Vs: Nytron jatkaminen No niin. Olen itsekkin tullut siihen tulokseen, että nytro (08 RTX pätkä) tarvitsee jatkoa. Mutta en ole täysin varma siitä mitä kaikkea tulen tarvitsemaan. (Sukset on jo hankittu..). Oma reseptini olisi seuraavanlainen: -Tela 365 x 38 x 44 2.52" jakoisena -Vetopyörät 8-piikkisenä läpivetävänä -Telatunnelin jatko => Bling faktorilta -Telaston jatkot => Bling faktorilta -Uudet pidemmät liukumuovit -Nopeusmittarin anturin pyörä 8-piikkkiselle => Bling faktorilta Kysymyksiä: -Onko kellään tiedossa löytyykö brp:n tuotteista sopivaa 8-piikkistä ja läpivetävää pyörää? Ymmärtääkseni Nytron vetoakseli on kuusikanttinen ja vastakkaisten kanttien väli on 27mm. -Paljonko vetopyörien asennusmitta on. Vetopyörien etäisyys toisistaan ja niiden etäisyys jostakin ? -Jos telan harja on 44mm ja vetopyörä on 8-piikkinen jaolla 2.52" . Joutuuko telatunnelista riisumaan jotain pois ? -Puuttuuko listaltani jotain oleellista mitä olisi hyvä hankkia ennen kuin alkaa purkaan ? Kiitos valmiiksi vastauksista.
Vs: Nytron jatkaminen joo jos laitat 44mm ni ota nasta suojat pois ni ei hakkaa tunneliin kun kuiteski pidät maton aika löysällä ja tunnelin jatkon tein omaani ite ja on sellainen et nousee vähä ylös ku valmiit ovat suorii mielestäni komeempi kuvan laitan jos annat s.postin
Vs: Nytron jatkaminen Tuleeko alustan toimintaan ongelmaa jos jatkaa sen 365 pitkäksi eli kiristyykö tela pohjatessa, jossain luin siitä mutta en enään muista missä topiikissa oli juttua. Nyt olen kahen vaiheilla että kumpi laitetaan 38 vai 44mm matto vanhassa oli 44mm ja oli kyllä kulku kohdallaan ;D
Vs: Nytron jatkaminen 44mm mielummin niin pääsee edes vähän umpisenkin puolella ja ihan hienosti pitäisi kestää reittiäkin.
Vs: Nytron jatkaminen 38x345x5,1 nyt -09 SE Nytrossa alla ja kait se soppii pyörimään ku ei kuulu ylimääräsiä ääniä telaston suunnalta. :-*
Vs: Nytron jatkaminen Mistä saa 2,52'' läpivetäviä kasipiikki rattaita, paitsi walhbrosin paskoja?.Itelle ku etin ni ei löytyny mistään. 2,86" kasipiikkisenä on parimilliä suurempi ku ysipiikki 2,52" vetoratas. Itellä juurikin nuo kyseiset romut
Vs: Nytron jatkaminen Korjasin edelliseen koska matto valikoima alkaa 2,52 jakosissa oleen harva. Bomban halvat rinkulat mulla olikin mutta onko niitä halpoja sitte uudemmissa jaoissa ???
Vs: Nytron jatkaminen Jääkö ne bompalaiset myyntiin jos löydät 2,86-jakoset jostain? Saattaisin ostaa pois ne.
Vs: Nytron jatkaminen 06 tuli 440 reviin 2.86" jakonen matto ja siinä on 8 piikkiset vetopyörät kuuskanttiakselilla. Siitä ainaki vilkaisisin.
Vs: Nytron jatkaminen Kyllä ne jäi pojan kelkkaan nuo ysi rattaat. Tarvii talvenaikana ettiä bombalaiset kasipiikki 2,86 rattaat itelle walhbrossien tilalle. On ne heiveröisen näkösetkin :-[
Vs: Nytron jatkaminen Edelliseen lisäten, Kiitos tästä Vaan millaset paineet ja välimännän korkeus saati simmit ja iskarin pituus sekä paino lepotilassa? Kysys alaMÄKI KUULIKKO?? ;D ;D
Vs: Nytron jatkaminen ;D en jaksanu kaivella nii kysyn täältä (ja kun en ite ole huomannu), että mikä niissä walhbrosseissa on vikana? :-\
Vs: Nytron jatkaminen Lynxin pyöriä saa ainakin irtona mutt Ski-doon pyörät taitaa tulla akselin kera? Mitat saa parhaiten vanhasta sillä eri valmistajien vetopyörät on eri mittaisia! nm. käytin omat liikkeessä jossa laitettiin mittojen mukaa ja kas, maton leveys ei sattunut pyöriin..
Vs: Nytron jatkaminen Kuinka yleistä tuo telatunnelin takaosan pullisteleminen on nuissa jatkutuissa nytroissa? Kyseessa keskon palikoilla jatkettu vehe. pullistuma takapukin pulteista n. 15-20cm taakkepäin. Onko olemassa jonkinsortin vahvikkeita ko. kohtaan?
Vs: Nytron jatkaminen se ei kestä sitä röykytystä yhtään ja alkaa pullisteleen, 50mmx4mm alulattaa 60cm pätkät molemminpuolin sisäpuolelle ja ainakin miljoona niittiä niin heittää pullistelemasta ;D ;D Tai käy siihen rosterikin....
Vs: Nytron jatkaminen Tätä uskaltaa jopa suositella, ku jarrujälet siirty housuista maahan ja rupesi pysähtymään. Keulastaki tuli jotenki levoton ku lusikan lyö tankoa vasten nii tahtoo pyrkiä pystyyn. ;D
Vs: Nytron jatkaminen Kannattaisko laittaa suorat vai nostavat jatkot, 307->345 ois tarkoitus jatkaa ja todennäköisesti 44m Backcountry tule matoksi, kun tuota reittiäkin tulee koluttua. Onko noissa WahlBros- 8-hamp. vetopyörissä ollu jotakin kestävyysongelmaa, vai onko muita vaihtoehtoja olemassa? Äkkiseltään näyttäs että tuo Suupohjan varaosa ja huolto ois halvin paikka tilata matto ja rattaat, muitakin paikkoja saa ehdottaa. Jatkot ja tunnelinpätkän ajattelin tilata Blingfactoryltä.
