Siksihän skiiton runko ei kestä ko lynxi on niiiin kauheen painava, kysy keltä vain äkspee mieheltä/naiselta. Muutako materiaalia lisää ja baanalle, tämä sentäs on jo liikkunu! Niin mikähän se kone sitten lopulta tässä olikaan? Onko se salaisuuden verhoama yllätys ja oisko paha laittaa muutenki yleiskuvaa kelkasta sitten ko tämä on taas kasassa? Ajattelin vain jos se kohta taas ei olekkaan.. :
Ei oo vielä tämän päivän kameroihin keksitty niin nopeaa suljinaikaa että kerkeis tästä foton kokonaisena saada : Ja jos vaikka olisikin niin se kamera on aina huoltojen välissä hukassa tai rikki...
Tänään oli aktin aiheena rungon oikaisu joka oli aika helppo homma, kun on hyvät vehkeet ;D Rungon oikasu penkki mallia 2slow Näin se ruttu hävis pois
Ei onnistu, se on mulla. Kohteena tosin oli auto mutta välineet oli samat ;D Pystysuunnassa oli sitte tuohon "koivurobottiin" erilainen puomi, kylessä luki JCB ja keulassa trukkipiikit
Kait sielä nyt on vahviketta ettei äitimaa säre kelkkaa hetikohta uuelleen? Laita vähän lisää kuvia kelkasta ja tuosta takarungosta muutenki.
Taitaa vielä olla aurauskulmat hakusessa? Mutta pitää kyllä hattua nostaa ..kuitenkaan ei monikaan jaksa tuota tahtia värkätä näitten romujen kanssa! RISPEKT!
Tuommonen ratsupaikka tuli tehtyä duraalista vahvistamaan tuota runkoa Ja tietenkin se laitettiin kaks puolisella erikeeperillä kiinni ja miljoonalla niitillä Valmiista keksinnöstä ei tietenkään tullu otettua kuvia kun oli niin kova tuohu päällä ;D Kuten tarkka silmäsimmät taisteliat jo tuossa mainittikin niin auraukset oli mällin jäljiltä vähän huonosti, eli vain 6cm aurausta :
Tuli väsättyä tuommonen "torque arm" hillittemään mokkulan vinkkurointia. Hifistelyyn ei jaksanu panostaa proto vaiheessa ;D
Joo mietin kans sitä raidetanko hommaa, mut toi oli niin ahdas väli niin tyydyin teollisuus vakoiluun ja tein tuommosen.
Ei siis liity mitenkään tähän rojektiin mut aivan pakko on lohkasta "pitää paikkansa sanoi hammaslääkäri" ;D ;D
