Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Meneekö 35/70 etupukin jousi rs:n iskariin täyspitkänä 0 esarilla vai paljonko pitää kiristää että menee? Taitaa olla 15mm pidempi kuin vaikka 60nm.

Osaako kukaan sanoa onko tuo progressiivinen pehmeämpi kuin vaikka 55nm joka on 0 esijännityksellä.

 

50/90 jousella tulee esijännitystä n.3mm ja tuokin on alussa huomattavasti pehmeämpi kuin suora 60.

 

Kiitoksia tiedosta. Eli tuolla 35/70 saa pehmeämmän kuin 55nm. Taitaa olla saman mittainen kuin 50/90.

 

Kertaushan on opintojen äiti, eli kertokaapas vielä miten noiden powerjettien kuuluu noin niinku tarkalleen ottaen toimia.
Ja millä sen voi varmaksi todeta että ne myös toimii.

 

Pakolämpöanturi vaikuttaa sen toimintaan. Olisko myös kaasun asento.
Nehän päästää bensaa lävitse, kun niihin ei tule jännitettä.
Kytke 12V tasajännite siihen solenoidin johtoihin, ja kuulostele, kuuluuko siitä naksahdus. Tietty varmempi , jos ottaa kohokammion auki ja testaa esim puhaltamalla letkun avulla siihen imuaukossa olevaan "ruiskutusputkeen", että meneekö siitä ilma läpi jännitteettömänä ja toisaalta taas, sulkeutuuko se, kun on solenoidin kytketään jännite.

 

tiiättekö paljoko -14 rs bensapumppu pitäs tuottaa painetta?

 

Minkä vahvuset keulan jouset kannattais laittaa vakioiden tilalle kun muuttaa enduro/sprintti käyttöön? Ja pitäiskö laittaa kallistuksen vakaaja? Kelkka -16 Lynx RS.

 

Hei mikähän 09 rs:sä kun ei pyöri tyhjäkäyntiä kun kylmänä vähän aikaa ja sitten hyytyy. Ja se öljysäiliökin tyhjenee melkein joka ajon jälkeen. Jos sitä täyttää liian usein kone rupeaa rötäämään. Vaihdoin kampiakselin kytkimen puoleisen stefan ja tuntui että kone virkistyi vähän. Muutenkin tuntuu että alakierroksilla rötää vähän

 

noilla diagnooseilla veikkaan keskistefan vuotoa kampikammioon. Ei kannata ajaa enempää, pistä osiin ja akseli koneistamon kautta pirttiin.

 

Nyt kun kaikki valmistajat rossipelejä jatkaa taas pitemmäksi nii oiskohan tuo tuhoon tupmitti idea tuo oma 330 pitkä jatkaa tähän nyky pituuteen vai pysyä vanhassa. Nykyisissä nyt kumminkin hönkää enemmän

 

Terve. 16vm lynx rs kiikarissa.
1:On ymmärtänyt että tää ei oo -15vm ongelmainen kampura !?
2:Voinko ajaa tää vehkellä 100km reittilenkit joskus ? Kulutus jopa 30l/100km ? 3:Saanko (iso tankki) rex1/ kaasarimalli/ etec helposti kiinni, vai tarviiko monta 100€ muovipalat ja sivuposket/istuin myös ?
4:Muu optiot sitten ? --> 2hampaat isompi yläratas ? 300pääsutit ja neulat keskellä, powerjetit saa olla ? Isompi bensapumppu ja pitkä letku ? Ja en tarvinnut vetää pin 10 ecm liittimestä ?? On kuullut että -14 ja uudempi kestänyt vaikka paukkunappi/liitin oli kiinni ?

Kaikki vastaukset/lisäinfo kiinnostaa

 

Mitkä on 2009 rs maton speksit?

 

Mulla -10 RS Lyne ja -14 Ski-doo. Jos 30l/100km tuntuu isolta, RS ei välttämättä oo sulle oikee kelkka. Iso tankki ja penkki menee, tarviit myös rex penkin. Ski-doossa mulla paukkunappi kiinni, ja putkikin vakio, saatan avartaa hieman loppupilliä. 23-49 väli on havaittu ihan hyväks reitille.

 

Kiitos vastausta Jo normi reitille, sais kyllä menee alle 31l/100km
On ajanut 440 rev -04. 2 talvea ja noin 26-28L/100km reitillä = ihan ok.
Iq600rr 7 talvea ja 10 000km 27-31L/100km. Reitin ulkopuolella ummessa jopa 50+l/100km.
Eli useasti kaasari koneet ja cat/polaris efi myllyt syö noin 25-31L normi ajoissa. Tuo etec mitä mulla on nyt ei o normaali, 15l/100km vaikka nopeus on aikalailla kova koko aikaa.
Siks mä vähän miettinyt, kun joku sanoo että RS ottaa vaikka 40L/100km No katotaan minkälainen vehkee tulee pihalle, pitäis olla hauskaa ajaa.

 

Itelläki tollanen rs hiukan kiinnostaa 14-> vaikka eihän siinä mitään järkeä ole reitti ajoon laittaa etecin tilalle.. paljos ton alakerralla ajelee? Männät ilmeisesti kestää sen 2tkm ajella?

 

Ite oon ajellu 17mallin rs.llä 3600km samoilla männillä... Nyt meinasin vaihtaa, vaikka kulkuihin ei oo vielä vaikuttanut.... bensaa itellä menee 30-45l satasella vähä reitistä ja kelistä riippuen... en uskaltais ilman linq kannua yli 100km siirtymää tehdä... tämä siis isolla tankilla... mut toiset pääsee paljo pienemmällä suuttimetkin vaikuttaa...

 

307, 38, 2,52 harjan korkeus kai maun mukaan ...vakio lienee 44 mm

 

Vakio ollu: 305/38/2,86" ja lappua 44 milliä.

 

Omassa ainakin on tuo 2,52 jaolla oleva matto ja jos oikein olen ymmärtänyt niin 2010 vuodesta eteenpäin on 2,86 jaolla.