Huomenna tulee pitkä ummensafari eteen Khaoksella. Paljonko arvioitte umpea pääsevän 50litralla? Ajo sellaista sopivan etenevää, ei peukalo tangossa meininkiä.
150km ja 35,7L bensaa. Keli aika kevyt, 30cm puuteria ja hanki alla. Mukana olleet 600 & 800 etec summitteihin meni molempiin 33L. Khaos sai vain kaverienkin puolesta kaasua, kun keulittivat kokeeksi vuoron perään pitkin jänkää. Eli hyvin lähellä on 850 Patu kulutuksen puolesta eteccejä. Vetoja ja vain "vähän" erimalliin
Ei reittejä täällä viitsi tarkemmin huudella. Maastot nopeita jänkäpätkiä, järviä, helkatinmoista tihukko möyryämistä ja kaikkea siltä väliltä. Yllättävän vähällä bensalla meni reissu.
No jo on vähällä kaaos menny, tänään 120km mtx viperillä huippukuntosia reittejä ja vähän umpista nii reilu puolitankkia meni ja tankki muistaakseni 36 vai oliko 38litraa oiskohan tuolla matkalla joku 28litraa menny bensaa
+120 km ajelee tankillisella ummensaaffaria ilman suurempia räppäilyjä. Samassa kohen on tankki kuiva eetekissä ku Polariksessa.
Onko khaoksessa erilaiset liukurungot kuin rmk:ssa? 155" kyseessä ja toinen on rikkipoikki. Oem khaos liukurunko 950e/kpl
Varmastit tulee halvemmaksi pari runkoa iceagea Amerikasta kuin pari oem-runkoja "Suomen varastosta". Ruottistaki noita iceageja näkyy saavan hintaan ~1000€ pari.
Iceagen sivuilta hinta + 125usd rahti +tulli +alv niin siinä hinta kotiovelle. Eli 3.5% tullilla värilliset khaoksen rungot 795usd kaikkineensa.
tarvikekeskuksessa hyllytavaraa ja tais olla vielä kohtuu hintasetki e: https://www.tarvikekeskusoy.fi/fin/...55_liukurunkosarja_sis_liukumuovit-p-320494-0 lisäksi taisi vaatia isommat taittopyörät
Nuo on pro rmk. Taitaa seivästää maton ellei vedä etupukkia remmillä kasaan? Vai kuinka paljon käyremmät ne kaaoksen liut on. Taitaa siinä samalla menettä sitä kevyttä käsiteltävyyttä ja keulan joustomatkaa jos nuo laittaa.
