Onko palstalla merimiehiä?

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

En voi merimieheksi iteeni kehua kun sisämaassa asun ja vesi on makeaa, mutta onhan tuolla merellä tullu piipahdettua. Kesät tulee vesillä pyörittyä tuulen voimalla. Että melkein merimies tai oikeastaan Kapteeni.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Lienetkö niitä hurjia, jotka väylällä tiukasti tuijottavat merenkulun säännöstöön samalla, kun 200-metrinen tankkeri täydessä lastissa tulee 15 solmua kohti?
Ei meinaan segelbåt-bättre folke aina tajuakkaan, miten liki se henkikullan lähtö aina onkaan...

Tietysti onhan se kiva viimesellä hengenvedolla huutaa, että:"Sulla oli väistämisvelvollisuus"....

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

+10 induktiolle, ite aikanaan katellu kun purjealus hävis keulan alle, onneks niille keikku vielä peräaallossa. ???

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Vois oikeestaan välipalana ystävällisesti ohjeistaa purjeveneilijöitä.

Se rahtilaiva ei aina pysty pysähtymään/väistämään.
Aluksen koosta riippuen sen liikkeet suunnitellaan 5-20min etukäteen.
Kapeikossa, kovalla tuulella, kovassa virtauksessa tai muissa melko tavallisissa väyläolosuhteissa alusta ei voi välttämättä hidastaa, koska se johtaa ohjailukyvyn menettämiseen.
Yhtälailla optimaalisissakaan olosuhteissa alus ei pysähdy nopeasti. Massalla on hitautta.
Crash stop test suoritetaan joskus sillointällöin laivoille ja joka purkin piirrustuksista löytyy kurvi, jollaisen alus suorittaa tietyllä nopeudella, kun vedetään koneesta täydet taakse. Ja jokaikisessä kurvissa alus vaihtaa paikkaansa ja asentoansa radikaalisti. Niin radikaalisti, että pienveneen ollessa kyseessä crash stoppia ei käytetä.
Yhtälailla yksikään kippari tai luotsi ei paattiaan karikolle vedä purjehtijan takia.

Ja tiedoksi, sillä laivalla on AINA VHF kanava 16 kuuntelussa, eli jos hiemankin epäilyttää, soita sille ja kysy, mitkä ovat aluksen aikomukset.
Voin kertoa, että kiva se on sillallakin tietää, mitä tuo pikku purkki tuossa mailin päässä meinaa...

Ei ketään tarkoituksella pyritä teurastamaan...

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Onneksi on moottorit veneessäni! 8)

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Joo meillä sisävesillä on hupina kiilailla Purkkarilla 200-metrinen tankkeri kapeikossa kiville. Se huutaa joka pelkää... ;D Kyllä tuolla vesillä liikkuessa näkee kaikellaisia suorituksia niin mootori kuin purjeveneillä. Mulla on VHF aina kuuntelulla just sitä varten jos vaikka se 200-metrinen tukkilautta putkahtaa saaren takaa niin voi sopia hinurin kansa kummalta puolelta menään vai jäädäänkö odottelemaan. Niin ja Saimaan VTS antaa tiedotuksia tarvittaessa. Sama homma merillä ollessa. Tervettä maalaisjärkeä kannataa käytää vaikka olisi kuinka oikeassa. Monella purkkarilla menee aika niitä rättejä kattellessa ja säätäessä, sitten unohdetaan tähystys.
Joskus vaan tuntuu että siellä komentosillalla ei oo ketään vaan autopilotti hoitaa hommat kun vahti käy haukaa palasta ja samalla reissulla piipahtaa paskalla. : Ei nimittäin kusoihin ole vastattu vaikka nimellä ja tunnuksella huudettu, olisko vahdilla ollut just sillon blackout ;D Atlantin yli tullessa kyseltiin ohi meneviltä rahtilaivoilta säätietoja sillä niillä oli paremmat sääfaksit.

Ei tuurilla vaan taidolla

 

Re: Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Repesin.

Itselläni ei oo paljoa törmäilystä kokemusta, paitti joskus junnuna ajoin pikku soutuveneellä moottorin kanssa baylinerin kylkeen kun tulivat selittämään ettei me saada leiriytyä siihen.

