kyllähän siihen ku mannät vaihtaa ja pytyt porauttaa/hoonaa niin sitä kahisevaa tupeltuu mutta jos ite on tekijämiehiä niin aina sillon pääsee vähemmällä
Korjataampa vähän, eli kyseessä on GLS 3300, ei uudempi GLS 3500. Otappa huvikses konehuoneesta kuva, tuo "lisämittari" tossa kojetaulussa kertois jotain omaa kieltään ton sisällöstä. Alota vehkeen ehjäys siitä että purat kaasarit ja pensapumpun ja mahollisen suodattimen pöydälle. Puhdista kaasarit ja pumppu, tarkasta pumpun pulssiletku (tulee kampikammiosta) ja vaihda mahdollinen suodatin. Tyhjennä myös pensatankki ja vaiha uuet sopat tankkiin. Sitten ku nää on tehty, tarkasta ettei imupuolelta löydy mitään yllättävää (katsele taskulampun valolla imukanaviin, mitä sielä näkyy) Ja jos oletukseni osuu oikeaan, tarkasta kiertoluistin kunto pyörittämällä konetta ja katselemalla imukanaviin. Sit ku noi on katteltu läpitte, nakkaa tulpat kuikkaan ja vaihda uudet. Luultavasti BR9ES tai B9ES on sopivat tulpat. Ennen ku heität tulpalla pilkkaa, tarkasta niiden väri. Onko kumpikaan alumiinin värinen (kertoo mahollisesta mäntävauriosta). Jos on mahdollista niin tarkasta puristuspainemittarilla myös koneen tiiviys. Tulpanreijistä voi myös killistellä männän lakea että on ehyt. Sitte tulupat kiinni ja testiä. Jos ei vieläkään pelaa ja kaasarit on niinku piti (koottu oikein jne). Poista pakosarja ja kurkkaa pakopuolelta mäntien kunto. Tossapa noita ohjeita, testaa nuo nyt ekana ja ilmoita miten kävi! Vuosimallin näet runkonumerosta. 2 ekaa numeroa kertoo mikä vm on kyseessä. Eli jos tossa alkaa numero 98 tai 88 tai 78 on nämä 89, 88 ja 87 vuosimallien alkuja.
no ei oo ko 3300 gls, sen takia tota mittaria tosa kojepanelissa kyselinki. Uuemmat ässät näytti ihan eriltä ku noi vanhemmat. Eli tossa on luultavasti 536 Rotaxi pellin alla. Otappa kuvaa siittä, tarkasta pakoputken puolelta onko koneessa magneetonkopan päällä mustaa lätkää mistä näkee koneen tyypin. Ja mielellään ota useampia kuvia niin voi arvailla
Taitaa olla vaihdettu moottori, ei alkuperäinen. Hemmolla taitaa olla jotakin aavistuksia laitteen taustoista ja historiasta?
