Ei kai se muuten mutta joutuu kohta ajot suunnittelemaan yhtä tarkkaan kuin puhkun kanssa, että missä saa tankattua ja riittääkö bensa sille välille. Nyt vaan pitää miettiä että mistä saa XPS:sää ja missä saa lisäöljysäiliötä kuskattua... Kaveri viime vklp pyyhkäisi askan lenkin, eli hällä noin 150km, piti viiä öljyä välille että uskaltaa ajaa kotiin asti. Täydellä tankilla lähti, -22 850 ja raskaansorttinen keli...
Osaatko tai osaako joku muu verrata noita valoja radien 1:seen? Eli radien 1 vakiovalot + alkuperäiset korvalisävalot. Pääsekö uusilla tälle tasolle? Ketjussa oli pari kehua ja pari moitetta aiemmin.
Radien lisävaloilla näyttää leveämmälle mutta r2 vakiovalot kantaa pidemmälle. Täysin riittävät reittiajoon. Miinuksena senverran että meinaa tuhrukelissä jäätää nuo ledit.
Mitä alkuhämärässä verrannu shredderin ledejä ja oman dokkerin muunnos ledejä, nii omissa on kirkkaampi valo. Äkkiseltään tuntuis et sais olla enemmän valoa uusissakin. Pimeällä en oo shredderillä ajanu.
Joo shredderissä on yhteensä 3kpl ja ravessa 4kpl. Lähivaloja vertasin taitaa palaa silloin 2kpl molemmissa. Pitkistä ei ollut apua vielä niin valoisassa. Mut saahan uusiinkin lisävaloja laitettua, jos tarvis.
sepä taitaa olla juurikin näin miten @Vesukka kirjotti toki taisin Vesukan koeajon jälkeen säädellä valoja alemmas ku oli säädöt aika korkealle... Sanotaan nyt näin että omasta mielestä nuo Shredderin valot ovat kohtalaiset ja pärjää kyllä ilman lisävaloa. Tuolla reittimallin valoilla varustettua en henk. kohtaisesti ole päässyt ajamaan mutta kun ne on lähtökohtaisesti paremmat ku omassa joten tuskin ainakaan kovin huonot ovat Radien1 koppasen (bäkkäri, led muunnoksella) verrattuna nuo 2 koppasen valot näyttävät jo tuolla 3 lamppuisana versionakin pidemmälle.
Alkuhämärässä nuo uudet ledit on huonommat kuin muunnossarjalla radien 1 valot, ledin värisävy huono ei näytä maaston muotoja lazer lisäksi niin toimii
Miten on näissä tämän vuotisissa pysyneet muilla pakoputket kiinni.....? Nim: "Kaverin puolesta kyselen"
Putken kiinnitys panta antautunut ja nyt putki heiluu hervottomasti... Vaimennin kuitenkin pysynyt vielä kasassa.
Mulla on kyllä ollu reittiä laidasta laitaan Pohjois-pohjanmaalla ja Lapin baanoillakin. Eilen meni paikoilleen oem brp raapijat, aivan pätevän oloiset ja pulttaa kii periaatteella. Saas nähä miten kestää.
Viikonloppuna testasin noita oem raapioita. Mulla kesti muuten, mutta ruuvikiinnitteinen kovapala lensi mäkeen jo 50km ajon jälkeen. Muuten ei moitittavaa.
Pysyhän nuo ainakin tämän päivän ajot ehjänä, reilu 100km. Hyvin huomasi eron lämmöissä. Oli kyllä aika raaka keli, kivikovaa pattia.
Onko sulla uudenmalliset etummaiseen pyörään tulevat kans? Laitoin itelle tänään paikalleen. Tuntuu että 50/50% puolesta ja vastaan on kokemuksia
Kuulemma pääsee pöyhinpiikki haukkaamaan pyörän ja maton välistä rattaan taakse. Toisilla porsinut tuo kuttaperkka lepuutusosa ja noi irtokärjet putoaa. Tietääpähän vähän seurata noita.