Mutta sen oon kuullu, että moni on merellä yllättyny siitä, miten kovaa osa isoista laivoista kulkee, etenkin autolautat. Semmonen pääsee vaivihkaa saavuttamaan perus liukuveneen helposti ja yllätys kuulemma suuri kun kun kääntää ensin ja sitten katsoo lähestyvää terässeinää.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Hajosin...

Voip olla muuten totta tuo nopeusjuttu.
Itsellä kokemusta ainoostaan kemikaalipöntöistä ja bulkkereista 15 solmun maksimeilla ja konttipaatista 25 solmun menoilla.
Joku banaanilaiva tai autolautta vois varmaan vetästä sen 35 solmua mittariin. Siinä suurin osa hyviveneistä jää jälkeen.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Ihan aiheeseen vastaten, täällää olis yks merenkulkualan insinööriopintoihin hakeutunut. Alalle lähteminen ollut toistaiseksi kiikunkaakun, mutta pitää seurailla topicia.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

En usko, että tulet katumaan, jos suuntaat merille.
Alankin valitsit mielestäni parhaiten. Jos vaan vianhakukykyä ja teknistä ymmärrystä piisaa, etkä ole ihan laho muutenkaan päästäsi, ei se niin hankalaa hommaa ole.
Manuaalit kun lukee, kuuntelee vanhempia ja kokeneempia ja ottaa sieltä koulusta kaiken tarjotun opetuksen vastaan, kyllä siitä ura urkenee.
Yksi konepäällikkö kerran totesi mukavasti, että "I want to do every job at least once to know, what it's like to be able to tell other people to do it".

Nimimerkillä 14.2.-14.4. LOMAAAAAAAA...

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Eikö se pölijän pojan matikalla tarkota tuo 6kk lomaa merimiehellä myös sitä että 6kk pois kotoa perheen luota? Eikä tuo palkka kyllä houkuta tuonne, toki perheettömälle varmaan unelmajobi kulkea maalimalla joka satamassa eri nainen ;D

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Näin minäkin sen laskin ja eikös meistä kahdesta pöljästä tuu yksi fiksu?
Se on vähän kaksipiippuinen juttu... Ittee ei ole koskaan haitannu olla poissa kotoa. Ja parempanahan pitävät, kun harvemmin näkevät.
Joillekkin tuo ei tietysti sovi.

Funtsippa aikoja, kun merimiehet oli arvostettuja kavereita ja olivat vuodenkin helposti yhteen soittoon töissä...
Eli en itse ainakaan edes kehtaa kitistä näillä törneillä.

Minut ainakin palkka pitää merellä.
Jos jäisin maihin sähkäriksi, olisiko se sitten sen 40 000€ vuodessa bruttona? Nyt kuitenkin nettona tuo ja vähän lisääkin.
Yleensä näistä palkkamaininnoista rehahtaa ulostemyrsky, eli jos joku maasähkö nyt pahoittaa mielensä, kerro ihmeessä oikea palkka, mutta jonkinlainen perustelukin olisi tarpeen.
Jos laskisi 42 työviikkoa vuodessa, 5vrk per viikko, 8h päivä, ja 20€/h, tulee 33600€. Ja tuskin nuo arvioimani 10vkon lomatkaan palkattomia ovat, niin olisiko tuo 40k€ nyt sitten liki?
Siitä 25% veroihin...

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

En nyt vielä ole skönö, mutta ehkä jonain päivänä. Alaa opiskelen Kotkassa ja konepuolta. Moottorioppilaana olen ollut joku 200 vrk, ESL:llä, Borella ja Siljalla. Nyt pitäis pikkuhiljaa hakea motarin jobia jostain, tahtoo Suomen lipun alla motarinpaikat olla aika vähissä, alikirjat kun saa taskuun niin sitten helpottaa...

