Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 sinne menee huomattavasti enemmän kuin se pikku kippo sitä öljyä. Täyttäkää AINA se keskitila lätkän kautta ennen asennusta niin onpa sitten sitä öljyä oikea määrä = täynnä. Ketjukopan laakerit voit uusia jos käpälään tuntuu rohinaa (vetarin päässä), epäilen ettei tunnu. Käytä pölysuoja irti ja lisää sinne vassua.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 kyllä mä laakerit jo pyörittelin ja hyvältähän ne ainakin vielä tuntuu...vituttaa vaan jos yks kaks sit menevätki ku saa just uuden maton alle. eikö se keskitila nytsit pitäs täyttyy sen pikku purkin kauttaki aika nopsaan vai?? vai onko se isokin ongelma jos se ei oo heti täynnä...?ja tuskin sen täyttyminen nyt koko kauden kestää kun mulla sitä kuluu tasasesti koko kauden ajan.. eikö sieltä purkista nytsit kuuluisi oikeasti kulua sitä ollenkaan..?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Joo eli ei pitäisi kulua yhtään. Mutta en ole kyl koskaan kellottanutkaan kauanko se valuu sieltä purkista keskitilaan. Jos ne lakut huolettaa niin vaihtoon vaan, ei tarvitse kesken kauden sitten miettiä Omalla RS:llä oli samoilla vetarin laakereilla ajettu 2009-> tämä päivä. Yhdesti lisätty rasvaa pölysuojien taakse.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Jäikö kellään muistiin, että mitä uudustuksia tuli ensvuotiseen RS:n??
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ainakin kytkin ja äänenvaimennin oli eri näkösiä ku ennen...
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onko koko voimalinja laitettu uusiks? Vari ainakin
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Totta siinä samat ku kiitosa. Kytkin on uus ja moottori ja putkisto ja syttypoksi
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Sama vanha variaattori siinä on. Remmiksi palaa taas vanha kunnon 288.. onneksi.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 vrt tähän uuteen 425 vedokseen oli se vanha 288 paljon parempi ainaki vesirosseissa.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Käykö luistorattaan kaa perinteiset vaihteistoöljyt vai vaatiiko jotai erikoisempaa kiisselii?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ite käyttänyt 75-80w-90w vähän mitä sattuu tallin perukoilla olehen,sitte oon lisännyt X-1R:ärrää sekaan ja pari talvea on körötelty meneen...en usko että tarvis tietynlaista öljyä.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Meneekö RS:än luistoratas heittämällä 800 RE:hen? Siis REX2 mallien.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 tarvii sen luistoratasakselin koska kiinitys eroaa, multa saa akselin halvalla jos kiinnostaa.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Löytyiskö ideoita, että miks ei rs käynnisty? Moottori on uusi, kaasarit muutamaan kertaan käyty läpi, läpät on uudet, eri tulppia kokeiltu, kipinä on vahva ja tulpat kastuu.. Kaasu pohjassa ku nykii niin lupailee ja ampuu putkeen mutta ei lähe käymään. -11 malli kyseessä. Mikähän tässä tökkii ???
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Olisko vaa liikaa bensaa kampikammios et kastuu tulpat heti. Koita kuivata hyvin kampikammio
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Mulla ois kans RS-akseli ja 49luistoratas kiinnitys mutterilla yht.250€!?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 kato et männät nousee ylös oikeassa tahdissa.ettei oo limput pyörähtäny prässäyksestä.. näin kävi itelle.uudestaan kasattu kone ja liikkeessä tekivät alakerran.paukutti putkessa niin helvetisti.
