M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

http://www.arcticcat.fi/snow-2009-m1000153lesp
http://www.arcticcat.fi/snow-2009-m8153lesp Pervo jenkki.

http://www.arcticcat.fi/snow-2009-crossfire1000lesp141 Karsee...

http://www.arcticcat.fi/snow-2009-f600 Nannaa...

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

cnow cross kelkka... :

Edit: Missähän tuolla Sumekolla käy porukka koulut, kirjotusvirheitä toisensa perrään :

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Höh, on se silti "nänni" kelkka!

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

tai ne on käymättä ;D

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Vai olisko taas asialla samainen sankari kuin keväälläkin sotki asioita... Cnow Crossia ja Eduroa

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Ekat jenkit on saaneet ämmiä kotia asti. Ja tietenki ne on pitäny heti punnita, kun Catti on luvannu rahaa, jos paino ei pidä kutinsa ;D
Eli M8 153" ilman Bossin penkkiä (kaikki nesteet sisällä ja 2 gallonaa bensaa tankissa): 495 lbs = n. 225 kg.

Siihen ku lisätään bensat, niin ollaan lukemassa 550 lbs = n. 250 kg.

Catti on luvannut rahaa, jos niiden ilmottama paino ylittyy. Tuo paino raja on 479 lbs (=217kg), joka sisältää kaikki muut nesteet paitsi öljyn ja bensan. Eli ilmeisen hyvin on paino kurissa - ei tuu kukaan saamaan 500 tollarin ylipainorahaa :

Edit:
En nyt muista oliko tuo SP malli vai ei. Jos ei, niin suomeen tuotavat mallit on muutaman kilon keveämpiä, kun on keulassa floatit...

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Mitenkähän käy ku aletaan työntää vähän vahvistuksia sinne ja tänne, takuuna tietenni...

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Eipä niitä tarvi työnnellä. Tuo malli ollu markkinoilla jo 4 vuotta (5. kausi lähtee), alkaa oleen vikapaikat fiksattu
Tietenki jos M:llä ajaa patikossa täböllä, varmaan hajoaa - mutta sitte kantsii katella peiliin...

Ainoa mikä uskoisin kaipaavan huomiota, on voimalinja. Mutta niinpä se on joka merkillä.

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Eikö ole mitään muutoksia tullu '09??

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Ilmeisesti ei ole muuta ku se keveämmin pyörivä tela. Aika näyttää.

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

D&D:n viriturbosarja tuohon isoon pyssyyn kehittyy. Tehoa alkaa olla jo joka poromiehelle riittävästi. 537,3 hv 8400 rpm...

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Tahtoo senmoisen, kiitos nam!

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Eli tuo on SP mallin paino, just sama siis mitä tulee suomeenki.

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Jenkkilän täbö-jätkät näyttää miten -09 malleilla ajetaan. Kehhuu ne siinä samalla nuita kelekkojaki vähä... :

http://video.google.com/videoplay?docid=5866574880421319809

OISPA JO TALAVI!
Ainii, ja jotenki liian helepon näköstä tuo ajaminen noissa videoissa... vai onko se itellä vaan sitä lack-of-skills? ;D

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Se on vaan trikkikuvan ja teknisen kuvamanipulaation avulla saatu näytämään helpolta. Se on oikeesti sikavaikeeta.

Trust me, I know!!

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

jep.

ja totuus tulee julki viimestään siinä vaiheessa kun JariTapani saa oman M1 ajoon ja päiväkirjaan rupee ilmestymään kuvia katteen palasista, kaadoista ja upotuksista. ;D

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

joo piän huolen että salamavalot välkkyy ku sattuu ja tapahtuu..

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Joo - jos se kestää JT:n käytön, sitä voi sitte suositella kelle vaan ;D

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

Tahtooko tuo olla neuvona kaikille, että elkää lainatko sille kelkkaa?

 

Re: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000)

JAHA mitäs täälä lietsotaan sillävälin ku toinen on vähän aikaa pois?
nii ja katti tulee koti-esso siirtymiin. Katotaan millä ajetaan ne tosi ajot tai sitte niitä ei ajeta