100km kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta. Uskon että 12-13 litraa olis lähempänä käytäntöä
Syncrovaihteisto, jossa ykköseltä kakkoselle, ja päinvastoin voi vaihtaa vauhdissa on, mutta sähköpakilla, ei "normaalipakki", kuten 5900/ Yeti-malleissa.
Mihinkähän asettuu ton xtex re reetekin hinta? En kyllä pelkää vaihtaa jos hinta ei mene ihan piliviiin, onhan nuissa takuut.Testaaja sitä saa aina olla nuiden kekekkojen kans, ei koskaan täydellisiä aina joku osaalue vinksallaan, mutta sama se yhtä hauskaa se aina on.
Aika hyvin tuntuu pysyvän salassa Lynxillä nuo uudet projektit. Piti ihan kilpaileva lehti ostaa tuon takia. Harmi että siinäkin kuvia oli suhteellisen vähän. Onkohan tuo RCG telasto parempi ns työkelkka ratkaisussa vai miksihän ei ole PPS.
Elikkä näyttäs pysyvän saman mallisena vain puhkut ja työ kelkat, uuteen runkoon neste pätkät ja crossoverit ja sitte nuo Grand Touer ja Commander(nuo uudet työmallit). Mikähän idea sitte oli tuo Grand touer ja X-Trim Commander mollemmat laittaa.. Ei muuta eroa ko että touerissa lisä penkki. Eniten kyllä yllätti että Rave 600 pääsi alle 200 kilon ???