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Finnlinesin uudet Ropaxit kulkee vissiin 27 mutta matkavauhti on 25. Esim. Siljan Serenaden marssivauhti avoimella on vähän riippuen aikataulusta 20 tai 21 kts. Täys hönkä 22 tai 23. Harvempi kauppalaiva yli 25 menee tai jos menee niin ei kannata ajaa.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

CanMar Ambassador (1967 tai 1969 valmistettu muistaakseni) kulki max 21 kts, silloin saivat tehdä remppaa :'( Normi vauhti oli 17 - 19 kts ja vuosi oli 1988.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

ESL:llä tuli oltua 2003-2006 Eira, Steel ja Hesperia. Hesperialla oli hyvä meininki...

Hae ulkomaille engine cadet:iksi. Palkka on kehno... ehkä 1000€/kk, mutta sitä kautta pääsee sisään ja alkaa se yleneminen...
Monilla firmoilla on jonkinlaisia apprenticeshippejä, sun muita, joilla ne pyrkii koulimaan jo opiskelijoista itselleen hyviä tekijöitä. Pikaguugeloinnilla vaikka http://www.bergentankers.no/Trainee.aspx

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Kehno ehkä mutta suurin osa kotimaisista ei maksa harjoittelijoille mitään. Se on periaatteessa ihan ok sekin - saahan sitä syödä ja opintotuen harjoittelun ajaksi mutta rajoittaa vähän noita törnin pituuksia kun jostain se raha pitää repiä kuitenkin sille ajalle kun palaat takaisin maihin eikä oo pennin latia.

Nyt tässä yritetään ettiä vikaeerauksia kesäksi tai miksei vakipaikkaakin jos niikseen tulee.

Kiitos vinkkauksesta!

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Millaset mahdollisuudet normi koneinssillä olisi päästä merille konemestarin tms. hommiin? Lähinnä kiinnostaa että onko moinen mahdollista ilman että käy vaikka tuota Raumalla sijaitsevaa merenkulkualan AMK:ta? Sielähän jonku sortin konehommiin koulutetaan merenkulkua silmällä pitäen.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Ei ihan helpot, siis peruskoulutushan sinulla on mutta jonkinasteinen merenkulkukoulutus yleensä vaaditaan.Ainakin laivatyöskentely on kotimaisilla, länsimaisilla ollut jo pakollinen.
Jos näille ihanmikävaan valtion roskaproomuille lähdet vaaditaan yleensä sopiva vaatetus jossa valmiina olkapoletit ja venäjänkielen taito.Palkkataso ja maksupäivä joustaa.
Jos näille oikeasti töitä tekeville lähdet niin jonkin maan merenkulkuoppilaitoksen todistus on poikaa.Erikoiskoulutus jollekkin määrätylle osaamiselle tekee lisärahaa, Induktanssi taitaa olla laivalla homissa, lisäksi joku muukin, ite olen eläkkeellä.

 

Vs: Onko palstalla merimiehiä?

Ei valitettavasti onnistu suoraan. Että ylipäätänsä pääsee edes tiskariksi, tarvitsee suorittaa ns. Basic Safety Training mikä nyt ei ole amerikantemppu. Sen voi suorittaa merenkulkualan kouluissa (Kotka, Rauma, Maarianhamina (Turun tilannetta en tiedä onko siellä enää koulutusta)). MUTTA sen lisäksi vahti- eli alikonemestarin pätevyyskirjaan vaaditaan 360 vrk ohjattua alusharjoittelua ja tietyt opintokokonaisuudet missä kestää vuosi-kaksi vaikka kävisit aikuispuolella ja saisit paljonkin opintoja hyväksiluettua

Suurin osa opinnoista kun on STCW-95 normin mukaisia (eli pitäisi olla samanlaisia ympäri maailman) niin ne on aika laivatyöpainotteisia ja maapuolen opintoja saa suht heikosti hyväksiluettua. Täällä en saanut edes virkamiesruotsia suoraan hyväksiluettua vaikka oli valtionhallinnon yleinen kielitutkinto.

Tiedän yhden kaverin joka tuli telakkainssinä eli laivanrakennusinssinä konemestaripuolelle ja tais sekin kaks vuotta kuluttaa koulun penkkiä + päivät täyteen ennenkuin valmistui.