Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ pukki oli pikkusen etuajassa oli laittanu oulun haarakonttorista kiiltävää peltiä ??? sopisko tuo volvo bm:n päälle vai mihin... paljonkohan lynxi keveni tolla? 2.6kg on tuon pöntön paino
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mietitytää että käviskö toi straightlinen single pipe tuohon? ainakin vaimentajan pitäis sopii...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ http://www.ipdynotest.fi/ke%20bikeman%20putkistot.html kyllä niitä vaan on http://www.ipdynotest.fi/valikko.html tossa lissää
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mites on Kyntäjä2, kun olet laittanu sen 288 remmin niin onko mitat ollut samat kuin alkuperäisessä, eli joutuiko varien linjauksia säätämään tai korkeutta? Mulla on jääny 440 muutama käyttämätön hihna jemmaan ni vois sovittaa semmosen paikalle kun se on molemmin puolin uritettu.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Korkeuden joutuu säätää. Ja toi 197 On vakio hihna ja toimii joka olosuhteissa. 288 taas on kovempi seosteinen hihna(keväällä ehkä parempi)
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mielenkiinnosta, ottakaapa muutamia kuvia noista kittien asennuksesta (vaikka käyynykameralla), olisi mukava nähdä mitä kaikkea paketissa oikeasti on ja miten asennus sujuu? Black Flag
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ no nii sinne se sikidoon pönttö vaan sopi heittämällä jouset kiinni ja käyntiin... voisin sanoo että ääni on...öö..aika race ;D ;D ;D aijuu aika liki 5 kiloo keveni tolla tötteröllä
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ punnittu paino se on 2.6 kg on tuo kiiltäväpömitsä ja 7.4kg se oma matkatölsänkokonen kamina
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Nyt ois Re:llä ajettu n. 450 km lapin arktisissa olosuhteissa ja ekat kokemukset on tienattu! Vakio kunnossa hieno ja vakaa ajettava suksen huonoja rautoja lukuun ottamatta, alusta on hyvä ja sai myös pohjaamaan esim, ojan ylityksissä mutta clikkereissä on kyllä pelivaraa puoleen ja toiseen. Itse painan 80 kiloa. Koneessa riittää omiks tarpeiks jerkkua!!! Powderit vaihettiin alle ja tilanne muuttu mielenkiintoiseksi, suksipaine kasvoi aivan älyttömyyksiin ja ajettavuus oli pelkkää säätämistä vailla. Ensin säädettiin etupukin esijännitystä tiukemmalle, mutta alustan "mukavuus oli menetetty" ja kelkka rupesi tuntumaan kivireeltä ja nakkeli minne sattuu. Jousi löysättiin takaisin ja seuraavaksi löysättiin takapukin esijännitystä 8mm ja klikkerit auki ja suksipaine muuttui huomattavasti parempaan suuntaan ja kelkka rupesi jopa nostamaan suksiaan kuten asiaan kuuluu ;D Pankaahan muutkin niitä kokemuksia miten ootte ruuvannu, koska suksipaine onkelma on todellinen pp:n suksilla! Tossa pari kuvaa! Niin ja ei ilman napsuakaan selvitty reissusta. En tiiä onko vehkeitten heikkoutta vai mitä ;D ;D ;D Tarttee painaa varmaan prässillä suoraan ja kokeilla tuleeko kestämään. Niin tai jos jollain on osia niin eiku yhteyttä.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Jos en ihan väärin muista niin eräs nimeltä mainitsematon henkilö tehtaalla kertoili nuiden olkatappien olevan melkosta purkkaa vanhempien mallien parempiin verrattuna. Radalla ei kestä paljon mitään Parempi matsku ollu sillon. Jotku on minun mielestä tehny nuita lujemmasta materiaalista. Tai ainaki yks herra :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Lisää vaan näitä käyttäjäkokemuksia. Onko kellään perstuntumaa SLT suksista? Nyt menee offiks mut nää kelit syö miestä eikä pääse vielä ees lähteen Lappiin...syy on yks joulu jolloin olisi... ainakin vaimon mielestä syytä olla kotona :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ei ainakaan minun kuuleviin korviin ole kantautunut moista. Itsellä ei mitään ongelmaa. Enkä ole kyllä kuullut kenenkään muunkaan nuita hajottaneen ??? ??? Miten tuo DREAMER meni, ihan normi rälläyksessä vai saiko tälliä???
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kai tuo nyt takuuseen menee?ei ainakaan 05 ja 06 lynessä ollu tollasia oireita ja joskus sai oikeen raakankin tällin eikä mitn...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mites tuo kaasarin lämmitys,kiertääkö neste kun hana on letkun myötäsesti vai toisessa asennossa?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Eikö kukaan nyt tiedä missä suunnassa se kaasarin lämmitys on auki kiinni???
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ nupissa oleva pikku nästy ylös,kuitenki kun väännät myötäpäivään ääriasentoon se on kiinni, ainaki ennen ollu
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ ;D Uus kekka tallissa ja keskiviikkona Levillle! Onko kellään tietoa/kokemusta missä reiässä tuo telaston rajoitinremmi pitäis olla? Tehtaan/liikkeen jäljiltä oli toiseksi ylimmässä... Entäs etupukin jousi,paljonko sen vapaamitta on? Sitähän ei paikallaan saa mitattua,kun säädön kierre loppuu kesken ja jouseen jää vähän esijännitystä... Muuten kyllä kelkka näyttää hyvältä ja ihan Lynxiltä!
