Kovallaki pakkasella viimeistään kolmannella käyntiin. Yleensä keveysti yhellä kädellä toisella käyntiin. Itellä tää on eka catti mutta kyllä on jäljet piirretty että seuraavakin on catti. Woimaa on, keveyttä, kunhan vaan kantti kuskilla riittää niin aika pitkään voi olla tyytyväinen, share your passion, vai miten se meni? 8)
Noh, on sitten nykyään käynnistinlaite tullut huomattavasti paremmaksi kuin entis vanhaan ... Edith. Thunderi on tuolla "vanhalla" käynnistinlaitteellä välillä "veemäinen" kiskoa käyntiin.
Tai sitten voidaan laskea vaihtoehdoks että on toi ohjauspyörän "ohjauslihas" ollu semmosella rasituksella vuosia, niin voip silläkin olla vaikutteensa asiaan. Mutta kuitenkin veikkaan tekniikan kehittymistä enempi. ;D
Joo, voi olla tuo taksimiehen hauiskin kova sana tässä hommassa mutta jos joskus "pääset" kiskomaan Catin Tripleä käyntiin niin muistat kirota suunnittelijaa
Tuo on varmasti totta, ehkä sitten kokemus joskus sekin.. Vähän kuitenkin isompaa rengasta on alla mitä taksimiehellä 38" ja 42", noin 2000h vuoteen niin kyllä siinä ainakin tv kakkosen jumpalle pärjää.
Oltiin lähdössä rukalle kelkkaileen viikonlopuksi ja mentin kaverin kanssa paikallisesta kelkkaliikkeestä kysymään mulle vuokralle kelkkaa. Siinä katseltiin, kierreltiin ja hintoja kyseltiin. VKL vuokrahinta oli niin kova etten viitsinyt sitä vaan vuokrata. Olin jo aikasemmin netistä kattonut kyseisen liikkeen vaihtokelkka tarjontaa ja tämä ZR 580 oli pistänyt silmään. Myyjä heitti sit niin hyvän tarjouksen että itselle se sit piti ostaa eikä vuokrata ;D
päivää vaan koko catti porukalle. mut sit asiaan eli jostain kumman syystä oon alkanut miettiin catin laittoa ens talveks kun tuli taas viime keväänä alettua uudestaan harrastaan tätä kelkkailua,niin oli tos välissä vajaan 10vuoden tauko että ei ollut kelkkaa olleskaan,ja niinhän siinä kävi että aika kultaa muistot ja kun ei raskinut sijottaa isoa summaa kelkkaan niin tuli sit ostettua yammu v-max 700 vm-99(kun sellainen oli 10v sitte kova sana ;D) ja sellasella siis silloin päästeltiin. mutta kehitystähän ei voi pysäyttää ja tänä päivänä kun yrittää vääntään nyky vehkeiden mukana niin ainaski lämmin tulee yammun selässä ja joskun nuorena miehenä ei ollut muuta vaihto ehtoo kelkaks ku lyne ja sit varauksin skidooo ja yammu,mut näin se ajattus muuttuu kun ikää tulee lisää. tällä hetkellä vaihtoehtoina pyörivvät skidoo rene 600sdi-07 ja crossfire 800-08 mutta voi helvata kun näki ton 09vm 800 crossfiren valkeena niin voi sanoo että sellanen alkaa olla pakko hankinta,mut se miksi skidoo vielä mukana niin lähinnä sähköstartti ja tietysti hintaki kun saa käytettynä jo kohtuu hinnala mut mut eli mites catin käynistys ku oli tarkotus että yammu jää taloon kun toi helluki alko innostuun kekkailusta ja niihän se menee ett kun yhes lähetään ajeleen niin mää kuulema "saan"ajaa yammula ;D ;D siis suora kysymys että onko raskas vetää 800 käyntiin muijale???? ja kun ite saa sit sillä ajela niin kait sillä menee sielä missä renekateillaki kun niitä tos kaveri porukassa useampi ja yks lyne vm-08 x-rimmi ja lähinnä sitä kun ajetaan muualaki kun reitilä. niin mikä täs catin ohjaus hommassa on kun siitä näkyy porukka jonkus verta kirjottelevan?? no tulihan sitä tos mietittyy uutta lyneeki e-tekillä ku olis jo niin pieni ruokanen mutta mun ajomäärilä vuodessa ei kantsi alkaan murehtiin kulutusta. tulipas tästä pitkä juttu mutta nyt kertokaahan rehellisiä mielipiteitä kun kyl se kissa on tällä hetkellä kuumin vaihtoehto ja samalapa se on sit sama ottaa uus niin on kelkaa joksiki vuodeks ja pysyis nuitten kavereittin kyydis ja toivottavasti pääsis jo keulilekki.
800 motti aika jäykkä nykästä -20C pakkasella käyntiin, mutta lämpimänä saa kyllä naisihminenkin. ohjaus enempi tottumis juttuja. itestä tuntuu tuo revin ohjaus oudolta.
Catin kasista ei ole kokemusta, Rotax:n vastaavasta kyllä, samoin kuin catin seiskasta. Eroa kännistyksessä on melkoisen paljon, rotax on erittäin raskas, catti kevyt. Mutta kasista ei tietoa. Toisaalta, eipä rotaxinkaan 600:n mitenkään raskas ole, ei ainakaan jäänyt mieleen kun sellaista joskus käyntiin olin kiskomassa.. Ohjaus.. Catin ohjausakselihan tulee ylös varsin pystyssä, mikä ei mielestäni ole ongelma, jos ei halua tankoa nostaa erityisen korkealle (jolloin se kääntyy mutkassa melko omituiseen asentoon, etenkin jos roikkuu oikein huolella. Istualtaan ajellessa saattaa olla jopa parempikin, umpisesta ei ole kokemusta kuin toisentyyppisestä, joten ei voi sanoa mitään.
