Saapi nähä miltä se tilattu 600cc tuntuu kun nyt pari sataa kilsaa tuolla 850cc ajellu. Tasasella kyllä mukavasti kulkee matalilla kierroksilla mutta mutkasella pattireitillä kyllä ryntäilee omaan makuun vähä liikaa. Jäipähän takaportti auki jos haluaa käyä jonku enskan ajamassa
Ite hetken arvoin 850 cc ja 600 cc välillä, mutta kyllä tuo 600 cc on mukavampi etelän mutkaisille ja pattisille reiteille. 850 väsyy kaasupeukku, vaikka hauska laite onkin, kun on liian lyhyet sormet . 600 cc on takuulla ihan mopo, kun kaikki kelkat on viimeeksi olleet 800-900 cc, eli "down sizing" mennään, mutta jos kerrankin vois ajaa kunnolla kaasu pohjassa !
Kuussatanen on varmasti nopeampi kelloa vastaan mutta kun ei tarvi aikaa ottaa vaan hauskuus ratkaisee niin on se 850 lyömätön. Reilu 10000km kasipuokilla ryntäilly niin vaikea vaihtaa pienempään.
Vähän silti jänskättää tuleva kuussatanen kun reilun kympin ajanut kasisatkuilla, vaikka tarkoituksena onkin jatkossa ajaa vielä enemmän "kelloa vastaan"
Mulla ei tuottanut tuskaa palata 8alkuisesta 600:n reilun 12000km jälkeen. Onhan 850 hauska, mutta itse tykkään enemmän ajaa, kuin kikkailla ja meillä reitit aika pattia ja syheröä, niin omaan käteen tuo 600nen tuntuu mukavammalle.
Sama homma juu ja vaikka Lapissa tulee ajettua sen 2-3 vkoa vuodessa, niin tuskin sielläkään kenenkään tulppana tarvii olla pikkulohkollakaan
Molemmilla varmasti kerkii mutta isolohko tuli jälleen hauskuuden takia tilattua. Koeajamatta ja näkemättä koko kampetta. Ei se siitä mihinkään muutu vaikka sitä kuinka silittelis . Sittenhän sen syksyllä / alkutalvesta näkee mitä tuli hankittuu.......pitää hullua pidempään jännityksessä.
Morjesta! Yöt pimenee ja kelit viilenee, eli suunta on oikea! Sellainen kysymys, että näissä ei kaiketi ole enään liukurunkojen vahvikkeita ja ne saa ruksittua lisävarusteeksi? Oletteko näihin vahvikkeet tilanneet vai onko luottoa, että kestää ilman? - Ilkka -
Ruksin kyllä nuo vahvikkeet varustelistalta mukaan, kun eivät olleet mikään suuri kustannus ja mahtuivat hyvin mukaan ennakkokamppanjan varuste-etuun muutaman muun varusteen ohella .
Otin itekki vahvikkeet mutta huhupuheitten mukaan tulis kuitenkin vahvikkeilla jo tehtaalta vaikkei kuvissa ollu..
Sehän piti kauppiaalle vielä soittaa, että vahvikkeet saa tilailla ja myös pohjapanssari, mikä jäi keväällä epähuomiossa ottamatta - Ile -
Itelle paikallinen kauppias sanoi että aika kiven alla on ens talven myyntivaraston vehkeet.. Ei kuulemma riittänyt edes kaikille kevään ennakkotilaajille vehkeitä.. Voi olla että ens talvena saa myytyä vähän käytetyt kelkat hyvään hintaan
Muutamat ennakkokaupat tehneenä huomannu että tuo kevätetu kannattaa ottaa suoraan hinnanalennuksena. Sillä jos ottaa varusteita niin ne lasketaan ovh hinnoilla. Kelkkaa hakiessa kun nappaa tarvittavat varusteet mukaan niin hinnat tippuu aika kovalla prosentilla. Nuo liukurungonvahvikkeet itsessään järkihankinta jos ei vakiona ole.
Sen verran tuossa kauppiasta porisutin, että ennakkotietona oli toimitusajankohdaksi joulukuu. Pikkasen siis myöhemmin, kuin yleensä, mutta onpahan tuota kerenny bensaa polttaa joka talvi vaikka kampe ei ajussa olekaan vielä marraskuussa - Ile -
Jospa saavat kelkkoja pihalle. Maailmalla on tällä hetkellä yleinen komponentti pula. Veikkaan vahvasti toimitusten venymistä, ei kaikilta osin, mutta osittain. Mulle piti toiseen harrastukseen tulla uutta välineistöä jo kevät talvella, ei ole tullut vieläkään....... ja johtuu puhtaasti komponentti pulasta.