Vs: polaris iq 600r -09 ja -08 Rssä ei taida olla iha samat tukivarret ku RR... -08 Rssä on sama olkatappi kuin RR
Vs: polaris iq 600r Siksi tossa alunperinkin sitä maavaraa kyselinkin ,kun itselläkin RR iskarit holkitettu. Jotta minkä vahvuiset holkitus palat RR:ään voi laittaa ettei maavara putoa alemmaksi kuin R mallin keula. Kun ei se kelkka varmaan liian etupainoinenkaan saa olla ettei ala antamaan telasto takapotkuja pateissa. 20mm palat itsellä ja hyvältä vaikuttaisi.
Vs: polaris iq 600r Mulle tulee ensviikolla 25mm holkit R etukeppeihin + pinnasta pehmiämmät simmit. . .
Vs: polaris iq 600r Mulle tehtiin RR:n keulaan (Tosin 440R iskarit, simmistä ei mitään tietoa (enska)) 15mm holkitus. Toimii kyllä todella hyvin. Keula on pinnasta erittäin herkkä ja kuitenkin kantava. Kurviajo vakautu todella paljon. Keula tipahti noin 5cm. 200km olen ajanut nyt ja iso peukku niille.
Vs: polaris iq 600r Onko vakaajat paikalla? Olen kuullut ettei oikein pelitä pehmeä keula RR:ssä jos ei ole vakaajaa. Tiedä sitten. Eikö R:ssä ole jo valmiiksi keula matalemmalla RR:ään verrattuna ,sinne 25 mm holkit niin sehän nuolee jo maata
Vs: polaris iq 600r Mulla ei ole vakaajaa. Zzracingillä taitaa olla 440R, jossa on samat tukivarret ja olkatapit kun RR:ssä. Se on sitten nuo 600r mitkä ovat niillä leveämmillä tukivarsilla.
Vs: polaris iq 600r Joo kyllä 440r mallissa on ne leveämmät tukivarret.. Ainakin siinä yksilössä mitä itse on tullut joskus ajettua
Vs: polaris iq 600r Leveyksistä en tiedä, mut 25mm holkituksella se jää kuiten vielä kohtuu ylös. vrt -> jousipaine lähes nollassa (orkkiskepeillä) niin iskarit on ajosta pysähdyttäessä painuneena yli 35mm ja tukivarret ovat selvästi vielä alaviistoon osoittavat Niin ja tosta herkästä keulasta. . eihän se ilman vakaajaa hirmu hyvin toimi tosiaan jos vielä kepit on "herkät". Mulle ois tulossa pintaan hiukan pehmitystä muutoin jää ns. tönkkö simmi sinne eli ei pitäisi vaijoilla nurkat alas EI Pitäisin ???
Vs: polaris iq 600r Täälä taas toisinpäin.. tykkään että tuo keula ei toimi vakaajankanssa edes huonosti Mutta jokasella toki saa olla omat mielipiteensä ja tottumuksensa
Vs: polaris iq 600r Joo no ei ole meikäläisellä kokemusta miltä tuntuu ajaa jos on vakaaja 8) kun ei noissa omistamissani R malleissa ole paljon vakaajia näkyny. . .
Vs: polaris iq 600r Totanoin.. Minkäs kokosella kierteellä näissä on tuo alarattaan pultti? Onko kahta eri kokoa, vaiko kaikki samanlaisia? Nakkasin just RR:n alle tommosen R:n vetoakselin (luistokytkimellä ja läpivetävillä), eikä tuo RR:n pultti mennykkään siihen R:n akseliin! Räjäytyskuvien mukaan pitäis molemmissa olla sama pultti, mut eipä ookkaan. Tuohon luistoakseliin ois tarttenu ohkasemman ja karkeampikierteisen pultin mitä tuo RR:n pultti oli. Herääkin kysymys, että mistä ja minkä ikäsestä vehkeestä tuo akseli loppupeleissä on? 440 R:ssä on ilmeisesti ihan erilaiset vetopyörät, eikä oo tuota luistokytkintäkään pyörien välissä, mutta entäs ne ihan ensimmäiset 600cc tehdaskilpurit jotka tuli vissiin vuonna -07? Minkälainen akseli niissä oli? Jos samanlainen, niin oliko eri pultilla?
Vs: polaris iq 600r Jep. Kuulin jo toisestaki lähteestä, että -08 tuli R:ään tollanen akseli. Jännä vaan, että RR:ssä pitäis olla sama pultti, mut ei sitte olekkaan. Kaippa tuo kestää tuolla köykäsemmälläki pultilla kasassa.. : Jousirikassa vaan on nyt turhan iso reikä, mut sai sen kuitenki tällättyä tasan keskelle, joten tuskin sekään menoa haittaa.
Vs: polaris iq 600r itehän laitoin -07 ruisku koneen jossa on samat lohkot kuin R koneessa, kaikki sähköt, kytkin, moottorialuslevyt jne sopi Rstä ja tuorevoitelun laitoin ja on toiminut nyt viimeset 1500km näin reitti vehkeenä
