Eiköhän tälle uudelle axykselle laiteta topicci pystyyn kun voi ihan mielenkiintoinen kampe olla. On niin paljon uutta että tarinaa varmasti tulee.. Myöntääkö kukaan ennakkokauppoja tehneensä?
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Kovasti kehu kauppias täänään kun juttusilla kävin. **-lehden fb päivityksessäkin kehuvat, että ainakin rushista on parantunut.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> No tänään itekkin kauppiasta jututin ja kehuhan se tietenkin ;D Mutta tosiaan pitkät tuntuis joustot olevan ja uus motori, etupukin sijoitus taaempana... Mukava ois koittaa ennen ku enemmänkin kauppoja suunnittelis. Vihjailivat moottorimiehellä että riippuen parista muuttujasta vois axys olla ajettavissa syötteen hillklimpeissä, ei siis varmaksi luvannu.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Pätsillä Rukalla koeajoon oli mahdollisuus su 13.4 ja niinhän siinä sitten kävi, että tänään päästiin kauppoihin axys switchback 800 pro-x LE:sta. Pitkä oli parempi ajaa ns turistipatikossa kuin tuo pätkä. Kulki tasasemmin eikä nyökkinyt niinkuin se pätkä. Siksi kallistuin siihen ja toinen syy vaihtoon oli ettei tuo "entinen" soveltunut patikkoon vaikka iskareita siihen sävellettiinkin. (assault sb 800 -14) Kyllä kehitys on mennyt taas eteenpäin ei voi muuta sanoa. Kolme pätkä russia omistaneena voin sen sanoa persetuntumalta. Kertyihän niiden mittariin kuitenkin yhteensä yli 13 tkm.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Jep,ei oo kauppiaat tyhjää axysta kehunu.Tänään pääsi ihan kunnolla ajeleen kumpaisellaki,tosi hyviltä vaikuttivat,varsinki uusi 800 moottori vaikutti tosi ruudikkaalta,keskialueelle varsinki tullu kyllä reilusti lisää voimaa.Vaikka vanhempi 800 on riski ja kierrosherkkä,niin uusi pistää kyllä pykälän paremmaksi.Valoillaki näkee satavarmasti.Muuta moitittavaa oikeastaan oo ku ehkä sukset,pätkään vaan sukset vaihtaa vaikka grippereihin.Keveä oli kuiten ajaa ja ennenkaikkea tosi HAUSKA!
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> en ehtinyt ajamaan kun oli täällä tiistaina ja eilen saariselällä, mutta onhan se hieno voi jumalauta! ja näppärää on tuo katteiden riisuminen.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Nyt vaan vertailutestejä ootellessa... Ja uudistettua pikkulohkoa kans -P-
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Ei ole tainnu Polariksella olla kaasarikoneita tuotannossa ihan toviin, ainakaan 600-800cc... Eli CFI-ruisku on.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Pirulauta kun en tuota axysta oo päässy koittaan ja se kiinnostais.. Kertokaapas sitä ajaneet että miten se oikein menee. Kovasti sitä on hehkutettu mutta tarkempaa analyysiä ois hyvä saada. Eli meneekö suksillaan vai saako keulittua helpolla? Eli onko painonsiirto kohdillaan? Russi ei ollu minun juttu että onko siitä muuttunu? Omaan ajotyyliin pitäis paino siirtyä ja kelkan mennä enemmän "matollaan".
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Kyllä tuntu hanakasti telalla menevän sukset ilmassa,oikeenki mukavasti ja muutenki saa hyvin keuliin jos tarvetta.Tietenki säätö hommilla saa muuttumaan minkälaiseksi haluaa,mutta oikeinki hauska vekotin,vaikka ite ajelenki pitemmällä mallilla,täytyy vuosi ootella äksy rmk:ta,tai ainaki toiveessa.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Tilattu on. 2013 vuoden 800 Pro-r Switchback saa ens talveks tehdä tilaa uudelle Pro-X 800 pätkälle. Huomenna lauantaina 26.4 Riihivuoreen testaamaan ko. laite. Onko noista suksista enemmän ollut puhetta ihmisten keskuudessa, joutaako vakiot heti heittämään romukoppaan?
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Onko näitä pätkä axyksiä kukaan laittanu ja kenties jo vähän ajellukkin tälle talvea? Tuolla switsuaxys puolella kovasti jo porinaa mutta täällä hiljaista.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> 12.12 haettu 800 himaan. Sisäänajo litkut tankissa, mutta vielä on niin vähän Keski-Suomessa tuota lunta, et ei o päässy paukuttaa. Haluja olis kyllä Uutta mittaria ei vielä saanu kiinni, ekassa huollossa kuulema sen asentavat. Sitä odotellessa Toivottavasti tässä ei lyö vetopyörät tyhjää pitävällä kelillä, niin kun teki edellisessä 800 Pro R Switchbackissä.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> Vähän laajempaa raporttia 8) axys 600. Voimansiirto/moottori tuntuu aika kierrosherkältä ja helppo rytmittää. Huippunopeus ei taida olla niin kova kuin indyssä. Tuntuu että jää vaihdetta pyytämään lisää. Tämä on vain persetuntumaa. sisäänajon jälkeen en huomannut tehoissa muutoksia. Kokeiltu 180- team kytkimenjousta. Kytkentäkierrokset alussa oli 5000rpm, aika pian kuoleentui 4500 kierrokseen. Kuljettajan paino 82kg. Alusta pelasi todella herkästi pienessä patikossa. Tienpenkasta vauhtia ja vastapuolen ojanpenkkaan. Etupukki käytti kaiken joustovaran. Puunkierto onnistui hyvin. Ca-sukset ja jenkkilässä säädetty takapukinjousi aikakireälle. Takakorkeita ei tullut mutta ei ole vielä kunnon jarrupattejakaan. Jousta löystäessä puunkierrossa sisäsuksi nousee herkemmin. Klikkerit oli tässä vaiheessa jo kireimmillään. keulaa ei ole vielä tullut ajettua vastapattiin kun on saanut vielä nykästyä patit telalle. Positiivisesti yllättänyt... talven mittaa näkee miten kulkee kun patit kasvaa ja siinä sivussa vauhti.
Vs: Polaris Axys 600/800 -15> No miten on tullut kilometrejä? Miten tuntuu koneet kiertävän ja iskarit pelaavan? Meinaan vain kun tuota luntakin on Suomessa aika laajalla alueella.
