Avataans nyt vaikka tämmönen topikki. Eli jos porukassa on MacGyverin vikaa vähäänkään, niin yritettäis keräillä tänne sellaisia pieniä, halpoja, mutta tosipaikan tullen hyvinkin tarpeellisia pikkujippoja, jotka ovat joko pelastaneet päivän, tai olleet muutenvaan pientä hoksausta vaativia, mutta patenttikelpoisia keksintöjä tuolla reittien tai autotallin varjoissa. Itselle kävi taannoin "Enduro" -aikakaudella sellainen käpy, että ajaa paahdoin pitkin Pyhä-Luosto välistä sen minkä sielu sieti. Selässä oli uusi Nortin reppu. Tarkkana poikana olin varmasti tiukkonut repun vetoketjut kiinni, mutta niin vain ennen Jukolaa (Kopara -ravintolaa ei tuolloin muistaakseni ollut) huomasin, että reppu oli siinä ryskeen tiimellyksessä auennut ja muninut osan romppeista pitkin reittiä. Noh, ei muuta kuin Enska ympäri ja keräilemään. Kaiken löysin, mutta senverran pänni, että seuraavasta mahdollisesta paikasta ostin sellaisen kiipeilyhakasen kopion/pienoismallin ja virittelin sen vetoketjujen lenkeistä kiinni siten, että ei varmasti reppu aukeile vahingossa. Nykyään noita kiipelyhakasen kopioita on tuossa repussa kaksin kappalein. Toinen isolle vetoketjulle ja toinen pikkutaskujen vetareille. Kamera on näemmä pöllitty, joten kuva seuraa myöhemmin.
Me korjattiin korvessa mökillä kaverin kans katkennut etuiskari muutamalla metriä MMJ:tä. En muista oli 3x1,5 vai joku muu, mutta sillä ei niin väliä. Multa oli sinne mökille menomatkalla katkennut skeidan iskarin alakorvakko irti. Huomasin vasta melkeen perillä. No ei siinä muutaku sidottiin alapää pitkittäis ja poikittais tukivarsiin kiinni ja useita välisolmuja ja niin vaan päästiin takasin ihmisten ilmoille. Kaveri ei kuulemma enää halunnut johtoa takaisin laitettavaksi uuden mökin sähköjohdoksi... : vaikka johtoa taisi löytyä sellanen seittemän metriä ku purkiin rakennelman.
Kaverin 440 mxz -98:sta meni kynkkä(tai jokin,joka pitää suksen pystykallistuman kohdallaan) poikki kesken päivän.. Noh,köysi ympäri molemmista suksista ja solmulla kiinni. Pätkä koivun oksaa,jolla sai köyden kireyttä "säädettyä" ku pyöritti kierteille. Suksi pysy pystyssä ja hyvin pelasi ja vauhti vain kiihty..
Kaverit olivat tuossa viikko takaperin ajaneet yhden Lynxin ketjukotelon niin onnettomalle hapelle, että matkanteko ei oikein enää tahtonut luonnistua.. Ja eihän nyt kenelläkään hinausköyttä ole mukana... Kelkkojen tavaraboxeista onneksi oli senverran löytynyt narunpätkiä (varakäynnistysnaru/poikineen kelkan käynnistinnaru käyvät myös mainiosti) että olivat saaneet sidottua poikineen kelkan variaattoriremmin vetävän ja vedettävän kelkan väliin.. Ei muuten kovin paljoa tarvita narua, kun variremmin avulla voi toista kelkkaa hinailla.
