Vs: lynx rave n-duro -06 laitetaas vanhaa topiccia ylös.. elikkäs mistä porukka hommannu tangon korotuksia?? minkä korkuista suosittelette laitettavaksi?? onkos näihin saatavana "järkeväpää" plexiä keulalle?? : liekkö 2.52" jako matossa?
Vs: lynx rave n-duro -06 osaisko joku sanoa onko tärinä jalkatilassa ominaisuus vai vika 06 mallisessa n-durossa. itsellä 60 vauhdissa tuntuu jalkoihin selvää tärinää,,,ja mietin onko tuo vika vai ominaisus.
Vs: lynx rave n-duro -06 onkos muilla sattunut samanlaista kun minulla tänään eli ylätukivarren sisemmäinen pallonivelen kehä halkesi?? onneksi 50m kerkesin ajaa reittiä kelkanpudotus paikalta.. samointein suksihan "kaatuu" alle tuli vaan tutkiskeltua sitten lähemmin niin aikas heppoisen näköinenhän se pallonivel on.. tietenkään moista palloa ei löytynyt marmoritiskiltä valmiiksi vaan tilaukseen meni ??? ??? olisihan se ollutkin liian mukavaa päästä huomenna ajamaan.. :'(
Vs: lynx rave n-duro -06 Niin, tuosta tangon korotuksesta kyselisin minäkin, Pagi oli koettanut, mutta ei ollut tullut vastausta. Minkälaista korotuspalaa olette laittaneet, ja kuinka paljon tuohon pystyy nostamaan tuota tankoa ilman jarruletkun ja kaasuvaijerin jatkamista? Suunnittelin tuossa korottaa lonkalta tuota tankoa ainakin se 4 tuumaa, kun pituutta on kuitenkin yli 190. Ei taida vain riittää vaijereissa ja letkuissa vara ilman jatkamista?
Vs: lynx rave n-duro -06 Entä sitten onko porukka hommannu säädettävän korotuspalan vai niitä halpoja normaalipaloja? Mietin tuossa, että tuleekohan se ohjaustanko sitten liian taakse seisaalta ajettaessa, jos hommaa kiinteän korotuspalan. Toki kaikilla on makunsa, mutta minkälaisia kokemuksia teillä on yleensä noista korotuspaloista?
Vs: lynx rave n-duro -06 joo tosiaan tossa vaihtelin itselleni FLY:en tangon ja kattelin että riittäiskö ne vaijjerit kuinka pitkälle ja itsekkin totesin että n: 6" voi riittää mutta, Skele:lle kiitos vielä varmistuksesta.. itse olen n: 180cm jäpikkä ja olen hiukan kahdenvaiheilla että rupenko sittenkään korottamaan.. keltsu kattelppas www.duell.fi siellä oli jotain ja ainakin noi FLY:in tuotteet tuntus olevan aikas laadukkaita sitten tietysti BLING FACTORY tekee aikas laadukasta tavaraa ja muistelen että sielläkin oli noita risereitä topic -> http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=32246.0
Vs: lynx rave n-duro -06 Eli suomeksi savolaiselle: alkuperäisen tilalle menee 6 tuumanen pala? Paljonko se alkuperäinen pala on korkea? Meneekö tuommoinen 5" http://www.duell.fi/product_info.php?cPath=334_430_618&products_id=28416 vielä heittämällä? Tai Bling factoryn riseri? Simmitin iskarit kesän aikana ja nyt pitäsi laittaa vielä ohjaus kuntoon korotuksen ja ohjainrautojen osalta. Mitä rautoja olette tykänneet käyttää orkkissuksissa?
