Vs: POLARIS 2011 mulla oli kans tullut vähän öljyä tuonne. suojarasvoilta vaikuttavat, ja hakee tuo pakoputken tiivisteet paikkansa..
Vs: POLARIS 2011 Joo, se pakosarjan "donitsi" hakee paikkaansa aluksi...pitäis loppua vuotamasta ku kilsoja kertyy. edit; tuossa konehuoneesta yleisnäkymää...ja rasvat pohjalla ;D
Vs: POLARIS 2011 Onko se Janson muistanut ulkoiluttaa rushia? Ei ainakaan tänään näkynyt joella. Olen nimittäin ootellut, että tulisi ensimmäinen rushi vastaan. Mites se alusta muuten pelaa?
Vs: POLARIS 2011 Ei ole tullunna ulkoilutettua. Alustasta paha mennä vielä ton 10 km perusteella sanomaan mitään. Mutta kyllä se ensviikolla liikkuu
Vs: POLARIS 2011 RMK:ssa ainakin on tasavirtapiuha (pariliitin) mittareiden takana...siitä otin gepsille virran. Se on 2A:n sulakkeen takana..sulake löytyy keulanpuolelta, läheltä sitä tasavirtapirtoketta varin puolen.
Vs: POLARIS 2011 mistäs sellaisen Pro RMK:n oot hommannu kun Kittilän kauppiaan mukaan niitä ei tuotu Suomeen ollenkaan, vaan kaikki on tavan RMK:ta?
Vs: POLARIS 2011 noup, keväällä niitä kyselin eikä niitä tuotu/saatu maahan...sveduistahan noita olis saanu keväällä tilattua, eikä olis tarvinnu tyytyä 155 lyhyeen ;D Net oranssit Assaultit on mun käsityksen mukaan kevään ennakkotilauksista (ennakkotilaajan etu yms.)..osa kauppiaista oli tilannu niitä ja muitakin malleja omaan varastoon, jotta olis jotain myyä syksylläkin. Ilmeisesti ainakin kaikki pitkät mallit on pitäny tilata jo keväällä, mitään ei ole saaneet sen jälkeen...kauppiaatkaan.
Vs: POLARIS 2011 Tänään käväsin Tarvikekeskuksessa kuivatyyppäileen RMK:ta rauhassa ajatuksen kans. Hattua pitää nostaa Pollelle: Ihan saakelin hyvän tuntosen kelkan ovat tehneet! Vertailin vasitella ajoasentoa M:ään ko ne oli siinä about vierekkäin. Ero ei oo iso ja uskosin että omaan käteen se istus melko iisisti. Kuskin paikka on saatu hienosti keskelle eikä oo lähetty tunkeen kuskia suksien päälle. Ainoa miinus on että RMK:ta ei saa ko työmies-pitusina Kaivasivat sen wanhan 141" pitkän telapituuden takas mallistoon ja RMK runkoon niin siinä ois makosa kampes. Switspäkki on erilainen, ei oo mun mieleen. RMK tuntu mahtavan keveältä jopa betonin päällä. Kierrejouselliset iskarit keulassa tekee kelkasta makian keveän. Cateissa käytettävien Floattien pintakovuus tekee kelkasta jämymmän, toki ei omaa kelkkaa voi missään nimessä jäykäksi haukkua... Kynnet syyhyää että pääsee joku päivä tuota testaan Jos Catti tekee seuraavasta M:stä jonku XP:n kopion (eli tunkevat pitkän telan siihen snopro runkoon ilman suurempia muutoksia), niin mun tuleva kelkka on RMK. Tosin tässä konkurssissa saattaa mennä usiampi vuosi ennen ku kelkan vaihto on ajankohtanen... :
Vs: POLARIS 2011 Joo, siellä vissiin on niitä asiakkaille meniviä kelkkoja ennen luovutusta/kilvitystä...mun kelkka oli siellä hallissa kans esillä. Onhan ne Assaultit 146":sia jos pätkää kaipaat, tosin leveällä keulalla...saattaa olla tuo pätkempi kunnon lumilla samanlainen pystyyn kampeaja kuin edellinen malli. Olis mukava kokeilla sitäkin. 155":sen etu on kyllä just se, että se ei ole heti keulimassa katolleen.... Tosin taas tuo 155":nen on sitten kuitenkin kankeampi pyöritellä ja sitä on kuitenkin aika määrätietoisesti paiskottava vrt. uus 146"nen summitti. Mutta onhan tuossa iso ero siihen -09 assaultiin, ei ole enää samanlainen tiiliskivi ;D
