Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 osina myynnissä, eikä enää paljoa jäljellä. Mutta olis mulla exciter2 jos hinnasta sopuun päästään..
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 minkä vuoden,missä kunnossa,kuvia,tarkkoja sellasia .missä asut?ite helsingissä mut monta reissua tulee tehtyä pohjoseen,posiolle.ootko matkan varrella
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Räppäsin tossa -06 fusionin alustaa ja huomasin että takapukin kiinnitystä oli siirretty 20mm taaemmas kuin alkuperäinen kiinnityspiste on. Osaako kukaan kertoa että miks niin on tehty? Onko sillä suurikin merkitys? Mihin sen on kuviteltu vaikuttavan? Täällä on aiemminkin ollu puhetta suuttimista, mutta kysyttävää riittää silti. mulla on nyt 420/40 suuttimet, neulan prikat toiseksi ylimmässä ja seosruuvit 1.25 kierrosta auki ja siltikään kelkka ei toimi kunnolla. Tulpat on ennen tyhjäreiden pienetämistä ollu aina mustat, nyt väri tulpissa on oikea eli kahvin ruskea. Tyhjäkäyntiä ei kestä juurikaan, käy kyllä mutta liikkeelle ei pääse. Laitetaanko vieläkin pienemmät suuttimet?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 onko takapukin kiinnitystä siirretty telatunnelin päästä vai liukukiskon päästä? jos liukukiskon päästä niin vähentää keulimista
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Juurikin tuolta liukurungosta sitä oli siirretty. Laitoin sen takapukin nyt oikealle paikalle, saapa nähä tartteeko sitä siirtää takas.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 löyty. letkut käyny irti ja mäntää vaihdettu sun muuta onko syytä ilmata? onnistuuko millään osat paikallaan vai täytyykö alkaa uudestaan purkamaan ?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 ei mun mielestä tarvii ilmata.kun vain katot että öljyä on jo tulossa letkusta kun laitat sen kiinni.jos oot männänkin vaihtanu niin laita tulpan reijästä kakstahti öljyä pikku loraus ensi käynnistykseen.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Fusionilla tullut ensimmäiset 100km paineltua täällä eteläsuomessa ja muutama kysymys on herännyt: -Mitä tulppia tossa kannattaisi käyttää? Ihan vakio peli kyseessä 3tkm ajettu... Tällähetkellä käytössä BR10EG -Onko normaalia että kun kylmänä starttaa ryypyllä, lähtee ekalla aina käyntiin -> ryyppy pois ja käy nätisti mutta jos liikkeelle lähtee liian varovasti, sammuu ja on todella vaikea saada käyntiin uudestaan? Usein pakko ottaa tulpat irti, kuivata ja sitten uudestaan ryypyllä niin lähtee 5-6 nykäsyllä? Lämpimänä ja kylmänä siis starttaa aina ekalla mutta hetken käytyään ei meinaa lähteä millään? -Välillä kun on ajellut pidempän ja pysähtyy niin kierrokset jää sinne 3-4k paikkeilla ja tippuu vasta hitaasti sinne tyhjäkäynnin tuntumaan? Voisiko kaasuvaijeri jumittaa jostain? Muuten mahti peli ja hyvät keli täällä etelässäkin painella kun lunta on se 40cm+ kauttaaltaan
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mulla ainaki dragonissa BPR9ES tulpat, ootko muistanu aina pyörittää moottorin lämpimäks ennenku lähet ajamaan? Sen takia se sammuu kun kylmä kone eikä ryyppy päällä.. Eikä kannata muutenkaan lähtee kylmällä koneella ajamaan..Ainakaan näillä Fusioneilla :
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Fusionin -06 alkuperäistulppa on Champion RN57YCC ja kärkiväli 0,70 ja noilla ainakin pelaa moitteettomasti.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 itekkin kerran ostin ngk:t 700 fusioniin ihan kokeilu mielessä ja ajelin jotain 500km jonka jälkeen championit takas paikalleen.yksinkertasesti vain pelaa paremmin.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mulla samanlaine ilmiö noitten kierosten kans.. Menee pikkuhetki kunnes tasaantuu tyhjäkäynnille.. Ja lämpimänä ei lähe ennen ku repäsee 3 tai 4 kertaa.. Liekkö sontanen bensansuodatin..
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Tuli myös hankittua Fusioni jossa oli ngk:n tulpat. Samaa ongelmaa oli havaittavissa että jos ns. "puolilämpimänä" yritti lähteä liikkeelle ja sammui niin ei heti lähtenyt käyntiin. Hain fixukselta Championin tulpat ja sen jälkeen aina ekalla käyntiin ja käy -15c pakkasessa vielä nätisti ilman ryyppyä. Mitään pidemmän aikavälin kokemusta ei ole mutta ainakin nyt pelaa championeilla moitteettomasti että kyllä kelpas taas aamulla tuolla 60cm+ puuterilla käydä pyörimässä Ja kierrosongelmakin oli kunnes vaihdoin uudet öljyt ja löin v-poweria tankkiin... Olisko syypää siis ollu viime kaudelta tankissa olleet bensat/öljyt?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Vuotaako jollain muullakin tankinkorkki? Paljonkohan uudella lie hintaa marmoritiskillä? Ja paraneeko edes vaihtamalla..
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 katoppa onko murtunu tankinkierreosan juuresta se tankki. mulla oli ainaki siinä murtuma ja munat aina bensassa. taitaa olla muistaakseni tyyppivika.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Aikanaan( jopa vielä -09) Polaris vaihtoi ne tankit takuuseen joista oli kaula rikki, vaikka kelkka oli -06 malli ja otettu silloin käyttöön.