Vs: lynx rave n-duro -06 No kyllä. Heität vanhan palan takavasempaan ja näppäät uuden suunnilleen samaan kohtaan kiinni ;D
Vs: lynx rave n-duro -06 Oon koettanu oulusta etsiä nyt sitä 6 -tuumasta jatkopalaa, niin pelkkää jatkopalaa ei tunnu löytyvän, FLY:ssähän on käsittääkseni mukana se akselikin, mutta lynxistähän tuo löytys jo valmiina, niin mitäpä sitä turhaan ostamaan. Skiidoon näyttäs saavan pitempiäkin korotuspaloja, kuten 165 mm, ja 250 mm. Pitänee ostaa tuo 165 mm skippaduun pala ja toivoa, että vaijerit riittää jatkamatta, tuumissahan tuo 165 mm tekee noin 6,5. Ei kukaan sitten sellaista oo lyneen laittanu?
Vs: lynx rave n-duro -06 Kertokaas arvon toverit, että onko aivain normaalia kun painaa kaasun pohjaan niin kytkimen puoleta kuuluu vihellys, siis kun tekee rivakan kiihytyksen esim 30km-100km ?
Vs: lynx rave n-duro -06 itse en moista ole huomannut?? pitää melkein testailla tuota hommaa kun tänään menee ajamaan... kerron sitten tarkemmin.. btw illu raaskitko kertoa paljonka maksoit omastasi?? pistä vaikka yv??
Vs: lynx rave n-duro -06 Saatas tuo kuulluakkin imupöntöstä, en tullut ajatelleksi koko asiaa. Kyseinen kampe on mulle uusi tuttavuus perjataina hommasin.
Vs: lynx rave n-duro -06 Kyllä muuttui kelkan olemus täysin kun laitoin 5 tuumasen korotuspalat ja Jarlan sprinttiraudat alkuperäisten tilalle. Jotenkin tuntui koelenkillä että joutuu taas hakemaan alkuun vähän tuntumaa. 6 tuumainenkin olisi tuohonkin mennyt mutta se olisi ollut minun makuun kyllä liian korkea. Mikähän olisi paras konsti kiristää etupukin jousta?
Vs: lynx rave n-duro -06 Kelkka kyljelleen.. Pitkä talttapää meisseli ja vasara! Merkkaa tussilla jokin kohta jousilautasesta että voit laskee kierrokset paljoko kiristät/löysäät ja merkkaa johonki lapulle ylös muutetut kierrokset!
Vs: lynx rave n-duro -06 Kiitoksia nopeasta vastauksesta, nuinhan se onkin fiksua kun ei sillä mukana tulevalla työkalulla ainakaan mitään tee.
Vs: lynx rave n-duro -06 Noniin nyt askaruttaa semmonen juttu että mahtuuko tämmöen tela pyöriin 345/38/51, kun meinasin tommosen nakata alle vai pitääkö tyytyä 44 korkeaan mattoon?
Vs: lynx rave n-duro -06 Morjens, Ensimmäinen kelkka tuli hommattua ja lynxi on nyt tallissa. Huomasin kelkasta seuraavaa. Käynnistelin kelkkaa ihan vain testi mielessä ja kylmänä käynnistettäessä kelkka pyrki eteenpäin eli remmi oli jotenkin liian kireellä. Kun sain sen käyntiin niin se remmi hinkkas ensimmäisestä varista ja alkoi vähän haista. Pari viikkoa sitten pääsin pellolle vähän kokeilemaan kun oli sen verran lunta ja siinä huomasin sitten sen että hiljaisesta vauhdista kun löi kaasun pohjaan niin kierrokset nousi sinne 8000 paikkeille mutta ei se kiihtynyt kunnolla vaan tosi laiskasti. Sitten kun päästin vetoa pois ehkä pari kertaa niin sitten vasta remmi otti kunnolla kiinni ja kiihtyi suht normaalisti. Tämä toistui seuraavalla kiihdytyksellä. Onko tuttua? Remmi oli numeroltaan 414-8607-00 jonka pitäis mittojen mukaan sopia tuohon malliin vaikka jonkin isomman mallin oma onkin, näin varaosaliikkeestä kerrottiin.
