Vs: Pasin "Polle" projekti Juu, olen itekin huomannut, että rahaa saa kyllä menemään ihan kivasti tähän harrastukseen! Itse just päivitin telaston kummatkin iskarit ja jouset parempiin ja jäykempiin ja vaihdoin vähän muutakin osaa samalla. Rupes varaosaliikkeen kassakone näyttämään nelinumeroista summaa : Minkäs teet, harrastukset maksaa Itellä on Polariksen Super Sport.
Vs: Pasin "Polle" projekti Tuolla 150-310 kytkimen jousella sun huippukierrokset nousee jonnekki 8300-8400rpm paikkeille, joten kannattaa varautua tilaamaan gramman tai kaksi raskaammat painot tiputtamaan huippukierroksia tehoalueelle (n. 8100 rpm). Ajelin ite saman tyyppisellä jousella pari talvea ja 58g painoilla kiersi ihan liikaa.
Vs: Pasin "Polle" projekti Joo saa nähä miten vinkuu. Onkos sulla 500 vai 600 kone tossa? Mullahan vissiin pitäs olla tässä vakiona 60g painot jos en väärin muista.
Vs: Pasin "Polle" projekti Jep rahaa menee niin pirusti mut minkäs mahdat ku suomessa osat on raakasti ylihinnoteltuja. Vielähän tohon saa muutaman satkun tuhlata ennen ku on mieleisessä kunnossa :
Vs: Pasin "Polle" projekti Se on ollu elinkaarensa aikana molempia mutta nyt bolt-on viritettynä 600 ves:nä. Vakiona 600xc sp:ssä pitäis kyllä mun mielestä olla 58g painot. Suurinpiirtein samanverranhan ne huippukierrokset vakiosta nousee mitä kytkentäkierroksetki tuolla kytkimen jousenvaihdolla. Itellä taisi kytkennät olla jotain 4400 rpm vastaavalla jousella.
Vs: Pasin "Polle" projekti Joo, pitääpä tänään yrittää kattoo mitkä painot siellä on paikallaan ja kokeilemallahan sen sit viimestään näkeen että kuinka kiekuu ja kukkuu
Vs: Pasin "Polle" projekti Mitenkähän muuten duellin kuvastossa toi teamin 150-310 jousi on siniseks merkattu vaikka eikös se pitäs olla almond blue?
Vs: Pasin "Polle" projekti värikoodit ei ole standardin mukaisia vaan jokasella on vähän erilaisia. Jos siis vertaat team jousta Polariksen omaan.
Vs: Pasin "Polle" projekti Nyt on kytkimen painot tarkastettu ja sieltähän löyty ne 10-58 painot eli joutuu varmaan tilaamaan uudet painot... Lisäks huomasin että edellinen omistaja on kasannu kytkimen vähä vituilleen ku eikös ne X merkit pidä olla kohdakkain. Nyt oli muuten oikein mutta kytkimen kannen X oli väärässä kohdassa. Onko kellään tietoa että pitääkö öljy/vesipumpun akselin pyöriä herkästi vai pitääkö sen olla vähä jäykkä? Kattelin räjäytyskuvista nii siinä ei oo minkään näköisiä laakereita?!? Muuten en olis kiinnittäny asiaan mitään huomiota mutta huomasin että kampiakselilla olevassa messinkirattaassa on pieniä jälkiä. Eli jäljet oli hampaan poikki meneviä "naarmuja"
Vs: Pasin "Polle" projekti Tulipahan vedettyä kuomuun uusi kerros lakkaa ja tekasin matalemman tuulilasin siinä sivussa. Nyt ku sais vielä koneen kasaan ja toisen etuiskarin huollosta nii alkas olla kelkka valmis Nii ja tuleehan sieltä blingfactoryltä vielä blingblingiä ja muuta kivaa Ja sitten lunta odottamaan.....
Vs: Pasin "Polle" projekti Hyvältä se näyttää. Pitäis joku päivä käydä ihan livenä kattoo, että millainen sävy on luonnossa. Tulis jo lumet pikkuhiljaa :
Vs: Pasin "Polle" projekti Tein omaan edge polleen semmosen palikan tuohon mihin tulee ohjausakseli a-tukeen kiinni mikä siirsi tankoa 4cm eteenpäin, hyvä modi ja mukavampi ajella,suosittelen! edit: ja nuo powder prot ei toiminu ainakkaa omasta mielestä pollessa...
Vs: Pasin "Polle" projekti Noiden rikkonaiste taittopyörien tilalle tulee blingfactoryltä alumiiniset pyörät
Vs: Pasin "Polle" projekti Joo mie huomasinki että tossa ohjaustangossa olis sen verta välystä että sais helposti käännettyä pystympään muutaman sentin verran. Saa nähä miten toimii powder prot, voihan se olla että joutuu vähä höyläämään pohjia...
Vs: Pasin "Polle" projekti Tänään tuli kelkkaan taas osia Oli männät hienoissa suojapusseissa. Näinköhän noita raaskii edes laittaa paikalleen Jälkitoimitukseen jäi vielä neulalaakerit ja kytkimen jousi. Toivottavasti tällä viikolla sais kampiakselin koneistamolta nii sais alakerran lyödä läjään...
Vs: Pasin "Polle" projekti Nyt on "bling bling" pyörät alla Yritin tossa saada jarruletkua irti kahvan päästä nii eihä se mitä lähteny ja halkes koko "kahvamutikka". Eli nyt tarviis jostain uuden "jarrukahvamutikan" vai mikä lie oikeelta nimeltään . No pitää ottaa koko roska mukaan ja käydä paikallisessa varaosaliikkeessä teettämässä pidempi jarruletku jo valmiiks....
