Elikkäs voiko kyseisestä kelkasta säätää hihnan paikkaa 2-varissa (syvyyttä), jos niin miten se tapahtuu?! Löytyiskö keltään käyttöohjekirjaa ko. kelkkiin...?!
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Näkyykö lautasen juuressa 6mm(10mm avain) pultin pää ja mutteri. Jos on niin lautasten välistä pyöritetään pultteja, ja mutterilla lukitaan. Pultti-mutteripareja on 2 kappaletta.
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Vai kolome kappaletta? Onko tuo niin kiinalainen systeemi että hihna pitää ottaa pois jotta saa säädettyä...
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Taitaapi olla pulttien päässä paikka kuusiokoloavaimelle, joten ei tarvitse ottaa hihnaa pois.
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö tässähän on kaksivaihteinen laatikko eikö. ja jos oikein tulkkaisin räjäytyskuvaa niin kakkosvari pitää irroittaa, jotta säätöpultteihin pääsee käsiksi. sitten sieltä löytyy mutteri kuusiokanta pultti yhdistelmää jolla säädetään.
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Joo kaks vaihteinen on... Pultin päät (joissa ei ole kuusiokoloa) ja mutterit on kyllä näkyvissä laatikon ja varin välissä... Pitää rueta tarkemmin tutkimaan kun pääsen kelkan luo....
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Tuon kakkosvarin säätämisen pitäis onnistua myös variaattori paikoillaan. Mutteri auki, käsin pyörität sitä säätöpulttia ja lukitset mutterin. Sitten vaan seruaavan kimppuun. Nuo säätöpultit on kuulemma semmoisia, että niitä pitäis pystyä lukkomutterin avaamisen jälkeen säätämään ihan sormin, mikäli sinne yltää. Ja lukitusmutterin kiristämisen ei pitäis vaikuttaa pulttiin, mikäli kierteet ovat kunnossa ja puhtaat.. Kai se kuitenkin alumiinikierteeseen ottaa senverran hyvin kiinni kiristysvaiheessa. Lopuksi mittaat Mauserilla, että pultit ovat yhtä syvällä. Ja helpoin konsti lienee on poistaa hihna ja kiilata kakkosen väliin vaikkapa sopivan kokoinen kiintoavain, jolloin vari jää hieman auki. Mittaat vaikka hihnan leveyden ja tuon mitan avulla säätelet variaattorin. Näin se kuulemma onnistuu, kun eilen huoltomiehen kanssa oman 59n kakkosta säädeltiin ja asiasta tarinoitiin.
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö itseasiassa tänään katselin samanlaisen säätöä, kun ihmeteltiin remmin vaihto operaatiota moiseen. huomasin että kakkosen lautasten välistä näkyy pultin kannat (valkoisilla muoveilla suojatut) joita pyörittämällä kaiketi säädetään, vaihdelaatikon puolella on sitten mutterit joilla lukitaan kohilleen.
Vs: Lynx 5900 FCE -99 hihnan säätö Juurikin näinhän tuo tapahtuu, on tullut tuusattua tuon oman 59:n kanssa. Linksille ominaista ja hiukan alkukantaista, mutta ei ylitsepääsemätöntä touhua...
