Vs: POLARIS 2012 ^^ oli kyllä uudet rmk:t räpylään sopivia, mitä niitä kylmä tyypittämäs käväsin. Asuis vaan pohjosempana..
Vs: POLARIS 2012 Viime syksynä kysyin Timpurilta ja Tarvikkeesta tarjouksen RMK:sta mutta oli ni hurja väliraha että merkki pysy. tosin se välirahaero tais huveta sitten teameihin ja kaikkeen muuhun sälään että tuolla Summitilla pystyy ajamaan umpisessa ;D
Vs: POLARIS 2012 Sama täälä 8) Nyt taas saapi ootella siihen marras- joulukuuhun asti että assaultti saapuis tuohon pihalle :-* Ja sama homma ko isolla, kohta on lastenkokonen polaris takki myynnissä ;D
Vs: POLARIS 2012 Pittääkö minun ostaa teiltä ne takit pois ku ei nykysestä kulkineesta saanu ees käsirahaa Pro Rmk:hon niin ois ees jotaki -12 mallista talossa ;D Olihan ne makkeita kamppeita kurvailla, jostaki syystä kuussatku pätkä rmk oli kyllä niinku ois ollu täysin eri kelkka verrattuna kasisataseen Pro:hon, siis muutenki ku koneen puolesta. Vissiin se kierrejousialusta on sen verran toimivampi että reitilläki tuntu toimivammalta vaikka oliki pitempi. Suomimalleihin nuo pätkän hakaneulajouset tuleeki jäykemmät ainaki esitteen mukaan niin oisko tuo sitte siitä johtunu, kovalta se ainaki tuntu tämmösen höyhensarjalaisen alla. Noh, on tässä vielä kolme lauantaita aikaa tarkistella lottonumeroita...
Vs: POLARIS 2012 Mitenköhän tuo nyt käytännössä sitten on, riittääkö jäähytys jos joutuu siirtymiä reitillä ajamaan? Hajua kellään esim etellisten assaulttien perusteella?
Vs: POLARIS 2012 -09 assaultissakaan ei muistaakseni ollut etusyyläriä ja mun pilkkirekitouhuissa siihen joutu joskus leikkoon hankea telatunnelin päälle. Mutta satavarmasti jäähytys riittää reiteille ja siirtymille ilmanki syyläriä...jos et nyt kävelyvauhtia niitä siirtymiä aja. Kunhan sen verran on vauhtia, että ne liukurunkojen raapijat nakkaavat lunta tunneliin.
Vs: POLARIS 2012 Kiitos! Nyt voi hyvillä mielin tilailla kamppeen. Osais vaan päättää että kumman ;D Näissä oli vissiin vakiona ne raapijat? Eli siis käsititinkö nyt oikein että rmk assaultisa olis tunnelissa katossa kenno, mutta vetarin jäähy uupuu? willef5: Onkos tuo nyt joku ihme?
Vs: POLARIS 2012 Juuh, aikalailla sama raw-tunneli kuin ollut jo -07 alkaen näissä pidemmissä keksinnöissä...jäähyt ovat osa tunnelia. raapijoista en osaa sanoa, että mihin muihin kuin pro-rmk:hon kuuluivat vakiona 2011. Maksavat jotain 50,- Räjäytyskuvista näkee hyvin kaikki rakenteet.
Vs: POLARIS 2012 Eilen ostin tollaset pollen raapat tohon omaan skiitoon, hintaa jäi 65e koko setille ja valmistaja näytti olevan holz. Tuoltakin niitä saa näköjään suoraan http://www.holzracingproducts.com/shopping/snowmobile-2011-pro-rmk-c-22_67/ice-scratchers-p-938
Vs: POLARIS 2012 No ni, tänään käyty ennakot maksamassa, sit jäätävä odottelu. Kelkkaa lupailtiinkin jo elo - syyskuun vaihteessa tuleman. Varusteet jäi tosin vielä valitsematta, kun esitteet kuulemma toistaiseksi tulematta. Mutta läpivetävät tuohon ilmeisesti saa. Pohjapanssarin ajattelin ruksia myöskin. Onko muut SB Assaultin tilanneet ajatelleet sen enempää noita varusteita, joita nyt sillä viidelläsataa saa? Kovasti myyjä koitti mulle lisäpenkkiä tarjota, mutta jää niin turhakkeeksi että vaikka sen nyt kuinka 'ilmaiseksi' saisi, niin taitaa jäädä kyllä ottamatta. Taitaa vaan nielaista noi läpivetävät aika julmasti siitä 500e potista. :
Vs: POLARIS 2012 töttöröö, makia ois http://www.snowcheckdirect.com/quote/polaris/800-pro-rmk-ghost-rider.html vaiko hä?, liekkö näitä ees olemassa?
Vs: POLARIS 2012 Ois suomessakin tommonen firma, että sais valita melkein kaikki osat ite, niinku penkit, matot, tuulisuojat!
Vs: POLARIS 2012 rmk:ssa on yhellä pyörällä läpivetävät ja semmonen on ainoastaan mahollinen laittaa tohon sb assaultiin ainakin tuolle matolle millä tuleepi.
Vs: POLARIS 2012 Jos kerran alkaa pyöriä vaihtamaan, niin ite laittaisin Avid:n combopyörät RMK:ssa kyllä toimii tuo keskeltä läpi- ja napeilta reunoistavetävä, kunhan mattoa pitää oikealla kireydellä.
Vs: POLARIS 2012 mahtaapi aika huonosti pitää nuilla pyörillä kun jokatoinen reikä onpi ainakin sb matossa ummessa. ???
Vs: POLARIS 2012 No nyt tuli koklattua 800 sb assaultti ja rmk assaultti... SB tuntu paremmalta astimien leveyden ja ohjauksen kannalta. Totta tuossa rmkssa on jotenki vammanen tuo ohjausvälitys vai kuvittelenko vain :