Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Siinä velipojan kelkassa oli käynyt niin, että johtosarja hankauduttuaan puhki oli aiheuttanut oikosulun, joka rikkoi mittarin. Jos mittarille menevä virtapiuha ottaa runkoon takuuvarmasti mittari ei toimi ainakaan silloin. Sulla mittari oli/on vielä ehjä(?).
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Valot ja tangon lämmittimet toimii vaihtosähköllä, siis ne ei tarvi tasasuunnattua, eikä edes jännitevakioitua syöttöä. Mittarin elektroniikka taas tarvitsee kumpaakin ed.mainittua...
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mistäs ootte hommannu noita jännitteensäätimiä? <- muualta kuin Polaris jälleenmyyjiltä...? Tekeekö tarvikkeilla mitään? Joo, mittari on vielä ehjä ;D
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 ei taida saada tarvikkeena. Säätimen osanumero on vaihtunut eli tilalle on tullut kestävämpi uusi malli ja samalla hinta nousi. Itse ostin purkukelkasta säätimen...
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Joo on tosiaan hinta noussut. Pitää kyllä keksiä jotain muuta kuin suomen Polaris myyjältä 2e osasta maksoo satoja euroja. Sairasta rahastusta Ei ois osanumeroa kellään? Siis sen uuden "päivitetyn" säätimen. ??
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Kuinka rasvaan variaattoriakselin laakerin ? Jos olen oikein ymmärtänyt variaattorin kiinnityspulttia pitää avata ja variaattoria vetää ulospäin. Onko siellä nippaa ? en ainakaan nähnyt
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Läheteekö ketjukotelo irti laakereineen vai miten se menee? Ku piti kaverin kelkkaan olevinaan vaihtaa vain öljyt ja kiristää ketju, mut huomasin että koppa ihan palasina alapäästä. Nyt on kaikki pultit irti niin lähteekö se vaan vetämällä pois? Vai pitääkö tehä jtn erikoista?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mikä auttaisi kun vaihdoin fusioniin uuden remmin niin se vinkuu rajusti paikalla käydessä, ilmeisesti liian tiukalla mutta miten sitä saisi säädettyä löysemmälle variaattorista/kytkimestä ?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 aja nyt kuites jotain 50km et hihna asettuu uomiinsa ja vähän kuluu.kato kans et ykkösen ja kakkosen linjaus on suora
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Karkeasti hihnan yläpinta saisi olla korkeintaan pari milliä variaattorin lautasen yläpuolella. Säätö tapahtuu siitä pienestä ruuvista variaattorin kyljessä: Avaa säätöruuvin lukitusmutteri. Pyöritä kuusiokoloavaimella(1/8") säätöruuvia. Myötäpäivään kiertämällä (kiristämällä) lautaset loittonevat toisistaan ja remmi löystyy. Ja löysäämällä lautasten välinen etäisyys pienenee eli saat hihnaa tiukemmalle. Ja säädön jälkeen lukitusmutteri kiinni.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 ~50km sillä ajoinkin heti asettumisen toivossa mutta ei hiljentynynt, pitänee koittaa tuota säätöruuvia pyöritellä. Löytyykö tuohon linjaukseen ohjetta jostakin, nää kelkat vielä melko vieraita laitteita kun ei ole juuri joutunut niiden kanssa pelailemaan ennemmin
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mikähän vois olla tuossa paskassa kun ei toimi valot ja mittari ja muutkaan ku todella himmeästi? kelkkaan vaihettiin imukurkut yms muuta pientä huoltoo, jonka jälkeen ei toimi.
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Olis todella KIIRE tuolla. Voiko olla jännitteensäädin paskana, se heiluukin vähän, jos edes sijaitsee öljysäilion alla? Toisella cdi-poksilla kokeiltu, mutta ei vaikutusta. Onko vielä jotain bokseja joka vois vaikuttaa`? Ja uskaltaako sillä ajaa ollenkaan nyt?????
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 voi vika siinä olla. Itse ajoin monta sataa rikkinäisellä, siinähän pitäis olla kuitenkin ylilämpeämissuoja eli boxi puottaa toisen pytyn pimeäksi jos kuumuu likaa. jännitteensäädin on niitattu runkoon jonnekkin sinne öljysäiliön alle
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 joo jännitteensäätäjälle menevästä toisesta liittimesta oli yks johto ollu irti, mutta ei ollu silläkään vaikutusta. Kai se pitää seuraavaks sillä uuella säätimellä koittaa. Maksaa alkuperänen tosiaan 200e`?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Mites tuo ohjainrauta-asia? Näänkö mä jotenkin mun kelkasta päällepäin että mitkä raudat siellä on? Just vaihoin tollasen pelin, entinen oli edge ja onhan toi ihan eri maailmasta ajaa, mutta en pahastuisi jos ohjaus olisi kevyempi. Jouset tuohon on vaihdettu eteen tollasiin mustiin ja valkoset tuli mukana, mutta jos tuota rauta-asiaa nyt kokeilisi sitten vielä...
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 Nyt voisin samaan syssyyn kysellä tuota xenon-asiaakin....niillähän jäisi aika paljon enemmän virtaa kahvanlämmitimiin ym. ku polttimot ovat niitä 32-wattisia. Ei taida tuosta vaan onnistua, eli vaatinee virran muuttamista tasajänniteeksi ja luonnollisesti akunkin? Onko moni värkkäillyt ko. kelkkaan xenoneita?
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 jos keventää haluaa niin elä mitään racing rautoja hommaa. ja helpoimmalla pääset kun otat toisen ajovalon ja parkit pois käytöstä sit tulee virtaa kahvoihin eritavalla ;D
Vs: Polaris IQ 600 Fusion -06 En mä kyllä toista ajovaloa ota pois käytöstä kun haluaisin paaaaljooon lisää valoa muutenkin. Xenoneilla säästyisi yhteensä 46 wattia ja valoteho moninkertaistuisi samaan aikaan. Nuo parkit on ehkä turhinta mitä olen koskaan kelkassa nähnyt, eihän niitä saa edes palamaan parkissa ollessaan kun ei ole sitä akkuakaan ;D
