ei nimi miestä pahenna, asenne on kuitenkin oikea ;D ku on aina ollu katti eip sitä muita osaa katellakkaan :
Itellä kolme painavaa syytä. 1. Meillä on aina pelanneet ongelmitta. 2.täälläpäin ei catteja paljon ole, joten erotutaan joukosta. 3.Jatkuvasti saa kuitenkin kuulla kuinka huonoja nuo on, kun ei kaverin kumminkaiman velipojallakaan kestänyt, joten osittain kettuillakseen tilattiin keväällä taas F6:et velipojan kans ;D. Tulisivat vaan nyt, maa on jo valakiana.
Onhan se hyvä olla pari kissaa talossa toinen keittiössä ja toinen pihalla ja tarvittaessa ku siltä tunttu niin kummallekkin voi antaa KYYTIÄ ja nauttia huolettomasta menosta! ;D
Minullakin ihan positiivisia muistoja Cateista. Näistä "nyky"malleista (ZR500 ja F5). F5 mukava ja kevyt kelkka.
Niin, jännä homma tuo että kuinka catti jakaa mieleipiteet kahtia, siitä joko tykkää tai sitä vihaa, minkään muun merkin hemmot eivät taida olla yhtä merkkiuskollisia kuin cattimiehet. Itselläni kolmas catti menossa, edellinnekin (F5vm04) toimi hyvin, mitä nyt alusta hajosi muutaman kerran mutta niin porsi Fusionkin muutaman kerran. Kelkkoja on ollut laidasta laitaan SKI-DOO 500 MXLT, POLARIS 440 XCR SP, JAMMU V-MAX600, SKI-DOO MXZ583,AC XR500, AC F5, POLARIS ProX2 800, POLARIS Fusion 600 ja nyt TAAS AC F8. Ja tällä hetkellä mielestäni alla on paras kelkka mitä markkinoilla on! Ja onhan asia niin että hyvän saat pelistä kuin pelistä (paitsi fusionista) rakentamalla. Ja jos hyvän tahdot, se pitää rakentaa/fiksata mieleisekseen!
Onhan nuita romuja ajettu kuten lynx enduro, skidoo mxz:t polaris x-edge, mutta aina catti tuntunu parhaalta. Jotenki se vaan tuntuu paremmalta ja muutenki tosi luottopelejä ollu! Ennen tällä alueella oli vaan noita skidoon ja lynxin pulukkia, mutta nyttemmin on catteja ruvenu tulemaan. Kait se jotaki kertoo
Etsin crossoveria, jolla pääsee umpisessa ja reitillä. Catilla oli ainoa vaihtoehto, hintaan, joka ei mennyt kipurajan yli. Koneen luotettavuus oli myös plussa valinnassa. Ajoasento ja ajettavuus sopii mulle hyvin ja kulutus yllätti positiivisesti. Catin varaosatoimitukset Rovaniemellä toimi todella hyvin! Se oli myös suuri syy, että merkki pysyi samana. Jatkossa jää nähtäväksi, miten homma toimii, kun edustaja vaihtui. Viis kattia on ollu, joista kaks vielä käytössä. Ja pitäähän se olla eri merkki kuin valtaosalla, että saa tulilla jotain tinkaa aikaiseksi. ;D
Jaa-aa... Cattimieheksi tuli päädyttyä edullisen hinnan vuoksi osittain verrattuna muihin vastaaviin. Lisäksi ulkonäkö hivelee omaa silmää. F5-05 oranssi laite kyseessä, sekä kelkkaan oli tehty jo tarvittavat muutokset valmiiksi. Mulle oli täysin passeli ratkaisu. Enkä välitä muiden puheista mitään. Omat kokemukset ratkaisee aina valinnat. Nimim: Luulo on kaikkien virheiden isoäiti.
